Ngành công nghiệp ô tô của Trung Quốc sau nhiều năm phát triển đã hình thành một nền tảng công nghiệp và cơ cấu ngành nhất định, đồng thời đạt được quy mô sản xuất nhất định, rào cản gia nhập ngành đã cao hơn đáng kể so với ngày trước. Theo số liệu của Cục Thống kê Quốc gia (NBS), năm qua, ngành công nghiệp sản xuất ô tô ở nước ta có số lượng doanh nghiệp trong nước. Ngành công nghiệp động cơ không chổi than là xu hướng trong tương lai ngay từ đầu, quy mô của thị trường sẽ tiếp tục mở rộng. Do giá cao mang lại cho doanh nghiệp ứng dụng quy mô lớn với chi phí cao, khiến nhiều doanh nghiệp không sử dụng sản phẩm động cơ chổi than thay thế, nên nhu cầu tiềm năng về động cơ không chổi than vẫn chưa được giải phóng đầy đủ, vẫn còn nhiều không gian để phát triển. Dự kiến trong vài năm tới, tốc độ tăng trưởng của ngành sẽ vẫn ở mức khoảng %, đến năm nay, quy mô thị trường của ngành sẽ đạt 100 triệu nhân dân tệ. Thứ hai, mức độ cạnh tranh khốc liệt sẽ được nâng cao. Doanh nghiệp sản xuất động cơ không chổi than hiện nay có nhiều hơn, nhưng quy mô doanh nghiệp đạt đến một quy mô nhất định vẫn còn ở thiểu số, theo dữ liệu của Cục Thống kê Quốc gia cho thấy rằng trong ngành công nghiệp động cơ không chổi than ở nước ta, các doanh nghiệp trên quy mô được chỉ định chỉ tính riêng trong nước. Nhưng với tư cách là triển vọng của ngành công nghiệp động cơ không chổi than, dự kiến trong tương lai sẽ có nhiều doanh nghiệp động cơ tham gia vào lĩnh vực này hơn, làm gia tăng sự cạnh tranh trên thị trường. Thứ ba, trình độ kỹ thuật được cải thiện đều đặn. Trong ngành công nghiệp động cơ không chổi than, trình độ kỹ thuật quyết định khả năng phát triển thị trường sản phẩm của công ty. Tuy nhiên, công nghệ động cơ không chổi than tương đối phức tạp, đặc biệt là trong hệ thống điều khiển động cơ không chổi than, làm thế nào để biến đổi động cơ không chổi than từ tính thành không cảm ứng hoặc từ tính yếu là tương đối khó giải quyết các bài toán về công nghệ. Và, đối với các sản phẩm động cơ không chổi than cao cấp, công nghệ chip cốt lõi vẫn do nước ngoài nắm giữ, nước ta vẫn phải nhập khẩu. Vì vậy, tăng cường đầu tư vào nghiên cứu và phát triển, nâng cao trình độ công nghệ là ưu tiên hàng đầu cho sự phát triển của động cơ không chổi than trong tương lai. Thứ tư, mức độ phát triển hội nhập và đa dạng hóa ngày càng tăng. Và thúc đẩy hơn nữa động cơ không chổi than ứng dụng trong lĩnh vực trình độ công nghệ sản phẩm, sức mạnh kỹ thuật của ngành, các doanh nghiệp mạnh liên tục phát triển sản phẩm mới, nhằm thúc đẩy ứng dụng sản phẩm, đa dạng hóa ngành ứng dụng đang từng bước tiến bộ. Trong quá trình hội nhập nêu trên, do các sản phẩm thuộc ngành công nghiệp thượng nguồn nên hội nhập ngành sẽ rất mạnh, nhưng bị hạn chế bởi quy mô của từng công ty, mức độ hội nhập vẫn tương đối thấp.
Tập đoàn HOPRIO là nhà sản xuất bộ điều khiển và động cơ chuyên nghiệp, được thành lập vào năm 2000. Trụ sở chính của tập đoàn tại thành phố Thường Châu, tỉnh Giang Tô.