AC asünkroonse harjadeta alalisvoolu mootori põhiteadmised | BLDC mootori entsüklopeedia | Anhui ametliku veebisaidi lõunaosas asuv harjadeta alalisvoolu mootor
Kodu »
Ajaveeb »
AC asünkroonse harjadeta alalisvoolu mootori põhiteadmised | BLDC mootori entsüklopeedia | Anhui ametliku veebisaidi lõunaosas asuv harjadeta alalisvoolu mootor
AC asünkroonse harjadeta alalisvoolu mootori põhiteadmised | BLDC mootori entsüklopeedia | Anhui ametliku veebisaidi lõunaosas asuv harjadeta alalisvoolu mootor
Vaated: 0 Autor: saidi toimetaja Avalda aeg: 2020-12-09 Päritolu: Sait
Vahelduvvoolu asünkroonmootori töö on juhtiv vahelduvvoolumootor, mida kasutatakse laialdaselt elektriliste ventilaatorite, külmikute, pesumasinate, kliimaseadme, föönide, vaakumipuhastide, lamp -lambipasse, nõudepesumasina, elektriõmblusmasinate, toiduainete töötlemise masina ja muude leibkonna elektriseadmete ning mitmesuguste elektriliste tööriistade, väikeste mehhaaniliste ja elektriseadmete korral. Vahelduvvoolu asünkroonmootor jaguneb vahelduvvoolu induktsioonimootori ja mootori kommutaatoriks. Induktsioonmootor jaguneb ühefaasiliseks asünkroonmootoriks, AC/DC mootoriks ja tõrjumismootoriks. Harjadeta alalisvoolumootori (rootori kiirus) kiirus on vähem kui pöörleva magnetvälja kiirus, mis nõuavad asünkroonse harjadeta alalisvoolu mootorit. See ja andurite harjadeta alalisvoolu mootor on põhimõtteliselt sama. s = (ns -n)/ns。 s libisemiseks, ns magnetilise kiiruse jaoks, n rootori kiiruse jaoks. Põhiprintsiipe: 1, kui kolmefaasiline asünkroonne juurdepääs kolmefaasilisele vahelduvvooluharjata alalisvoolumootorile, staatori keerdus läbi kolmefaasilise kolmefaasilise voolu kolmefaasilise magnetomotoorse jõu (staatori pöörlev magnetomotoorne jõud) ja toodab pöörlevat magnetvälja. 2, pöörleva magnetvälja ja rootori suhtelise lõikeliikumise juht vastavalt elektromagnetilise induktsiooni põhimõttele toodavad rootori juhtkonnad induktiivset elektromotoorset jõudu ja induktiivset voolu. 3, vastavalt elektromagnetilise jõu seadusele, voolu kandva juhi rootorile magnetväljal elektromagnetilise jõu abil, juhib elektromagnetilise pöördemomendi moodustumist ja juhtida rootori pöörlemist, kui mootor võll mehaanilise koormusega, seejärel väljundmehaaniline energia väljapoole. Asünkroonse harjadeta alalisvoolu mootor on omamoodi vahelduvvooluharjadeta alalisvoolu mootor, pöörlemiskiirus ja koormus toitevõrgu sageduse suhe ei ole konstantsed suhted. Ka koormuse muutuse suurusega. Mida suurem on koormuse pöördemoment, rootori kiirus on madalam. Asünkroonharjadeta alalisvoolu mootor, sealhulgas induktsioon harjadeta alalisvoolumootor, harjadeta kahekordselt toidetud asünkroonne vahelduvvoolu alalisvoolu mootor ja harjadeta alalisvoolumootori kommutaator. Andurite harjadeta alalisvoolumootor, mis on kõige laialdasemalt kasutatav, kui mitte põhjustada arusaamatust ega segadust, võib asünkroonse harjadeta alalisvoolu mootori kohta öelda üldist induktsiooni harjata alalisvoolu mootorit. Üldised asünkroonsed harjadeta alalisvoolu mootori staatori mähised sidevõrku ja rootori mähised ilma muu toiteallika ühenduseta. Seetõttu on sellel lihtne struktuur, tootmine, kasutamine ja hooldus on mugav, usaldusväärne töö ja kvaliteet on väike, odavad eelised. Asünkroonsete harjadeta alalisvoolumootoritel on töö tõhusus ja parem töö, alates koormusest kuni täiskoormuseni peaaegu pideva kiiruse töös-suurem osa tööstuslikust ja põllumajanduslikust tootmisest, et täita mehaanilisi ülekandenõudeid. Asünkroonne BLDC mootor hõlbustab ka erinevate kaitsevormidena saadud, et kohaneda erinevate keskkonnatingimuste vajadustega. Asünkroonse harjadeta alalisvoolu ajal, mis peab joonistama ruudustiku reaktiivse ergutusvõimsuse, muudab elektrivõrgu võimsusteguri halvaks. Seetõttu, näiteks suure võimsusega, väikese kiirusega kompressori mehaaniliste seadmete, kasutades sageli sünkroonharjadeta alalisvoolu mootorit. Kuna harjadeta alalisvoolu motoorse mootori pöörleva magnetvälja esilekutsumine on mingil määral libisemissuhtega, on selle juhtimisvõime kehv (välja arvatud vahelduvvoolukommutaatormootor)。, et taotleda laia ja sujuvat kiirusega transpordimasinaid, veereva veski, suuri tööriistu, printimist, värvimist ja paberi valmistamist, kasutades DC -harjata DC mootorit, mis on majanduslikum ja mugavam. Kuid energiaelektroonika ja vahelduvvoolu kiiruse reguleerivat süsteemi arendamisega, mis sobib asünkroonse praeguse harjadeta alalisvoolu mootori kiiruse juhtimise ja majanduse laia kiiruse vahemikku, võib olla võrreldav alalisvoolu harjadeta alalisvoolumootoriga.