Електрични импулсни сигнал у угаоно померање актуатора. Његове главне предности су висока тачност позиционирања, без кумулативне грешке; Карактеристика механизма рада отворене петље, у поређењу са системом контроле затворене петље, смањује трошкове система, побољшава поузданост, широко се користи у области ЦНЦ-а. Међутим, вибрације и бука корачног мотора током рада при малој брзини, близу природне фреквенције осциловања времена рада корачног мотора, лако резонирају, а излазни обртни момент како брзина корачног мотора расте и пада, ови недостаци ограничавају опсег примене корачног мотора. Корачни мотор у великој мери зависи од перформанси погона, побољшава перформансе погона, може значајно побољшати перформансе корачног мотора, тако да је развијени корачни мотор високих перформанси питање од заједничког интереса. Погонски систем корачног мотора се обично састоји од три дела: (1) управљачког кола. Користи се за генерисање импулса и контролу брзине мотора. (2) погонско коло. Садржај истраживања овог чланка, као што је приказано на слици 1. дистрибуције импулсног сигнала и струјног погонског кола. У складу са импулсом и смером улазног сигнала контролера, обезбедите исправан редослед струје намотаја корачног мотора, као и потребу мотора за високим напоном, великом струјом; У исто време обезбедите све врсте заштитних мера, као што су прекомерна струја, прегревање итд. (3) корачни мотор. Контролни сигнал се појачава погоном након покретања корачног мотора, погон оптерећења.
главни производи: корачни мотор, мотор без четкица, серво мотор, погон корачног мотора, кочиони мотор, линеарни мотор и друге врсте модела корачног мотора, добродошли да се распитате. Телефон:
