ஸ்டெப்பர் மோட்டார், ஒத்திசைவான மோட்டார் மற்றும் டிஜிட்டல் கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பத்தின் தயாரிப்பு ஆகியவை ஒன்றிணைக்கப்பட்டன. சதுர அலை இயக்கி அல்லது படிக்கட்டு மற்றும் பொருத்துதல் (தற்போதைய நிலை) கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றால் இயக்கப்படும் நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவான மோட்டரின் தரநிலை, மோட்டாரில் அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது. தெளிவுத்திறனை மேம்படுத்துவதற்கும், முறுக்கு விறைப்புத்தன்மையை மேம்படுத்துவதற்கும், எண்ணிக்கையை அதிகரிப்பதற்கும், பெரும்பாலும் காந்த எதிர்ப்பு வகை மற்றும் கலப்பின (நிரந்தர காந்த தூண்டல் வகை) அமைப்பு மற்றும் நிரந்தர காந்த துருவ மோட்டார் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகிறது, கொள்கையில் எந்த வித்தியாசமும் இல்லை. தற்போது, ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் வளர்ச்சி திசையும் எதிர்காலத்தின் வளர்ச்சி திசையும் முக்கியமாக பின்வரும் மூன்று புள்ளிகளைக் கொண்டிருக்கலாம்: (1) மேலும் இயக்கி மற்றும் கட்டுப்பாட்டு செயல்பாடுகளை முழுமையாக்குதல் மற்றும் விரிவுபடுத்துதல். எஸ்.வி.பி.டபிள்யூ.எம் தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்வது, தொழில்நுட்பத்தை விட மின்னணு கியரின் பயன்பாடு, தகவல்தொடர்பு நெட்வொர்க் செயல்பாட்டை விரிவுபடுத்துதல் போன்றவை; (2) படிநிலை மோட்டார் அமைப்பின் அதிக சக்தி அடர்த்தி. தற்போது முக்கிய தயாரிப்புகள் ஒரு ஒத்திசைவான மோட்டரின் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் 50 ஆகும், முறுக்கு அடர்த்தி அதிகமாக உள்ளது, ஆனால் சக்தி அடர்த்தி மிகவும் சிறியது, எனவே சில படி தயாரிப்புகளின் நிலையின் கீழ் அதிக சக்தி அடர்த்தி உருவாக்கப்படலாம்; (3) மூடிய-லூப் கட்டுப்பாட்டு படிநிலை மோட்டார் அமைப்பு. ஊசலாட்டத்தின் போக்கு மற்றும் அடியெடுத்து வைப்பது போன்ற சில அடிப்படை பலவீனங்களை மூடிய வளைய அமைப்பாக மாற்றலாம், ஆனால் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் அமைப்பின் மாற்றம் ஒரு தரமான மாற்றமாக உள்ளது, இது இனி ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் அசல் உணர்வாக இருக்காது, மேலும் ஒரு துலக்காத டி.சி மோட்டார் (பி.எல்.டி.சி.எம்), அல்லது ஏ.சி. பயன்பாடு, மற்றும் மிகவும் விரைவாக ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிலான தொழிலாக உருவாக்கப்பட்டது. ஸ்டெப்பர் மோட்டார் சிறிய சக்தி உயர் தெளிவுத்திறன் திறந்த வளைய பொருத்துதல் அமைப்புக்கு ஏற்றது, அதன் சிறப்பியல்பு: திறந்த-லூப் அமைப்புக்கு சிறிய பிழைத்திருத்தம் தேவைப்படுகிறது; நீண்ட கால திரட்டப்பட்ட பிழை இல்லை; நிலை நிலைத்தன்மையை நிலைநிறுத்துவது நல்லது; எளிய அமைப்பு, குறைந்த செலவு. எனவே டிஜிட்டல் மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் எப்போதும் மிக முக்கியமான நிலையை ஆக்கிரமிக்கிறது. 30 வருட வளர்ச்சிக்குப் பிறகு, ஸ்டெப்பர் மோட்டார் தொழில்நுட்பம் மற்றும் தயாரிப்புகள் மிகவும் சரியானவை, பிரதான தயாரிப்புகள் தற்போதைய வகை மைக்ரோ படி செயல்பாட்டுடன் இரண்டு கட்ட கலப்பின படிநிலை மோட்டார் டிரைவ் அமைப்பின் 50 பல் ஆகும். ஒரு சிறிய அளவு 5 கட்ட கலப்பின படிநிலை மோட்டார் தொடர் தயாரிப்புகளுடன் மற்றொரு 50 பல் மற்றும் ஒரு தசாப்தத்திற்கு முன்னர் 50 பற்கள் மூன்று கட்ட கலப்பின படிநிலை மோட்டார் தொடர் தயாரிப்புகளை உருவாக்கியது. ஷாங்காய் ஃபோர் மேக்ரோஸ் ஸ்டெப்பர் மோட்டார், ஸ்டெப்பர் மோட்டார் டிரைவ்கள், ஷாங்காய் நான்கு மேக்ரோ மோட்டார் நிரந்தர காந்த சிலிக்கான் எஃகு தாள் மற்றும் ஜப்பான் என்.எஸ்.கே அசல் தாங்கி உற்பத்தி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, அதிக பொருத்துதல் துல்லியம், அதிக வெளியீட்டு முறுக்கு, அதிக மறுமொழி அதிர்வெண், குறைந்த சத்தம், நல்ல மாறும் பண்புகள் மற்றும் நன்மைகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. முக்கிய தயாரிப்புகள்: ஸ்டெப்பர் மோட்டார், தூரிகை இல்லாத மோட்டார், சர்வோ மோட்டார், ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் டிரைவ், பிரேக் மோட்டார், லீனியர் மோட்டார் மற்றும் ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் பிற வகையான மாதிரிகள், விசாரணைக்கு வருக. தொலைபேசி:
ஹோபோரியோ குழுமம் கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்ஸின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர் 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. ஜியாங்சு மாகாணத்தின் சாங்ஜோ நகரில் குழு தலைமையகம்.