Bezkomutátorový jednosmerný motor je elektrický impulzný signál do uhlového posunu alebo riadku s otvorenou slučkou riadiacich prvkov posunu. V prípade preťaženia otáčky motora, poloha zastavenia závisí iba od frekvencie impulzného signálu a počtu impulzov a nie je ovplyvnená zmenou zaťaženia, ktorá dáva motoru impulzný signál, krok od uhla otáčania motora. Existencia línie pohlavia, pridať iba periodickú chybu bezkomutátorového jednosmerného motora bez kumulatívnej chyby atď. Vyrobené v oblasti regulácie rýchlosti a polohy s bezkomutátorovým jednosmerným motorom sa ovládanie stáva veľmi jednoduché.
bezkomutátorový jednosmerný motor je druh elektrických impulzov do uhlového posunu pohonu. Keď bezkomutátorový jednosmerný pohon prijme impulzný signál, nastaví sa podľa smeru otáčania bezkomutátorového jednosmerného motora o pevný uhol (Called & other; Interval Angle & within; ), jeho rotácia je založená na Uhle pevného krok za krokom. Dá sa ovládať riadením počtu impulzov uhlového posunu, aby sa dosiahol účel presného polohovania; Rovnako ako ovládaním frekvencie impulzov na riadenie rýchlosti otáčania motora a zrýchlenia, aby sa dosiahol účel regulácie. Bezuhlíkový jednosmerný motor môže byť ako ovládanie so špeciálnym motorom, ktorý nevyužíva žiadnu akumulovanú chybu (presnosť 100%), vlastnosti, široko používané vo všetkých druhoch riadenia s otvorenou slučkou.
teraz bežnejšie používaný bezkomutátorový jednosmerný motor vrátane reaktívneho bezkomutátorového jednosmerného motora (VR）, bezkomutátorového jednosmerného motora s permanentným magnetom (PM), hybridného bezkomutátorového jednosmerného motora (HB）A jednofázového bezkomutátorového jednosmerného motora atď.
bezkomutátorový jednosmerný motor s permanentným magnetom, všeobecne pre dvojfázový, krútiaci moment a objem menší, bezkomutátorový jednosmerný motor s uhlom obvykle 7, 5 alebo 1 c)
reaktívny pre motor s kefou, 5 stupňový, trojfázový motor realizovať veľký krútiaci moment, bezkomutátorový dc Uhol všeobecne do 1. 5 stupňov, ale hluk a vibrácie sú veľmi veľké Reaktívny magnetický obvod rotora bezkomutátorového jednosmerného motora vyrobený z mäkkých magnetických materiálov, viacfázové pole vinutia statora, krútiaci moment spôsobený zmenou permeability
sa vzťahuje na zmes permanentného magnetu bezkomutátorového jednosmerného motora a výhodu 2-fázového hybridného kefového a 1fázového vo všeobecnosti deleného na dva stupne a päťfázový bezkomutátorový jednosmerný motor všeobecný uhol 0. 72 stupňov Použitie bezkomutátorového jednosmerného motora je rozsiahlejšie, aj schéma jazdy volí bezkomutátorový bezkomutátorový
jednosmerný motor s technickými parametrami: frekvencia spustenia bez záťaže, bezkomutátorový jednosmerný motor za podmienok slabej frekvencie impulzov, môže dôjsť k správnemu naštartovaniu, ak frekvencia spustenia motora nie je vyššia ako záťaž by mala byť nižšia, ak chcete, aby motor dosahoval vysokú rýchlosť otáčania, frekvencia impulzov by mala byť na urýchlenie procesu, menovite štartovacia frekvencia je nízka a potom pri určitej vysokej frekvencii zrýchlenie (rýchlosť motora z nízkych otáčok na vysokú rýchlosť)。
so svojou charakteristickou črtou bezkefového jednosmerného motora (BLDCM), v ére digitálnej výroby bezkartáčových motorov zohráva významnú úlohu samotná technológia c.c motor sa uplatní vo viacerých oblastiach.
