பிரஷ்லெஸ் மோட்டார் மற்றும் ஒரு பிரஷ், டிசி மோட்டாரின் இரண்டு முக்கிய பிரிவுகளாக, படிப்படியாக அனைத்து தரப்பு மக்களுக்கும் பரவியுள்ளது. இலகுரக இயந்திரங்கள், பேக்கேஜிங் இயந்திரம், கன்வேயர், AGV கார், லாஜிஸ்டிக்ஸ் கன்வேயர் பெல்ட், தானியங்கி இயந்திரங்கள், காபி இயந்திரம், ஒரு பாத்திரம் கழுவும் இயந்திரம், முதலியன, உற்பத்தி முதல் வாழ்க்கை வரை, எல்லா இடங்களிலும் ஒரு dc மோட்டார் உள்ளது. எனவே பிரஷ் மோட்டார் அல்லது பிரஷ்லெஸ் மோட்டாரை எப்படி தீர்மானிப்பது?
முதலில், தோற்றத்தில் இருந்து பாருங்கள், உண்மையில் தோற்றம் மற்றும் எந்த வித்தியாசமும் இல்லை, அதை அப்படியே செய்யலாம், ஆனால் உடல் கார்பன் தூரிகை தூரிகை இல்லாத மோட்டார் ரத்து செய்யப்பட்டது, நிறைய இடத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது, எனவே, அதே வேலை செய்யும் சக்தியின் கீழ் பிரஷ் இல்லாத மோட்டாரின் கீழ் மூன்றில் ஒரு பிரஷ் மோட்டாரை விட சிறியதாக இருக்கும். செயல்பாடு, மோட்டார் USES என்பது பௌதீகமானது, மோட்டாருக்கு மின்சாரம் மட்டுமே தேவை, மோட்டார் மதிப்பிடப்பட்ட வேகத்திற்கு ஏற்ப இருக்கும், மற்றும் பிரஷ்லெஸ் மோட்டார் முதல் டிரைவிற்குப் பிறகு டிசிக்கு டிஜிட்டல் சிக்னலைப் பயன்படுத்துகிறது, பிரஷ்லெஸ் மோட்டாருக்கு இயக்கி மற்றும் மின்சாரம் மூலம் சிக்னலைக் கொடுக்கவும், பிரஷ்லெஸ் மோட்டார் டிரைவ் தொழில் பொதுவாக பெரியது, தனித்தனியாக மட்டுமே இருக்க முடியும். இடத்தை சேமிக்க உள்.
~!phoenix_var49_3!~
மோட்டாரைப் பயன்படுத்தினால், வசதியாக, மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் வேகம் அல்லது நிறுவப்பட்ட விதிமுறைகளுக்கு ஏற்ப செயல்படுவதற்கான சாத்தியக்கூறு குறைவாக உள்ளது, மேலும் உடல் கார்பன் தூரிகைகளை விரைவாக, அதிக இரைச்சல், தீப்பொறிகளை உருவாக்க எளிதானது, பாதுகாப்புத் தேவைகள் உள்ள இடங்களில் பயன்படுத்த முடியாது, உடல் ஒரு முறை அணிவது, கார்பன் தூரிகை பராமரிப்பு சிரமங்கள், கார்பன் தூரிகையை மாற்றுவது புதிய செலவு ஆகும். அதிகபட்ச வாழ்க்கையை அடைய 2000 மணி நேரத்தில். பயன்படுத்தப்படும் பிரஷ்லெஸ் மோட்டார் டிரைவ்களை எடுக்க வேண்டும், மிகவும் சிக்கலானது, ஆனால் டிரைவ் வேகத்தின் மூலம் நேரடியாக இருக்க முடியும், ரிமோட் ஆபரேஷன் மற்றும் கண்காணிப்புக்கான தகவல் தொடர்பு நெறிமுறை மூலமாகவும் இருக்கலாம், மேலும் கார்பன் தூரிகையின் உடல் உடைகள் இல்லாததால், தீப்பொறி, குறைந்த சத்தம், அதிக பாதுகாப்பு, வாழ்க்கை பொதுவாக 5000 மணிநேரத்திற்கு மேல் ஆகும். எளிதான பராமரிப்பு, தூசி அகற்றும் செயல்முறையின் மேற்பரப்பில் மட்டுமே செய்ய வேண்டும், எரிபொருள் நிரப்பாமல் சிக்கலான படிகள், அடிப்படையில் இலவச பராமரிப்பு நிலை அடைய வேண்டும்.
எனவே தீர்ப்பு தூரிகை தூரிகை இல்லாத மோட்டார் வேண்டும், மிக முக்கியமான விஷயம் உடல் கார்பன் தூரிகை உள்ளதா என்று பார்க்க வேண்டும், தோற்றத்தை தீர்மானிக்க கடினமாக உள்ளது, இயக்கி இருக்கும் வரை, அது ஒரு டோங்குவான் பிரஷ்லெஸ் மோட்டார் இருக்க வேண்டும்.
HOPRIO குழுமம் ஒரு தொழில்முறை கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்கள் உற்பத்தியாளர், 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. குழுவின் தலைமையகம் சாங்சூ நகரில், ஜியாங்சு மாகாணத்தில் உள்ளது.
