¿Cómo hacer una conservación eficiente de energía del motor DC sin escobillas en el sur de Anhui? | | Motor de CC sin escobillas eficiente que ahorra energía Motor DC sin escobillas

Anhui Anhui DC Motor CO. , Ltd. Es un fabricante profesional de fabricantes de motores, para lograr el plan de acción especial de desarrollo industrial 2013 para el ahorro de energía y los requisitos de notificación verde, ¿el ahorro de energía industrial nacional al 1% (30 mil millones de grados), explora los patrones de desarrollo y el ahorro de energía industrial y el motor de ahorro de energía verde, el motor de DC sin cepillado, ha estado en el esfuerzo para explorar la investigación y el desarrollo en el sur de ANHUI, eficiente con cepillado DC Motor For Chousless? La compañía tiene un motor de CC sin escobillas de nivel de producción de nivel de rango completo, motor de producción de producción de lotes pequeños 1 Motor de CC sin escobillas de eficiencia. In order to make the better use and understand users efficient brushless dc motor, the following efficient brushless dc motor in southern anhui province to do a simple introduction: refers to the efficient brushless dc motor with the general standard of brushless dc motor with high efficiency, it USES a new type of brushless dc motor design, new technology and new materials, by reducing the wastage of the electromagnetic energy, heat energy and mechanical energy, improve the efficiency of Salida, la eficiencia debe cumplir con el requisito de nivel de eficiencia energética, en la actualidad en nuestro país es apuntar para alcanzar o exceder el valor permitido de la pequeña y mediana eficiencia del motor asincrónico trifásico y el grado de eficiencia energética (GB18613-2012). En el valor de evaluación estándar de ahorro de energía del motor DC sin escobillas. Principalmente del control del motor DC sin escobillas en el sur de Anhui cinco grandes pérdidas, mejoran la eficiencia del motor de CC sin escobillas. Uno, reduzca la pérdida del estator de la pérdida del estator del motor: el medio principal de 1, aumentando la sección transversal de la ranura del estator, el diámetro del estator en la misma condición, el aumento del área seccional de la ranura del estator puede reducir el área del circuito magnético, aumentar la densidad de flujo de dientes; 2, aumente la velocidad de la ranura del estator, el efecto del motor pequeño de baja presión; 3, trate de acortar los títulos del ministro final de la devanamiento del estator, la pérdida del devanado del bobinaje del estator 1/4 a 1/2 de la pérdida total, reducir los títulos del ministro final del devanado, puede mejorar la eficiencia del motor. En segundo lugar, la pérdida de pérdida del rotor del motor se relaciona principalmente con la corriente del rotor y la resistencia al rotor, los métodos de ahorro de energía incluyen principalmente: 1, reducen la corriente del rotor, se puede mejorar a partir de dos aspectos del voltaje y el motor de CC sin escobillas del factor de potencia; 2, aumente el área de la sección de la ranura del rotor; 3, reduzca la resistencia del devanado del rotor, use alambre grueso y baja resistencia del material. Tres, la pérdida de hierro, reduce la pérdida de hierro motor, principalmente adopta los siguientes pasos: 1, reduce la densidad magnética, aumenta la longitud del núcleo de hierro es reducir la densidad de flujo magnético, pero el motor con contenido de hierro aumenta; 2, reduzca el grosor del chip de hierro para reducir la pérdida de la corriente inducida; 3, use las buenas propiedades de permeabilidad de la lámina de acero de silicio enrollado en frío para reducir las pérdidas de histéresis; 4, utilizando chip de hierro de recubrimiento de aislamiento de alto rendimiento; 5, Tratamiento térmico y tecnología de fabricación, procesamiento de chips de hierro Después de la influencia grave La pérdida del motor, el estrés residual del procesamiento de la lámina de acero de silicio, la dirección de corte, el efecto de corte de puñetazo en la pérdida del núcleo es mayor. Cuatro, la pérdida perdida para reducir los métodos principales parásitos son: 1, se adoptan el tratamiento térmico y el mecanizado de acabado para disminuir el cortocircuito de la superficie del rotor; 2, a través de la mejora en el diseño del devanado del estator para reducir el armónico; 3, Mejore el diseño de la ranura del rotor y coopere para reducir el armónico, aumentó o, al mando de los dientes del rotor, recorre el diseño del rotor en la rampa; Con barro de ranura magnética o el lugar de la ranura de cuña de la ranura magnética aislante tradicional, el uso de la ranura del núcleo del estator del motor del motor relleno de barro de la cuña magnética. Cinco, la pérdida de fricción del viento de la pérdida de fricción causó el cojinete principal y el sello, adopta principalmente los siguientes pasos: 1, reduce el tamaño del eje, pero necesita cumplir con el requisito de torque de salida y dinámica del rotor; 2, usando rodamientos eficientes; 3, utilizando un sistema de lubricación eficiente y lubricante; 4, El uso de tecnología de sellado avanzado. En resumen, el motor de CC sin escobillas en el sur de Anhui Después de adoptar estas medidas, toda la serie de eficiencia del motor de CC sin escobillas más que los requisitos estándar nacionales, con un motor de CC sin escobillas de 11 kW como ejemplo, el nivel de eficiencia que la eficiencia secundaria puede ahorrar un año más de 1500 grados, la eficiencia secundaria de la eficiencia de la eficiencia de la electricidad de más de 3400 degrees, por ejemplo, un grado de 5. es muy considerable. Este artículo del motor DC sin escobillas en el sur de Anhui Anhui Co. , Ltd. 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