התעשייה המוטורית של סין לאחר שנים של פיתוח, הקימה קרן תעשייתית מסוימת ומבנה תעשייתי, והשיגה סולם מסוים של ייצור, חסמי כניסה בתעשייה היו גבוהים משמעותית מהיום הקודם. על פי נתוני הלשכה הלאומית לסטטיסטיקה (NBS), השנה, תעשיית ייצור המנועים במספר הארגון של המדינה שלנו לבית. תעשיית מנוע ללא מברשות המגמה העתידית מלכתחילה, גודל השוק כדי להתרחב עוד יותר. בגלל המחיר הגבוה מביא לארגון של יישום בקנה מידה גדול של עלות גבוהה, מה שהופך הרבה עסקים, ולא עם מוצרי מנוע מברשת כחלופה, כך שהביקוש הפוטנציאלי של המנוע ללא מברשות לא שוחרר במלואו, עדיין יש הרבה מקום לפיתוח. ראיית הנולד צפויה בשנים הקרובות, הצמיחה בתעשייה תישאר ברמה של % בערך, עד שנה, סולם השוק בתעשייה יגיע למאה מיליון יואן. שנית, ישפרו את רמת התחרות העזה. האם ארגון מנוע נטול מברשות נוכחי הוא יותר, אך הגיע לקנה מידה מסוים של ארגון עדיין נמצא במיעוט, על פי נתוני הלשכה הלאומית לסטטיסטיקה מראים כי בענף המנועים חסר המברשות בארגוני המדינה שלנו מעל לגודל המיועד אודות הבית בלבד. אך כסיכוי לתעשיית המנוע ללא מברשות, העתיד צפוי להיכנס לתחום יותר מפעל מוטורי, ולהעצים את תחרות השוק. שלישית, הרמה הטכנית השתפרה בהתמדה. בענף המנועים ללא מברשות, הרמה הטכנית קובעת את יכולת פיתוח השוק של מוצרי החברה. עם זאת, טכנולוגיית מנוע ללא מברשות היא מורכבת יחסית, במיוחד במערכת הבקרה של מנוע ללא מברשות, כיצד להפוך אינדוקטיבי למנוע מברשות מגנטי לא-אינדוקטיבי או חלש קשה יחסית לפתור בעיות בטכנולוגיה. ומבחינת מוצרי מנוע ללא מברשות מתקדמים, טכנולוגיית שבבי הליבה עדיין מחזיקה בחו'ל, ארצנו עדיין מסתמכת על יבוא. לכן, הגדלת ההשקעה במחקר ופיתוח, שיפור רמת הטכנולוגיה, היא בראש סדר העדיפויות לפיתוח עתידי של מנוע ללא מברשות. רביעית, תואר הפיתוח של האינטגרציה והגיוון גדל. ולקדם עוד יותר את המנוע ללא מברשות המיושם בתחום רמת טכנולוגיית המוצר, חוזק טכני בתעשייה מפעלים חזקים מפתחים ברציפות מוצרים חדשים, כדי לקדם את היישום של המוצר, פיזור ענף היישומים מתקדם צעד אחר צעד. בשילוב האמור לעיל, מכיוון שהמוצרים הכפופים לתעשייה במעלה הזרם, שילוב התעשייה יהיה חזק מאוד, אך מוגבל על ידי גודל החברה האישית, הוא עדיין רמת אינטגרציה נמוכה יחסית.
