ஏசி ஒத்திசைவற்ற தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் என்ற அடிப்படை அறிவு | பி.எல்.டி.சி மோட்டரின் என்சைக்ளோபீடியா | அன்ஹுயின் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளத்தின் தெற்கில் உள்ள தூரிகை இல்லாத டி.சி மோட்டார்

ஏசி ஒத்திசைவற்ற மோட்டரின் செயல்பாடு ஒரு முன்னணி ஏசி மின்னழுத்த மோட்டார் ஆகும், இது மின்சார விசிறிகள், குளிர்சாதன பெட்டிகள், சலவை இயந்திரங்கள், ஏர் கண்டிஷனர், ஹேர் ட்ரையர்கள், வெற்றிட கிளீனர்கள், லாம்ப்ளாக் மெஷின், டிஷ்வாஷர், மின்சார தையல் இயந்திரம், உணவு பதப்படுத்தும் இயந்திரம் மற்றும் பிற வீட்டு மின் சாதனங்கள் மற்றும் பல்வேறு வகையான மின்சார கருவிகள், சிறிய இயந்திர மற்றும் மின் சாதனங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஏசி ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் ஏசி தூண்டல் மோட்டார் மற்றும் மோட்டார் கம்யூட்டேட்டராக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. தூண்டல் மோட்டார் ஒற்றை-கட்ட ஒத்திசைவற்ற மோட்டார், ஏசி/டிசி மோட்டார் மற்றும் விரட்டல் மோட்டார் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. சுழலும் காந்தப்புலத்தின் வேகத்தை விட தூரிகை இல்லாத டி.சி மோட்டரின் (ரோட்டார் வேகம்) வேகம் குறைவாக உள்ளது, இது ஒத்திசைவற்ற தூரிகை இல்லாத டி.சி மோட்டாருக்கு அழைப்பு விடுகிறது. இது மற்றும் சென்சார் தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் அடிப்படையில் ஒன்றே. s = (ns -n)/ns。 s சீட்டுக்கு, காந்த வேகத்திற்கு ns, ரோட்டார் வேகத்திற்கு n. அடிப்படைக் கோட்பாடுகள்: 1, மூன்று கட்ட ஒத்திசைவற்ற மூன்று கட்ட ஏசி பவர் தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டாரை அணுகும்போது, ​​மூன்று கட்ட காந்தமண்டல சக்தியின் மூன்று கட்ட மின்னோட்டத்தின் மூன்று கட்டத்தின் வழியாக ஸ்டேட்டர் முறுக்கு (ஸ்டேட்டர் சுழலும் காந்தமண்டல சக்தியை) மற்றும் சுழலும் காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகிறது. 2, சுழலும் காந்தப்புலம் மற்றும் ரோட்டார் உறவினர் வெட்டு இயக்கத்தின் கடத்தி, மின்காந்த தூண்டலின் கொள்கையின்படி, ரோட்டார் கடத்திகள் தூண்டல் எலக்ட்ரோமோட்டிவ் சக்தி மற்றும் தூண்டல் மின்னோட்டத்தை உருவாக்குகின்றன. 3, மின்காந்த சக்தியின் சட்டத்தின்படி, மின்காந்த சக்தியால் காந்தப்புலத்தில் தற்போதைய-சுமந்து செல்லும் கடத்தியின் ரோட்டார், மின்காந்த முறுக்குவிசை உருவாக்கம் மற்றும் ரோட்டார் சுழற்சியை இயக்குதல், இயந்திர சுமையுடன் மோட்டார் தண்டு போது, ​​வெளியீட்டு இயந்திர ஆற்றல் வெளிப்புறமாக. ஒத்திசைவற்ற தூரிகை இல்லாத டி.சி மோட்டார் ஒரு வகையான ஏசி தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் ஆகும், சுழலும் வேகம் மற்றும் பவர் கிரிட் அதிர்வெண் விகிதத்திற்கு சுமை என்பது நிலையான உறவுகள் அல்ல. சுமை மாற்றத்தின் அளவுடன். அதிக சுமை முறுக்கு, ரோட்டார் வேகம் குறைவாக இருக்கும். தூண்டல் தூரிகை இல்லாத டி.