Ако прекомерно варничење четкице ДЦ мотора, онда би требало да сазнате разлог, а затим да бисте решили разлоге, следи детаљан увод. А, разлог претераног варничења четке: 1, корекција динамичког балансирања ротора није добра. 2, површина комутатора није глатка или је лискун испупчен. 3, преоптерећење контролера мотора једносмерне струје или напон напајања је превисок. 4, контролер ДЦ мотора четке није неутрална линија. 6, квар намотаја магнетног пола или комутационог намотаја арматуре. 5, притисак четкице или лош контакт са хабањем четкице комутатора или марком четкице је погрешан. Друго, метода чишћења: 1, брушење, испод површине комутатора урезаног лискуна. 2, подесите регулатор положаја полова четке мотора. 3, за смањење оптерећења и напона напајања ДЦ контролера мотора. 4, за корекцију динамичке равнотеже ротора. 5, подесите притисак четкице, абразивну четку и интерфејс комутатора, повлачење за четкицу. Ако имате прекомерно варничење контролера мотора једносмерне струје, можете у складу са горе наведеним методом пронаћи разлог и решити, заиста не контактирајте директно произвођача, за постпродајну услугу. Мала шминка: Сара
