Razvoj litijevega brezkrtačnega električnega kotnega brusilnika

Tradicionalni kotni brusilnik, kotni brusilnik, po desetletjih evolucije in razvoja od prvotne velike velikosti, težke, potrebujeta dve osebi skupaj, značilnosti delovanja, razvoj do današnjega majhnega in lahkega, močnega, enoročnega delovanja, celo velik napredek. Hkrati imata razvoj kotnih brusilnikov in razvoj industrije po vsem svetu veliko vlogo. Toda poleg tega je bil razvoj kotnega brusilnika neločljiv od enega od materialov – karbonske krtače. Ogljikova ščetka je vrsta industrijskega potrošnega materiala, ki se uporablja za komutator motorja na enosmerni ali izmenični tok, kot so splošna električna orodja, kot sta ročni električni vrtalnik in kotni brusilni stroj. Uporablja se za in sodeluje pri doseganju komutacijskega komutatorja toka motorja, motorja z ogljikovimi ščetkami (poleg motorja z veveričjo kletko) Prevajanja električnega toka z drsnim kontaktom. V enosmernem motorju prevzame tudi izmenično emf indukcijo v navitju armature, obračanje (usmernik) Naloga. Praksa je dokazala: zanesljivost delovanja motorja je v veliki meri odvisna od delovanja oglenih ščetk. Vsi uporabniki brusilnikov so morali zamenjati izkušnje z ogljikovimi ščetkami, večina ljudi glavobol. Ker je ogljikova ščetka zaprta v ohišje, ni intuitivno videti stopnje obrabe ogljikove ščetke, je treba odpreti ohišje ali odviti posebno tesnilo ogljikove ščetke. Če se uporabnik v ogljikovih ščetkah obrabi, preden se ni pravočasno spremenil, bo imel naslednje posledice: prvič: ko stroj preneha delovati, lahko zamenjate oglene ščetke še naprej delujejo, Najlažje posledice) Drugič, po obrabi ogljikovih ščetk, da se uprete ogljikovim ščetkam na dnu kovinskega šrapnela, pridejo v neposreden stik z bakreno glavo rotorja, poškodbe rotorja, je treba zamenjati rotor (zmerne posledice) Tretjič: kratek stik, povzroči iskre, povzročajo visoko temperaturo, stator rotorja izgori, taljenje nekovin, odpadki stroja in celo ogrožajo življenjsko varnost uporabnikov (resne posledice) Brezkrtačni brusilnik: zaradi tradicionalnega kotnega mlina je treba spremeniti pomanjkljivosti ogljikove ščetke, ki jih ni mogoče odpraviti, litijev brezkrtačni električni kotni brusilnik se pojavi v zgodovinskem trenutku. Je vredno veselja, po vztrajnih prizadevanjih kitajskega industrijskega tehničnega osebja, zdaj razvilo podjetje Fujian Cayon Electric Tools Co. , LTD je prva generacija litijevih brezkrtačnih električnih kotnih brusilnikov in je pridobila nacionalni patent. Ko je bil dan na trg, ga je večina uporabnikov pozdravila. Stroju ni treba prenesti ogljikovih ščetk, rotorja s trdno silicijevo jekleno zatiranjem in postati, brez navitja kovinske tuljave, vzdržljiv. , stikalni gumb, če je kakršen koli napajalnik znova vklopljen, ko je moč na delu, da ne zaženete stroja, zmanjšate možnost nesreče, uporabite bolj varno. , brez oglenih ščetk, odpravlja učinke prahu oglenih ščetk na telo, ki ga operaterji razdelijo, pogosto zamenjajo oglene ščetke. Brez ogljikovih ščetk in tornih isker z bakreno glavo, protieksplozijsko zaščiten učinek, prav tako ne moti signala okoli vezja. , sestavljanje brezkrtačnega motorja brez ogljikovih ščetk in trenja bakrene glave, ki nastane zaradi porabe električne energije in odpornosti proti trenju, razmerje izhodne moči v primerjavi s tradicionalnim kotnim brusilnikom % zgoraj. Stroj v normalnih delovnih pogojih lahko vzdržuje nazivno hitrost, naredi delo učinkovitejše in kadar koli mu ni treba razmišljati o zamenjavi ogljikove krtače, prav tako ni treba skrbeti, da bo rotor opeklin, uporaba učinkovitejša. , počasen zagon motorja, ko je telefon vklopljen, ne povzroča pojava vrtenja, bolj udobno za uporabo. In ker gre za počasen zagon, učinkovito zmanjša trenutek zagonskega toka motorja, bolj učinkovito podaljša življenjsko dobo motorja in povezane opreme. , rotor motorja iz visoko trdne silikonske jeklene pločevine in ni tradicionalni način navijanja tuljave rotorja, nikoli ne zažgi rotorja. , poleg ležaja in orodja za običajno vzdrževanje, stroj ni drugih delov. Za zmanjšanje stroškov vzdrževanja.