Úsáidtear rialtóir mótair DC gan scuab i dtéamh a bhaineann leis an ngnáth -feiniméan, ach tá an smacht áirithe aige. Is dóigh le roinnt úsáideoirí go bhfuil fiabhras ann go bhfuil fadhb ann, i ndáiríre, cúis an fhiabhrais is féidir linn ó roinnt gnéithe le tuiscint. Ceann, an fhriotaíocht corna, sreabhann sruth leictreach tríd an gcumhacht chaillteanais; Ar an dara dul síos, is é croílár na lúibe hysteresis maighnéadach, cuid den fhuinneamh maighnéadach leictreach leanúint ar aghaidh le teas a théamh; Trí, croí agus eddy reatha, an chuid leictreach d'fhuinneamh maighnéadach agus i sruth ina dhiaidh sin ina fhuinneamh teasa; Leanann ceithre, cuimilte meicniúil idir páirteanna atá ag gluaiseacht, cuid de fhuinneamh cinéiteach an leictrigh i bhfuinneamh teasa. Fiabhras Rialaitheoir Mótair DC gan scuab - 7090 ℃ Baineann sé leis an ngnáth -feiniméan, chomh fada is a bhíonn níos lú ná 130 ℃, go ginearálta, má bhraitheann tú go bhfuil tú róthéite, tá an tacar reatha rialtóir tiomána thart ar 70% den sruth rátáilte nó luas an rialaitheora mótair níos ísle. Ní bheidh aon locht, faoi ghnáthchúinsí te. Ar ndóigh, níl an ghnáth -theocht teasa ró -ard. Chun na cúiseanna a bhaineann le Rialaitheoir Mótair DC Fiabhras a thuiscint, is féidir linn rialú réasúnach a dhéanamh. Má tá an teocht níos faide ná an gnáthréimse, ba chóir go mbeadh sé in am chun stop a chur le hobair, agus an obair chigireachta chomhfhreagrach a dhéanamh, agus an phróiseáil a dhéanamh. Make Up Beag: Sara
