Cum se usucă după reducerea motorului să fie afectat de umiditate să fie afectat de umiditate
Acasă » Blog » Cum se usucă după reducerea motorului să fie afectat de umiditate să fie afectat de umiditate

Cum se usucă după reducerea motorului să fie afectat de umiditate să fie afectat de umiditate

Vizualizări: 0     Autor: Editor site Ora publicării: 2020-12-09 Origine: Site

Întreba

butonul de partajare pe facebook
butonul de partajare pe Twitter
butonul de partajare a liniei
butonul de partajare wechat
butonul de partajare linkedin
butonul de partajare pe pinterest
butonul de partajare whatsapp
butonul de partajare kakao
butonul de partajare prin snapchat
butonul de partajare a telegramelor
partajați acest buton de partajare

Încetinirea motorului de decelerare în procesul de producție și adesea găsiți un motor de decelerare plasat neutilizat pentru o perioadă de timp, pentru a permite din nou găsit în timpul decelerării motorului rezistența de izolație a înfășurării este redusă, mai ales în sezonul ploios, umiditatea aerului este mare, valoarea sa de izolație chiar până la zero, acest moment ar trebui să fie prelucrare uscată, astfel încât rezistența de izolație să ajungă la o reducere specificată a motorului. defectarea izolației bobinei, formarea accidentului. Iată trei scurte uscare a motorului de încetinire: un motor cu angrenaj, o metodă de încălzire externă a sursei de căldură pentru a fi afectat de umiditate mai întâi după revizie, cu becuri cu incandescență de mare putere în motorreductorul intern pentru a coace sau motor de decelerare în cameră pentru a se usca. Această metodă este o operare convenabilă, sigură și fiabilă, dar se aplică numai pentru o revizie mică a motorului cu decelerație. De mare și mijlocie motorreductor sau nu ușor de reparat lucru este relativ mare, dar reduce, de asemenea, fezabilitatea. Ar trebui să acordați atenție este că acest mod de funcționare atunci când becul sau sursa de căldură, nu prea aproape de bobină, în caz de ardere bobina poate fi în carcasa motorului de angrenaj pe elemente de pânză, cum ar fi izolarea termică. 2a și mașina de sudură cu arc ca, uscarea mașinii de sudură înainte de funcționare va fi afectată de umiditate va fi afectată de decelerația umedă a înfășurării motorului, capul de sârmă împreună, masa șasiului, astfel încât să poată finaliza uscarea cu încălzire pe trei seturi de înfășurări, pentru a supraveghea schimbările curente în procesul de uscare, încordați într-un ampermetru, investigând viteza curentului motorului dacă să încetinească. Motoreductorul cu sudor cu arc de curent alternativ este uscat, nu trebuie să revizuiască motorul de angrenaj, a redus producția, în același timp, în condițiile motorului electric cu încălzire cu rezistență proprie, căldura uniformă a bobinei și efectul de uscare sunt mai bune, dar această metodă este aplicabilă numai următorului motor angrenaj și nu poate fi utilizată pentru o lungă perioadă de timp, din cauza operațiunilor de sudor cu arc de curent alternativ în sudor, poate fi folosită o perioadă mai lungă de transformare a curentului. ars aparat de sudura electric. B, conexiunea și comunicarea operației de uscare a mașinii de sudare cu arc de curent continuu, ampermetrul șir ar trebui să fie ampermetrul de curent continuu. 用直流电焊机干燥受潮减速电机操作便利同时可对大中型减速电机、高压减速电机进行长期干燥。 Deci, temele de sudor sau de muncă de mare curent pentru o lungă perioadă de timp, componentele sale interne, fără daune de formare prin funcționarea curentă mare pe termen lung, poate fi la motor angrenaj mare și mijlocie utilizat pentru o lungă perioadă de timp. Rețineți, uscat necesită că toate contactul cu cele două metode este necesar pentru o atingere bună și fixare, mașină de sudură electrică, sârmă de plumb cu o serie de cerințe speciale de sârmă ar trebui să fie satisfăcută cu capacitatea de transport a curentului de ieșire a mașinii de sudură electrică. Acordați atenție la răcirea transformatorului mașinii de sudură în sine, în același timp, pentru a vă asigura că decelerația rezistenței de izolație a motorului nu poate fi mai mică de 0, 1 mΩ。 Pentru a monitoriza îndeaproape temperatura înfășurării motorului de decelerare, reglați curentul de tensiune. Trei, uscarea bobinei de excitare uscarea bobinei de excitare este încercuită pe decelerația miezului de fier al statorului motorului pe bobina de excitare și trece în curentul alternativ, fluxul statorului, bazându-se pe pierderea sa de fier la statorul motorului angrenaj uscat.

Grupul HOPRIO un producător profesionist de controler și motoare, a fost înființat în 2000. Sediul grupului în orașul Changzhou, provincia Jiangsu.

Legături rapide

Contactaţi-ne

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel: +86- 18921090987 
Adăugați: No.19 Mahang South Road, districtul de înaltă tehnologie Wujin, orașul Changzhou, provincia Jiangsu, China 213167
Lăsaţi un mesaj
CONTACTAŢI-NE
Drepturi de autor © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Toate drepturile rezervate. Harta site-ului | Politica de confidențialitate