மோட்டார் இயக்கப்படும் அமைப்பு

ஆக்சுவேட்டரின் கோண இடப்பெயர்ச்சிக்கு ஒரு மின் துடிப்பு சமிக்ஞை. அதன் முக்கிய நன்மைகள் உயர் நிலைப்படுத்தல் துல்லியம், ஒட்டுமொத்த பிழை இல்லை; மூடிய லூப் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புடன் ஒப்பிடும்போது திறந்த வளைய செயல்பாட்டு பொறிமுறையின் சிறப்பியல்பு கணினி செலவைக் குறைக்கிறது, நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது, சி.என்.சி துறையில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இருப்பினும், குறைந்த வேக ஓட்டத்தின் போது அதிர்வு மற்றும் சத்தத்தில் உள்ள ஸ்டெப்பர் மோட்டார், ஸ்டெப்பர் மோட்டார் இயக்க நேரத்தின் இயற்கையான ஊசலாட்ட அதிர்வெண் அருகே எளிதில் எதிரொலிக்கிறது, மற்றும் வெளியீட்டு முறுக்கு ஸ்டெப்பர் மோட்டார் வேகம் உயர்வு மற்றும் வீழ்ச்சியாக, இந்த குறைபாடுகள் ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் பயன்பாட்டு வரம்பைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன. ஸ்டெப்பர் மோட்டார் பெரும்பாலும் இயக்ககத்தின் செயல்திறனைப் பொறுத்தது, இயக்ககத்தின் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது, படி மோட்டரின் செயல்திறனை கணிசமாக மேம்படுத்த முடியும், இதனால் உயர் செயல்திறன் கொண்ட ஸ்டெபர் மோட்டார் டிரைவை உருவாக்கியது பொதுவான அக்கறையின் சிக்கலாகும். பொதுவாக, ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் டிரைவ் சிஸ்டம் மூன்று பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: (1) கட்டுப்பாட்டு சுற்று. பருப்பு வகைகளை உருவாக்க பயன்படுகிறது, மேலும் ஸ்டீயரிங் கட்டுப்பாட்டு மோட்டார் வேகத்தை. (2) ஓட்டுநர் சுற்று. இந்த கட்டுரையின் ஆராய்ச்சி உள்ளடக்கம், துடிப்பு சமிக்ஞை விநியோகம் மற்றும் பவர் டிரைவ் சர்க்யூட்டின் படம் 1 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி. கட்டுப்பாட்டு உள்ளீட்டு சமிக்ஞையின் துடிப்பு மற்றும் திசையின்படி, சரியான படிநிலை மோட்டரின் முறுக்கு தற்போதைய வரிசையை வழங்கவும், அத்துடன் மோட்டார் அதிக மின்னழுத்தத்தை, பெரிய மின்னோட்டம்; அதே நேரத்தில் அதிகப்படியான மின்னோட்ட, அதிக வெப்பம் போன்ற அனைத்து வகையான பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளையும் வழங்குகின்றன (3) ஸ்டெப்பர் மோட்டார். கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞை ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டாரை ஓட்டிய பின் டிரைவ் மூலம் பெருக்கப்படுகிறது, சுமையை இயக்கவும்.
முக்கிய தயாரிப்புகள்: ஸ்டெப்பர் மோட்டார், தூரிகை இல்லாத மோட்டார், சர்வோ மோட்டார், ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் டிரைவ், பிரேக் மோட்டார், லீனியர் மோட்டார் மற்றும் ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் பிற வகையான மாதிரிகள், விசாரணைக்கு வருக. தொலைபேசி: