Автомобильная промышленность Китая после многих лет развития сформировала определенную промышленную основу и структуру промышленности и достигла определенного масштаба производства, барьеры для входа в отрасль стали значительно выше, чем в предыдущий день. По данным Национального бюро статистики (НБС), в этом году автомобилестроение в нашей стране насчитывает число предприятий отечественного производства. Бесщеточный двигатель промышленности будущая тенденция, в первую очередь, размер рынка для дальнейшего расширения. Из-за того, что высокая цена приводит к крупномасштабному применению высоких затрат на предприятии, создание большого количества предприятий, а не использование продуктов со щеточными двигателями в качестве альтернативы, поэтому потенциальный спрос на бесщеточные двигатели не был полностью реализован, еще есть много места для развития. Ожидается, что в ближайшие несколько лет прогнозирование сохранится на уровне примерно %, к году масштаб отраслевого рынка достигнет ста миллионов юаней. Во-вторых, будет повышен уровень жесткой конкуренции. В настоящее время предприятия по производству бесщеточных двигателей больше, но достигли определенного масштаба, предприятия все еще находятся в меньшинстве, согласно данным Национального бюро статистики, которые показывают, что в индустрии бесщеточных двигателей в нашей стране предприятия превышают установленный размер примерно в одиночку. Но, как ожидается, в будущем в отрасли бесщеточных двигателей появится больше автомобильных предприятий, что усилит рыночную конкуренцию. В-третьих, технический уровень неуклонно повышался. В индустрии бесщеточных двигателей технический уровень определяет способность компании развивать рынок продукции. Однако технология бесщеточных двигателей относительно сложна, особенно в системе управления бесщеточным двигателем, и вопрос о том, как преобразовать индуктивный бесщеточный двигатель в неиндуктивный или слабомагнитный, относительно сложно решить технологические проблемы. Что касается высококачественных бесщеточных двигателей, технология основных чипов по-прежнему используется за рубежом, наша страна по-прежнему зависит от импорта. Таким образом, увеличение инвестиций в исследования и разработки, повышение уровня технологий является главным приоритетом для будущего развития бесщеточных двигателей. В-четвертых, повышается степень развития интеграции и диверсификации. И дальнейшее продвижение бесщеточного двигателя, применяемого в области уровня технологии продукции, техническая мощь отрасли, сильные предприятия постоянно разрабатывают новые продукты, чтобы способствовать применению продукта, диверсификация отрасли применения продвигается шаг за шагом. В интеграции выше, поскольку продукты, подлежащие добывающей промышленности, отраслевая интеграция будет очень сильной, но ограничена размером отдельной фирмы, уровень интеграции все еще относительно низкий.
Группа HOPRIO, профессиональный производитель контроллеров и двигателей, была основана в 2000 году. Штаб-квартира группы находится в городе Чанчжоу, провинция Цзянсу.