Koračni motor v naslednjih primerih z uporabo reduktorja
(1) Frekvenca preklapljanja faznega toka statorja koračnega motorja, kot je sprememba vhodnega impulza pogonskega vezja koračnega motorja, postane bolečina pri nizki hitrosti. Koračni motor pri nizki hitrosti, ko čaka na navodila po korakih, rotor v stanju zaustavitve, pri nizki hitrosti korak za korakom, bo nihanje hitrosti zelo veliko, na tej točki, kar zadeva vožnjo pri visoki hitrosti, lahko trdno pride do težave z nihanjem hitrosti, vendar je navor nezadosten. Ali bo navor pri nizki hitrosti valovit in pri visoki hitrosti in navoru.
(2) Majhen (pod 50 mm) stopenjski koračni motor PM je poleg kota 7,5°, taka priložnost nastane zaradi sprememb v natančnosti nadzora položaja.
(3) Izhodna gred koračnega motorja z metodo neposredne pogonske obremenitve, ko je obremenitev Liang Dashi, pospeševalni navor ni zadosten pojav.
(4) Upam, da bo velik zavorni moment pri nizki hitrosti.
Skupina HOPRIO, profesionalni proizvajalec krmilnikov in motorjev, je bila ustanovljena leta 2000. Sedež skupine je v mestu Changzhou, provinca Jiangsu.
