Põhiteadmised vahelduvvoolu asünkroonse harjadeta alalisvoolumootori kohta | BLDC mootori entsüklopeedia | harjadeta alalisvoolumootor Anhui ametliku veebisaidi lõunaosas

Vahelduvvoolu asünkroonmootori töö on juhtiv vahelduvpinge mootor, mida kasutatakse laialdaselt elektrilistes ventilaatorites, külmikutes, pesumasinates, kliimaseadmetes, föönides, tolmuimejates, lambimustas masinas, nõudepesumasinas, elektrilises õmblusmasinas, toiduainete töötlemise masinas ja muudes kodumajapidamises kasutatavates elektriseadmetes ning mitmesugustes elektritööriistades, väikestes mehaanilistes ja elektriseadmetes. Vahelduvvoolu asünkroonmootor jaguneb vahelduvvoolu asünkroonmootoriks ja mootori kommutaatoriks. Asünkroonmootor jaguneb ühefaasiliseks asünkroonseks mootoriks, vahelduv-/alalisvoolumootoriks ja tõukemootoriks. Harjadeta alalisvoolumootori kiirus (rootori kiirus) väiksem kui pöörleva magnetvälja kiirus, mis nõuab asünkroonset harjadeta alalisvoolumootorit. See ja anduri harjadeta alalisvoolumootor on põhimõtteliselt samad. s=(ns -n)/ns。 S libisemise jaoks, ns magnetkiiruse jaoks, n rootori kiiruse jaoks. Põhiprintsiibid: 1, kui kolmefaasiline asünkroonne juurdepääs kolmefaasiline vahelduvvoolu harjadeta alalisvoolumootor, staatori mähis läbi kolmefaasilise kolmefaasilise voolu kolmefaasilise magnetomotoorjõu (staatori pöörlev magnetomotoorjõud) ja pöörleva magnetvälja tekitamine. 2, pöörleva magnetvälja juht ja rootori suhteline lõikeliikumine, vastavalt elektromagnetilise induktsiooni põhimõttele toodavad rootori juhid induktiivset elektromotoorjõudu ja induktiivvoolu. 3, vastavalt elektromagnetilise jõu seadusele, voolu juhtiva juhi rootor magnetväljas elektromagnetilise jõu mõjul, elektromagnetilise pöördemomendi moodustumine ja rootori pöörlemine, kui mootori võll on mehaanilise koormusega, siis väljund mehaaniline energia väljapoole. Asünkroonne harjadeta alalisvoolumootor on omamoodi vahelduvvoolu harjadeta alalisvoolumootor, pöörlemiskiirus ja koormus elektrivõrgu sagedussuhe ei ole konstantsed suhted. Ka koormuse suuruse muutusega. Mida suurem on koormusmoment, seda väiksem on rootori kiirus. Asünkroonne harjadeta alalisvoolumootor, sealhulgas asünkroonne harjadeta alalisvoolumootor, harjadeta kahekordse toitega asünkroonne vahelduvvoolumootor ja harjadeta alalisvoolumootori kommutaator. Anduri harjadeta alalisvoolumootor, kõige laialdasemalt kasutatav, et mitte tekitada arusaamatusi ega segadust, võib öelda, et asünkroonse harjadeta alalisvoolumootori kohta võib öelda üldist induktsiooniharjadeta alalisvoolumootorit. Üldised asünkroonsed harjadeta alalisvoolumootori staatori mähised sidevõrku ja rootori mähised ilma muu toiteallika ühenduseta. Seetõttu on sellel lihtne struktuur, tootmine, kasutamine ja hooldus on mugav, usaldusväärne töö ja kvaliteet on väike, madalate kuludega eelised. Asünkroonsetel harjadeta alalisvoolumootoritel on suurem kasutegur ja parem töö, alates tühikäigust kuni täiskoormuseni peaaegu konstantse kiirusega töötamise raames, enamik tööstus- ja põllumajandustoodangust vastab mehaanilise jõuülekande nõuetele. Asünkroonne BLDC mootor hõlbustab ka erinevate kaitsevormide tuletamist, et kohaneda erinevate keskkonnatingimustega. Asünkroonne harjadeta alalisvoolu ajal, peab tootma võrgu reaktiiv-ergutusvõimsust, muudab elektrivõrgu võimsusteguri sama halvaks. Seetõttu kasutatakse kuulveski, näiteks suure võimsusega, väikese kiirusega kompressori mehaanilisi seadmeid, kasutades sageli sünkroonset harjadeta alalisvoolumootorit. Harjadeta alalisvoolumootori pöörlemiskiiruse pöörleva magnetvälja induktsiooni ja selle teatud määral libisemise tõttu on selle juhtimisjõudlus kehv (välja arvatud vahelduvvoolu kommutaatori mootor). Transpordimasinate, valtspingi, suurte tööpinkide, trükkimise, värvimise ja paberi valmistamise masinate jms laia ja sujuva kiiruse vahemiku taotlemine on dc-mootori kasutamine ökonoomsem ja mugavam. Kuid jõuelektroonika ja vahelduvvoolu kiiruse reguleerimissüsteemi väljatöötamisega võib asünkroonse vooluga harjadeta alalisvoolumootori kiiruse reguleerimise jõudlus ja ökonoomsus olla võrreldavad harjadeta alalisvoolumootoriga.