Paljud uut tüüpi harjadeta mootorikontrolleri kliendid on väga uudishimulikud, siin on mõned teadmised harjadeta mootorikontrolleri kohta

paljud pumpavad, AGV autod, näiteks klient, kes soovib teada hiljuti kasutusele võetud elektromehaanilist harjadeta mootorikontrollerit, annab nüüd teile mõningaid teadmisi harjadeta mootorikontrolleri kohta. Foshan elektri- ja mehaaniliste seadmete co. , LTD on spetsialiseerunud harjadeta mootorikontrolleri tootmisele. Harjadeta mootorikontroller, mis kuulub alalisvoolumootori kontrollerisse ja püsimagnetiga alalisvoolumootori kontroller. Nii nagu me teame, et servomootori kontroller on püsimagnetiga sünkroonmootori kontroller. Harjadeta mootorikontroller on ruutlaine, ruutlaineenergia kineetiliseks energiatõhusus on 80%. Servomootori kontroller on siinuslaine, siinuslaine energia kineetiliseks energiatõhususeks on 90%. Harjadeta mootorikontroller, see on kolme põhikomponendi tuum: hallplaat, magnet ja mähis. Coil, nagu me kõik teame, on otsustusvõime suurus; Magnetid, magnet plaat, me tavaliselt kasutame on tükk magnet plaat 2, 1 väga, nii et kui teil on mõni 4 tükk magnet plaat sees mootori kontroller on 4 poolus 8 kuni; Halli plaadil on kolm induktsioonipunkti, iga anduripunkt on eraldatud 120 ° võrra, 8 juhul, kui äärmiselt, pöörake ringi, on signaali tagasiside 3 * 8 = 24. Teised staatori harjadeta mootori kontrolleri osad: kest (räniterasest leht); Äärik, kest (alumiiniumisulam) mähis. Mootori kontrolleri seisu või kukkumist mõjutavad tegurid on räniteraslehe tase, kas see on integreeritud, sisselõike ühtlus, materjalide kasutamine ja nii edasi. Hea mootorikontrolleri räniterasest leht üldiselt ei puutu kokku. Harjadeta mootorikontroller vajab kaugjuhtimispulti, sideprotokolli tuge arvuti kaudu, mis tähendab, et arvuti on kästud sõita vastavalt juhistele, nii et harjadeta mootorikontroller peab ajamiga sobima. Harjadeta mootorikontrolleri ja draiveri vaheline kaugus on üldjuhul 6 meetrit ning arvutid ja ajam teevad praegu ajutiselt pikima vahemaa 60 m. Ajami liides on simuleeritud. Harjadeta mootorikontrolleri kasutamine, kasutades temperatuuri: -25 ℃ - + 60 ℃； Põhjapoolsetes külmades kohtades on peamiseks kaalutluseks reduktori määrdeaine vahetamine madala temperatuuriga määrde vastu. 57-seeria harjadeta mootorikontrolleri nõuanded, kui peate töötama pikki tunde, võimsusega alla 70 W või kütteväärtus on väga suur. Kuna harjadeta mootorikontroller on uut tüüpi mootorikontroller, ei ole paljud seadmetootjad tehnilist poolt valdanud. Kui teil on vaja harjadeta mootorikontrolleri kohta rohkem teada saada, võite jätkuvalt keskenduda meie mehaanilistele ja elektrilistele veebisaitidele, värskendatakse teavet regulaarselt harjadeta mootorikontrolleri kohta. Võib nõustada ka meie tehnikuid, konsultatsioonitelefon on 13326768788