ஸ்டெப்பர் மோட்டார் டிரைவ் சர்க்யூட்டின் உள்ளீட்டுத் துடிப்பை மாற்றுவது போன்ற குறைப்பான் (1)ஸ்டெப்பர் மோட்டார் ஸ்டேட்டர் ஃபேஸ் கரண்ட் ஸ்விட்சிங் அதிர்வெண்ணைப் பயன்படுத்தி பின்வரும் நிகழ்வுகளில் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்
, குறைந்த வேகத்தில் வலியை உண்டாக்குகிறது. படிப்படியான வழிமுறைகளுக்காகக் காத்திருக்கும் போது குறைந்த வேகத்தில் ஸ்டெப்பர் மோட்டார், நிறுத்த நிலையில் உள்ள ரோட்டார், குறைந்த வேகத்தில் படிப்படியாக, வேக ஏற்ற இறக்கம் மிகவும் பெரியது, இந்த கட்டத்தில் அதிக வேகத்தில் இயங்கும் போது, ஏற்ற இறக்க பிரச்சனையை உறுதியாக வேகப்படுத்தலாம், ஆனால் முறுக்கு போதுமானதாக இல்லை. குறைந்த வேக முறுக்கு சிற்றலை மற்றும் அதிக வேகம் மற்றும் முறுக்கு.
(2)சிறியது (50 மிமீக்குக் கீழே) படி வகை PM ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் 7. 5° கோணத்தைத் தவிர, அத்தகைய வாய்ப்பு நிலைக் கட்டுப்பாட்டுத் துல்லியத்தில் மாற்றங்கள் எழுகிறது.
(3) ஸ்டெப்பர் மோட்டார் அவுட்புட் ஷாஃப்ட் நேரடி டிரைவிங் சுமையின் முறையுடன், சுமை லியாங் டாஷி, முறுக்கு விசையை துரிதப்படுத்தும் போது போதுமான நிகழ்வு இல்லை.
(4) குறைந்த வேகத்தில் பெரிய பிரேக் முறுக்கு என்று நம்புகிறேன்.
HOPRIO குழுமம் ஒரு தொழில்முறை கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்கள் உற்பத்தியாளர், 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. குழுவின் தலைமையகம் சாங்சூ நகரில், ஜியாங்சு மாகாணத்தில் உள்ளது.