சி மோட்டார், தூரிகை இல்லாத இரட்டிப்பான ஒத்திசைக்கப்படாத ஏசி டிசி மோட்டார் மற்றும் தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் கம்யூட்டேட்டர் உள்ளிட்ட ஒத்திசைவற்ற தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார். சென்சார் தூரிகை இல்லாத டி.சி மோட்டார், தவறான புரிதல் அல்லது குழப்பத்தை ஏற்படுத்தாத விஷயத்தில் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, பொது தூண்டல் தூரிகை இல்லாத டி.சி மோட்டார் ஒத்திசைவற்ற தூரிகை இல்லாத டி.சி மோட்டருக்கு சொல்லப்படலாம். தகவல்தொடர்பு நெட்வொர்க்கிற்கு பொதுவான ஒத்திசைவற்ற தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் ஸ்டேட்டர் முறுக்குகள் மற்றும் பிற மின்சாரம் இணைப்பு இல்லாமல் ரோட்டார் முறுக்குகள். எனவே, இது எளிய கட்டமைப்பு, உற்பத்தி, பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு வசதியானது, நம்பகமான செயல்பாடு மற்றும் தரம் சிறியது, குறைந்த விலை நன்மைகள். ஒத்திசைவற்ற தூரிகை இல்லாத டி.சி மோட்டார்கள் வேலையின் அதிக செயல்திறன் மற்றும் சிறந்த செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளன, சுமை இல்லாத முதல் முழு சுமை வரை கிட்டத்தட்ட நிலையான வேக செயல்பாட்டின் எல்லைக்குள், இயந்திர பரிமாற்றத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கான பெரும்பாலான தொழில்துறை மற்றும் விவசாய உற்பத்தியில். ஒத்திசைவற்ற பி.எல்.டி.சி மோட்டார் பல்வேறு சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப பல்வேறு பாதுகாப்பு வடிவங்களில் பெறப்படுவதற்கும் உதவுகிறது. ஒத்திசைவற்ற தூரிகை இல்லாத டி.சி போது, ​​கட்டம் எதிர்வினை உற்சாக சக்தியை வரைய வேண்டும், மின் கட்டத்தின் சக்தி காரணியை மோசமாக ஆக்குகிறது. எனவே, அதிக சக்தி, குறைந்த வேக அமுக்கி இயந்திர உபகரணங்கள் போன்ற பந்து ஆலையை இயக்க, பெரும்பாலும் ஒத்திசைவான தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டாரைப் பயன்படுத்துகிறது. தூரிகை இல்லாத டி.சி மோட்டார் வேகத்தைத் தூண்டுவதன் காரணமாக, அதன் சீட்டு உறவோடு ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு, அதன் கட்டுப்பாட்டு செயல்திறன் மோசமாக உள்ளது (ஏசி கம்யூடேட்டர் மோட்டார் தவிர) the பரந்த மற்றும் மென்மையான வேகமான போக்குவரத்து இயந்திரங்கள், உருட்டல் ஆலை, பெரிய இயந்திர கருவிகள், அச்சிடுதல், சாயமிடுதல் மற்றும் காகித தயாரிக்கும் இயந்திரங்கள் போன்றவை, டி.சி தூரிகை இல்லாத டி.சி. ஆனால் பவர் எலக்ட்ரானிக்ஸ் மற்றும் ஏசி வேக ஒழுங்குபடுத்தும் அமைப்பின் வளர்ச்சியுடன், ஒத்திசைவற்ற தற்போதைய தூரிகையற்ற டிசி மோட்டார் வேக கட்டுப்பாட்டு செயல்திறன் மற்றும் பொருளாதாரத்தின் பரந்த வேக வரம்பிற்கு ஏற்றது டி.சி தூரிகை இல்லாத டி.சி மோட்டாருடன் ஒப்பிடலாம்.