பிரஷ் இல்லாத டிசி மோட்டார் பற்றி

ப்ரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் என்பது கோண இடப்பெயர்ச்சி அல்லது லைன் ஓப்பன் லூப் கன்ட்ரோல் கன்ட்ரோல் உறுப்புகளாக மாற்றப்படும் மின் துடிப்பு சமிக்ஞை ஆகும். அதிக சுமை, மோட்டார் வேகம், நிறுத்தத்தின் நிலை ஆகியவை துடிப்பு சமிக்ஞை அதிர்வெண் மற்றும் துடிப்பு எண்ணைப் பொறுத்தது மற்றும் சுமை மாற்றத்தால் பாதிக்கப்படாது, இது மோட்டாருக்கு துடிப்பு சமிக்ஞையை அளிக்கிறது, மோட்டாரின் கோணத்திலிருந்து ஒரு படி மாறுகிறது. பாலினக் கோட்டின் இருப்பு, ஒட்டுமொத்தப் பிழையின்றி பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டாரின் காலப் பிழையை மட்டும் சேர்ப்பது போன்றவை. வேகம் மற்றும் நிலைக் கட்டுப்பாடு துறையில் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டாரைக் கொண்டு கட்டுப்படுத்துவது மிகவும் எளிமையாகிறது.
பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் என்பது ஆக்சுவேட்டரின் கோண இடப்பெயர்ச்சிக்குள் ஒரு வகையான மின் துடிப்புகள் ஆகும். பிரஷ்லெஸ் டிசி டிரைவ் ஒரு பல்ஸ் சிக்னலைப் பெறும்போது, ​​அது ஒரு நிலையான கோணத்தில் சுழலும் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டாரின் திசைக்கு ஏற்ப அமைக்கப்படும் (அழைக்கப்படும் & பிற; இடைவெளிக் கோணம் & முழுவதும்; ), அதன் சுழற்சி படிப்படியாக நிலையான கோணத்தின் கோணத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. துல்லியமான நிலைப்பாட்டின் நோக்கத்தை அடைய, கோண இடப்பெயர்ச்சியின் துடிப்பு எண்ணைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் கட்டுப்படுத்தலாம்; மோட்டார் சுழற்சி வேகம் மற்றும் முடுக்கம் கட்டுப்படுத்த துடிப்பு அதிர்வெண் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம், ஒழுங்குபடுத்தும் நோக்கத்தை அடைய. பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார், சிறப்பு மோட்டாரைக் கொண்ட ஒரு கட்டுப்பாட்டாக இருக்க முடியும், அதன் திரட்டப்படாத பிழை (100% துல்லியம்) சிறப்பியல்புகளைப் பயன்படுத்தி, அனைத்து வகையான திறந்த வளையக் கட்டுப்பாட்டிலும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
வினைத்திறன் பிரஷ்லெஸ் dc மோட்டார் (VR）, நிரந்தர காந்த தூரிகை இல்லாத dc மோட்டார் (PM), ஹைப்ரிட் பிரஷ்லெஸ் dc மோட்டார் (HB）மற்றும் சிங்கிள் பேஸ் பிரஷ்லெஸ் dc மோட்டார், முதலியன உட்பட இப்போது பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார்
, பொதுவாக இரண்டு ஃபேஸ் சிறிய, பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார். 5 அல்லது 15 டிகிரி
பொதுவாக மூன்று-கட்ட தூரிகை இல்லாத dc மோட்டாருக்கு, பெரிய முறுக்கு வெளியீடு, 1. 5 டிகிரி வரை தூரிகை இல்லாத dc ஆங்கிள், ஆனால் சத்தம் மற்றும் அதிர்வு மிகவும் பெரியது, ஸ்டேஃபுல் காந்தப்புலத்தால் செய்யப்பட்ட காந்தப்புலத்தின் சுழலி மூலம்.
கலப்பு என்பது நிரந்தர காந்த தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டரின் கலவையைக் குறிக்கிறது மற்றும் இது இரண்டு மற்றும் ஐந்து கட்டங்களாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: இரண்டு கட்ட தூரிகை இல்லாத டிசி ஆங்கிள் பொதுவாக 0. 72 டிகிரி பிரஷ் இல்லாதது.
ஒரு தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள் கொண்ட பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார்: லைட் பல்ஸ் அதிர்வெண் நிலையில் உள்ள பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டாரை சாதாரணமாக துவக்க முடியும். அதாவது தொடக்க அதிர்வெண் குறைவாக உள்ளது, பின்னர் ஒரு குறிப்பிட்ட உயர் அதிர்வெண் முடுக்கம் வேண்டும் (மோட்டார் வேகம் குறைந்த வேகத்தில் இருந்து அதிவேகத்திற்கு) 。
பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் (BLDCM) என்ற தனித்துவமான அம்சத்துடன், டிஜிட்டல் உற்பத்தியின் சகாப்தத்தில் பல்வேறு டிஜிட்டல் தொழில்நுட்பம் மற்றும் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் பயன்படுத்தப்படுவது குறிப்பிடத்தக்க நோக்கத்தை வகிக்கிறது.