Wielu klientów nowego typu sterownika silnika bezszczotkowego jest bardzo zaciekawionych, oto część wiedzy na temat sterownika silnika bezszczotkowego
Dom »
Blog »
Wielu klientów nowego typu sterownika silnika bezszczotkowego jest bardzo zaciekawionych, oto część wiedzy na temat sterownika silnika bezszczotkowego
Wielu klientów nowego typu sterownika silnika bezszczotkowego jest bardzo zaciekawionych, oto część wiedzy na temat sterownika silnika bezszczotkowego
Wyświetlenia: 0 Autor: Edytor witryny Czas publikacji: 2020-07-20 Pochodzenie: Strona
wiele osób robi pompy, samochody AGV, takie jak klient, który chce poznać niedawno wprowadzony elektromechaniczny sterownik silnika bezszczotkowego, teraz zapewni ci pewną wiedzę na temat sterownika silnika bezszczotkowego. Foshan Electrical and Mechanical Equipment Co. LTD specjalizuje się w produkcji bezszczotkowych sterowników silników. Bezszczotkowy sterownik silnika, który należy do sterownika silnika prądu stałego i sterownika silnika prądu stałego z magnesem trwałym. Tak jak znamy sterownik silnika serwo, jest to sterownik silnika synchronicznego z magnesami trwałymi. Bezszczotkowy sterownik silnika to fala prostokątna, energia fali prostokątnej w efektywności energetycznej kinetycznej wynosi 80%. Sterownik silnika serwo to fala sinusoidalna, energia fali sinusoidalnej w efektywności energetycznej kinetycznej wynosi 90%. Bezszczotkowy sterownik silnika, stanowi rdzeń składający się z trzech podstawowych elementów: płyty holowniczej, magnesu i cewki. Cewka, jak wszyscy wiemy, jest wielkością mocy decyzyjnej; Magnesy, płytki magnetyczne, zwykle używamy kawałków płytek magnetycznych 2, 1 dla ekstremalnych, więc jeśli masz jakieś 4 kawałki płytek magnetycznych wewnątrz, sterownik silnika jest 4-biegunowy 8 do; Płyta Halla, istnieją trzy punkty indukcyjne, każdy punkt czujnika jest oddzielony o 120 °, w 8 przypadkach skrajnego obrotu koła jest 3 * 8 = 24 sprzężenie zwrotne sygnału. Kolejne części bezszczotkowego sterownika silnika stojana: obudowa (blacha ze stali krzemowej); Kołnierz, płaszcz (stop aluminium) Cewka. Czynnikami wpływającymi na pozycję lub upadek sterownika silnika jest poziom blachy ze stali krzemowej, niezależnie od tego, czy jest ona zintegrowana, równomierność nacięcia, zastosowanie materiałów i tak dalej. Dobre blachy ze stali krzemowej sterownika silnika zazwyczaj nie są odsłonięte. Bezszczotkowy sterownik silnika wymaga zdalnego sterowania i obsługi protokołu komunikacyjnego za pośrednictwem komputera PC do sterowania, co oznacza, że komputer PC ma sterować zgodnie z instrukcjami, więc sterownik silnika bezszczotkowego musi pasować do napędu. Odległość bezszczotkowego sterownika silnika i sterownika wynosi zazwyczaj 6 metrów, a komputery i napęd tymczasowo pokonują najdłuższą odległość wynoszącą 60 m. Interfejs napędu jest symulowany. Zastosowanie bezszczotkowego sterownika silnika, przy temperaturze: -25 ℃ - + 60 ℃; Zimne miejsca na północy, głównym czynnikiem jest konieczność zmiany smaru reduktora na smar niskotemperaturowy. Porada dotycząca sterownika silnika bezszczotkowego serii 57, jeśli musisz pracować przez wiele godzin, moc nie powinna przekraczać 70 W, gdyż w przeciwnym razie wartość opałowa będzie bardzo duża. Ponieważ bezszczotkowy sterownik silnika jest nowym typem sterownika silnika, wielu producentów sprzętu nie opanowało jeszcze strony technicznej. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o bezszczotkowym sterowniku silnika, możesz w dalszym ciągu skupiać się na naszej stronie internetowej dotyczącej elementów mechanicznych i elektrycznych, informacje będą regularnie aktualizowane. Można również skonsultować się z naszymi technikami, numer telefonu do konsultacji to 13326768788
Grupa HOPRIO, profesjonalny producent sterowników i silników, została założona w 2000 roku. Siedziba grupy znajduje się w mieście Changzhou w prowincji Jiangsu.