அன்ஹூயின் தெற்கில் திறமையான தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் ஆற்றல் பாதுகாப்பை எவ்வாறு செய்வது? | | திறமையான ஆற்றல் சேமிப்பு தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார்

அன்ஹுய் அன்ஹுய் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கோ. , LTD. மோட்டார் உற்பத்தியாளர்களின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர், ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் பசுமை அறிவிப்பு தேவைகளுக்கான 2013 தொழில்துறை மேம்பாட்டு சிறப்பு செயல் திட்டத்தை அடைவதற்காக, தேசிய தொழில்துறை மின்சாரம் 1% (30 பில்லியன் டிகிரி) சேமிக்கவும், வளர்ச்சி முறைகள் மற்றும் தொழில்துறை ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் பச்சை, தூரிகை இல்லாத dc மோட்டார் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடுகளை ஆராயும் முயற்சியில் ஈடுபட்டுள்ளது. மேம்படுத்துதல், தற்போது, நிறுவனம் முழு அளவிலான உற்பத்தி நிலை 2 திறன் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார், சிறிய தொகுதி உற்பத்தி நிலை 1 செயல்திறன் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. பயனர்களின் திறமையான பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டாரை சிறப்பாகப் பயன்படுத்துவதற்கும் புரிந்து கொள்வதற்கும், தெற்கு அன்ஹுய் மாகாணத்தில் பின்வரும் திறமையான பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டாரை ஒரு எளிய அறிமுகம் செய்ய வேண்டும்: இது உயர் திறன் கொண்ட பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டாரின் பொதுத் தரத்துடன் கூடிய திறமையான பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டாரைக் குறிக்கிறது. ஆற்றல், வெப்ப ஆற்றல் மற்றும் இயந்திர ஆற்றல், வெளியீட்டின் செயல்திறனை மேம்படுத்துதல், செயல்திறன் ஆற்றல் திறன் மட்டத்தின் தேவையை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும், தற்போது நம் நாட்டில் சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான மூன்று-கட்ட ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் செயல்திறன் மற்றும் ஆற்றல் திறன் தரம் (GB18613 -2012) அனுமதிக்கப்பட்ட மதிப்பை அடைய அல்லது அதிகமாக உள்ளது. பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டரின் நிலையான ஆற்றல் சேமிப்பு மதிப்பீட்டு மதிப்பில். முக்கியமாக அன்ஹுய் ஐந்து பெரிய இழப்பின் தெற்கில் உள்ள பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கட்டுப்பாட்டிலிருந்து, பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டாரின் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது. ஒன்று, மோட்டார் ஸ்டேட்டர் இழப்பின் ஸ்டேட்டரின் இழப்பைக் குறைக்கிறது: 1 இன் முக்கிய வழிமுறையானது, ஸ்டேட்டர் ஸ்லாட்டின் குறுக்குவெட்டை அதிகரிப்பது, அதே நிபந்தனையின் கீழ் ஸ்டேட்டர் விட்டம், ஸ்டேட்டர் ஸ்லாட் பிரிவு பகுதியின் அதிகரிப்பு காந்த சுற்று பகுதியைக் குறைக்கலாம், பல் பாய்ச்சல் அடர்த்தியை அதிகரிக்கும்; 2, ஸ்டேட்டர் ஸ்லாட் முழு தொட்டியின் வீதத்தை அதிகரிக்கவும், குறைந்த அழுத்தம் சிறிய மோட்டார் விளைவு; 3, ஸ்டேட்டர் வைண்டிங் எண்ட் மினிஸ்டர் டிகிரிகளை சுருக்க முயற்சி செய்யுங்கள், ஸ்டேட்டர் வைண்டிங் எண்ட் வைண்டிங்கின் இழப்பு மொத்த இழப்பில் 1/4 முதல் 1/2 வரை, முறுக்கு எண்ட் மினிஸ்டர் டிகிரிகளைக் குறைத்து, மோட்டார் செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம். இரண்டாவதாக, மோட்டார் சுழலி