Ako efektívne šetriť energiu bezkomutátorového jednosmerného motora na juhu Anhui? | | efektívny energeticky úsporný bezkomutátorový jednosmerný motor bezkartáčový jednosmerný motor

Anhui anhui bezkomutátorový jednosmerný motor čo. , LTD. Je profesionálnym výrobcom výrobcov motorov, s cieľom dosiahnuť špeciálny akčný plán priemyselného rozvoja na rok 2013 pre úsporu energie a požiadavky na zelené oznamovanie, urobiť národnú priemyselnú úsporu energie 1% (30 miliárd stupňov), preskúmať vývojové vzory a priemyselnú úsporu energie a zelený bezkomutátorový jednosmerný motor sa snažil preskúmať výskum a vývoj na juhu Anhui, efektívny bezkomutátorový jednosmerný motor pre bezkomutátorovú spoločnosť, modernú výrobu jednosmerných motorov s úplným stupňom modernizácie. 2 účinný bezkomutátorový jednosmerný motor, malosériová úroveň výroby 1 účinnosť bezkomutátorový jednosmerný motor. Aby bolo možné lepšie využívať a porozumieť používateľom efektívny bezkomutátorový jednosmerný motor, nasledujúci efektívny bezkomutátorový jednosmerný motor v južnej provincii Anhui urobí jednoduchý úvod: odkazuje na efektívny bezkomutátorový jednosmerný motor so všeobecným štandardom bezkomutátorového jednosmerného motora s vysokou účinnosťou, POUŽÍVA nový typ konštrukcie bezkomutátorového jednosmerného motora, novú technológiu a nové materiály, a to znížením plytvania, tepelnej a elektromagnetickej energie, ktorá by mala spĺňať požiadavky na tepelnú a elektromagnetickú energiu. úroveň energetickej účinnosti, v súčasnosti je u nás smerovať k dosiahnutiu alebo prekročeniu prípustnej hodnoty účinnosti a stupňa energetickej účinnosti malých a stredných trojfázových asynchrónnych motorov (GB18613 -2012). V štandardnej hodnote úspory energie bezkomutátorového jednosmerného motora. Hlavne z ovládania bezkomutátorového jednosmerného motora na juhu Anhui päť veľkých strát, zlepšenie účinnosti bezkomutátorového jednosmerného motora. Po prvé, zníženie straty statora straty statora motora: hlavné prostriedky 1, zvýšenie prierezu štrbiny statora, priemer statora za rovnakých podmienok, zvýšenie prierezovej plochy statorovej štrbiny môže znížiť plochu magnetického obvodu, zvýšiť hustotu toku zubov; 2, zvýšenie rýchlosti statorovej štrbiny plného žľabu, účinok nízkotlakového malého motora; 3, pokúste sa skrátiť stupne vinutia statora na konci vinutia, strata vinutia statora na konci vinutia 1/4 až 1/2 celkovej straty, zníženie stupňa vinutia konca ministra, môže zlepšiť účinnosť motora. Po druhé, straty rotora motora súvisia hlavne s prúdom rotora a odporom rotora, metódy úspory energie zahŕňajú hlavne: 1, zníženie prúdu rotora, možno ho zlepšiť z dvoch aspektov napätia a účinníka bezkartáčového jednosmerného motora; 2, zväčšite plochu prierezu štrbiny rotora; 3, znížte odpor vinutia rotora, použite hrubý drôt a nízky odpor materiálu. 3, strata železa, zníženie straty železa motora hlavne prijíma nasledujúce kroky: 1, zníženie magnetickej hustoty, zvýšenie dĺžky železného jadra je zníženie hustoty magnetického toku, ale motor s obsahom železa sa zvyšuje; 2, znížte hrúbku železného čipu, aby ste znížili stratu indukovaného prúdu; 3, použite dobré vlastnosti permeability za studena valcovaného silikónového oceľového plechu na zníženie hysteréznych strát; 4, s použitím vysoko výkonného izolačného povlaku železného čipu; 5, tepelné spracovanie a výrobná technológia, spracovanie železných triesok po vážnom vplyve na stratu motora, zvyškové napätie pri spracovaní plechu z kremíkovej ocele, smer rezu, strihový účinok na stratu jadra je väčší. Po štvrté, hlavné metódy rozptylu na zníženie rozptylu sú: 1, tepelné spracovanie a dokončovacie obrábanie sa používajú na zníženie skratu na povrchu rotora; 2, zlepšením konštrukcie vinutia statora na zníženie harmonických; 3, zlepšiť dizajn štrbiny rotora a spolupracovať na znížení harmonického, zvýšeného alebo, žľabu zubov rotora, cez konštrukciu rotora do žľabu; S magnetickým štrbinovým bahnom alebo na mieste tradičnej izolačnej magnetickej štrbinovej klinovej drážky, použitie magnetického štrbinového klinu vyplneného štrbinou jadra statora motora. Po piate, strata trením vetrom, strata trenia spôsobená hlavným ložiskom a tesnením, prijíma hlavne nasledujúce kroky: 1, zmenšiť veľkosť hriadeľa, ale je potrebné splniť požiadavku na výstupný krútiaci moment a dynamiku rotora; 2, s použitím účinných ložísk; 3, s použitím účinného mazacieho systému a maziva; 4, použitie pokročilej technológie tesnenia. Aby sme to zhrnuli, bezkomutátorový jednosmerný motor na juhu Anhui po prijatí týchto opatrení, celá séria bezkomutátorových jednosmerných motorov je vyššia ako národné štandardné požiadavky, s 11 kw bezkomutátorovým jednosmerným motorom ako príkladom, úroveň účinnosti ako sekundárna účinnosť môže ušetriť energiu za rok viac ako 1500 stupňov, sekundárna účinnosť ako účinnosť úspory elektrickej energie je viac ako 3400 stupňov, ekonomická výhoda je veľmi značná. Tento článok od bezkomutátorového jednosmerného motora na juhu anhui anhui co. , LTD. Originál, reprodukovaný, uveďte prosím.