Motorul fără perii este un fel de produse de integrare electromecanică, motorul cu perii de cărbune este o parte importantă a motorului cu perii. Se poate observa că motorul fără perii și motorul cu perii de carbon sunt destul de diferite, respectiv ce anume diferă? , domeniul de aplicare: motorul fără perii este, în general, utilizat în cerințele de control sunt relativ mari, are o viteză mare a dispozitivelor, cum ar fi modelul de aeronave, instrumente de precizie și contoare pentru controlul vitezei motorului strict, se învârte la echipamente foarte mari de afaceri; Și peria de cărbune cu motor este o parte importantă, astfel încât echipamentele de putere ale motorului periei de cărbune utilizate în mod obișnuit sunt motorul periei, cum ar fi uscătorul de păr, iar mașina de spălat de uz casnic este bine. , durata de viață, durata de viață a motorului fără perii este în general mai mare decât a motorului cu perie de cărbune. Durata de viață a motorului fără perii, de obicei în zeci de mii de ore în ordinul mărimii, dar din cauza diferenței de durată de viață a motorului fără perii sunt destul de diferite. Motor cu perie de cărbune: de obicei au motorul periei de viață continuă în mai mult de câteva sute până la mii de ore, pentru a utiliza limita va trebui să înlocuiți peria de cărbune, altfel ușor de provocat uzura rulmentului. , Efect de utilizare: motorul fără perii este, în general, un control digital al conversiei frecvenței, controlabilitate puternică; Vechiul motor general al periei de carbon începe să funcționeze cu viteza constantă, viteza nu este ușoară. , Aspecte de economisire a energiei: relativ, motorul fără perii adoptă tehnologia de control al conversiei frecvenței este mult mai mare decât economisirea energiei motorului în serie, astfel încât motorul fără perii economisește mai mult energie decât motorul cu perie de carbon. Și întreținere în viitor: necesitatea de a înlocui motorul cu perie de cărbune, motorul fără perii nu necesită întreținere zilnică, dar este rău în motor direct. Și zgomot: nu are nimic de-a face cu o perie sau fără perii, practic a se vedea structura internă a cooperării reciproce. În prezent, acum este controler fără perii, o perie a fost practic eliminată. Controlerul vehiculului electric este folosit pentru a controla pornirea, funcționarea motorului electric și, viteza, oprirea și alte dispozitive electronice aflate în centrul dispozitivului de control al mașinilor electrice, este ca creierul electric, sunt componente importante ale vehiculului electric.