இழப்பு இழப்பு முக்கியமாக சுழலி மின்னோட்டம் மற்றும் சுழலி எதிர்ப்புடன் தொடர்புடையது, ஆற்றல் சேமிப்பு முறைகள் முக்கியமாக அடங்கும்: 1, சுழலி மின்னோட்டத்தைக் குறைக்கவும், மின்னழுத்தம் மற்றும் பவர் காரணி பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் ஆகிய இரண்டு அம்சங்களில் இருந்து மேம்படுத்தலாம்; 2, ரோட்டார் ஸ்லாட் பகுதி பகுதியை அதிகரிக்கவும்; 3, ரோட்டார் முறுக்கு எதிர்ப்பைக் குறைக்கவும், கரடுமுரடான கம்பி மற்றும் பொருளின் குறைந்த எதிர்ப்பைப் பயன்படுத்தவும். மூன்று, இரும்பு இழப்பு, மோட்டார் இரும்பு இழப்பைக் குறைத்தல் முக்கியமாக பின்வரும் படிநிலைகளை ஏற்றுக்கொள்கிறது: 1, காந்த அடர்த்தியைக் குறைத்தல், இரும்பு மையத்தின் நீளத்தை அதிகரிப்பது காந்தப் பாய்வு அடர்த்தியைக் குறைப்பதாகும், ஆனால் இரும்புச் சத்து அதிகரிக்கும் மோட்டார்; 2, தூண்டப்பட்ட மின்னோட்டத்தின் இழப்பைக் குறைக்க இரும்புச் சிப்பின் தடிமன் குறைக்கவும்; 3, ஹிஸ்டெரிசிஸ் இழப்புகளைக் குறைக்க குளிர் உருட்டப்பட்ட சிலிக்கான் எஃகு தாளின் நல்ல ஊடுருவக்கூடிய பண்புகளைப் பயன்படுத்தவும்; 4, உயர் செயல்திறன் காப்பு பூச்சு இரும்பு சிப் பயன்படுத்தி; 5, வெப்ப சிகிச்சை மற்றும் உற்பத்தி தொழில்நுட்பம், இரும்புச் சில்லு செயலாக்கம் ஆகியவை மோட்டாரின் இழப்பில் தீவிரமான செல்வாக்கிற்குப் பிறகு, சிலிக்கான் எஃகு தாள் செயலாக்கத்தின் எஞ்சிய அழுத்தம், வெட்டு திசை, முக்கிய இழப்பில் வெட்டு விளைவு பெரியது. நான்கு, தவறான முக்கிய முறைகளைக் குறைப்பதற்கான தவறான இழப்பு: 1, ரோட்டார் மேற்பரப்பு குறுகிய சுற்று குறைக்க வெப்ப சிகிச்சை மற்றும் பூச்சு இயந்திரம் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது; 2, ஹார்மோனிக் குறைக்க ஸ்டேட்டர் முறுக்கு வடிவமைப்பை மேம்படுத்துவதன் மூலம்; 3, ரோட்டார் ஸ்லாட் வடிவமைப்பை மேம்படுத்தி, ஹார்மோனிக் குறைக்க ஒத்துழைக்க, அதிகரித்த அல்லது, ரோட்டார் டூத் தொட்டி, ரோட்டார் வடிவமைப்பை சரிவுக்குள் தள்ளுங்கள்; காந்த ஸ்லாட் சேறு அல்லது பாரம்பரிய இன்சுலேடிங் மேக்னடிக் ஸ்லாட் ஆப்பு பள்ளம் இடம், காந்த ஸ்லாட் வெட்ஜ் சேறு நிரப்பப்பட்ட மோட்டார் ஸ்டேட்டர் கோர் ஸ்லாட் பயன்பாடு. ஐந்து, உராய்வு இழப்பின் காற்று உராய்வு இழப்பு முக்கிய தாங்கி மற்றும் முத்திரையை ஏற்படுத்தியது, முக்கியமாக பின்வரும் படிநிலைகளை ஏற்றுக்கொள்கிறது: 1, தண்டு அளவைக் குறைக்கிறது, ஆனால் வெளியீட்டு முறுக்கு மற்றும் சுழலி இயக்கவியல் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்; 2, திறமையான தாங்கு உருளைகளைப் பயன்படுத்துதல்; 3, திறமையான உயவு அமைப்பு மற்றும் மசகு எண்ணெய் பயன்படுத்தி; 4, மேம்பட்ட சீல் தொழில்நுட்பத்தின் பயன்பாடு. சுருக்கமாக, அன்ஹூயின் தெற்கில் உள்ள பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார், இந்த நடவடிக்கைகளைப் பின்பற்றி, தேசிய தரத் தேவைகளை விட அதிகமான பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் செயல்திறன், உதாரணமாக, 11 கிலோவாட் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டாரைக் காட்டிலும், இரண்டாம் நிலைத் திறனைக் காட்டிலும் செயல்திறனின் நிலை, ஒரு வருடத்தில் 1500 டிகிரிக்கு மேல் மின்சாரத்தைச் சேமிக்கும், ஒரு டிகிரிக்கு 0. 5 யுவான், பொருளாதார நன்மை மிகவும் கணிசமானது. அன்ஹுய் அன்ஹுய் கோவின் தெற்கில் உள்ள பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டாரின் இந்தக் கட்டுரை. , LTD. அசல், மறுஉருவாக்கம் செய்யப்பட்டது தயவுசெய்து குறிப்பிடவும்.