தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி வெப்பத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது சாதாரண நிகழ்வுக்கு சொந்தமானது, ஆனால் குறிப்பிட்ட கட்டுப்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது. சில பயனர்கள் காய்ச்சலைக் காண்கிறார்கள், உண்மையில், பல அம்சங்களிலிருந்து புரிந்துகொள்ள நமக்கு முடிந்த காய்ச்சலுக்கான காரணம் இருப்பதாக ஒரு சிக்கல் இருப்பதாக உணர்கிறார்கள். ஒன்று, சுருள் எதிர்ப்பு, மின்சாரம் இழப்பு சக்தி வழியாக பாய்கிறது; இரண்டாவதாக, காந்த ஹிஸ்டெரெசிஸ் லூப்பின் மையமானது, மின் காந்த ஆற்றலின் ஒரு பகுதி தொடர்ந்து வெப்ப ஆற்றலை ஏற்படுத்துவதாகும்; மூன்று, கோர் மற்றும் எடி மின்னோட்டம், காந்த ஆற்றலின் மின் பகுதி மற்றும் மின்னோட்டத்தில் வெப்ப ஆற்றலாக மாறுகிறது; நான்கு, நகரும் பகுதிகளுக்கு இடையில் இயந்திர உராய்வு, மின்சாரத்தின் இயக்க ஆற்றலின் ஒரு பகுதி வெப்ப ஆற்றலில் தொடர்கிறது. தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் காய்ச்சல் - 7090 ℃ சாதாரண நிகழ்வுக்கு சொந்தமானது, 130 க்கும் குறைவான வரை, பொதுவாக என்ன சிக்கல் இல்லை, நீங்கள் உண்மையிலேயே வெப்பமடைந்துள்ளால், தற்போதைய டிரைவ் மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் தொகுப்பு மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தின் 70% அல்லது மோட்டார் கட்டுப்படுத்தியின் வேகம் குறைவாக உள்ளது. தவறு இல்லை, சாதாரண சூழ்நிலைகளில் சூடாக இருக்கும். நிச்சயமாக, சாதாரண வெப்ப வெப்பநிலை மிக அதிகமாக இல்லை. காய்ச்சல் தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் கட்டுப்படுத்தியின் காரணங்களைப் புரிந்து கொள்ள, நாம் நியாயமான கட்டுப்பாட்டை உருவாக்க முடியும். வெப்பநிலை சாதாரண வரம்பிற்கு அப்பாற்பட்டதாக இருந்தால், வேலை செய்வதை நிறுத்த சரியான நேரத்தில் இருக்க வேண்டும், மேலும் அதனுடன் தொடர்புடைய ஆய்வு வேலைகளைச் செய்து, செயலாக்கத்தைச் செய்யுங்கள். சிறிய அலங்காரம்: சாரா
ஹோபோரியோ குழுமம் கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்ஸின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர் 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. ஜியாங்சு மாகாணத்தின் சாங்ஜோ நகரில் குழு தலைமையகம்.
