Πολλοί πελάτες ενός νέου τύπου ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες είναι πολύ περίεργοι, εδώ είναι με κάποια γνώση του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες
Σπίτι » Ιστολόγιο » Πολλοί πελάτες ενός νέου τύπου ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες είναι πολύ περίεργοι, εδώ είναι με κάποια γνώση του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες
Πολλοί πελάτες ενός νέου τύπου ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες είναι πολύ περίεργοι, εδώ είναι με κάποια γνώση του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες
Πολλές αντλίες, AGV Car όπως ο πελάτης θέλει να γνωρίζει την πρόσφατη ηλεκτρομηχανική εισαγόμενη ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψύξη, τώρα θα σας δώσει με κάποια γνώση του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες. Foshan Electrical and Mechanical Equipment Co. , Η Ltd ειδικεύεται στην παραγωγή ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες. Ο ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες, ο οποίος ανήκει στον ελεγκτή κινητήρα DC και έναν ελεγκτή κινητήρα μόνιμου μαγνήτη DC. Ακριβώς όπως είμαστε εξοικειωμένοι με τον ελεγκτή Servo Motor είναι μόνιμος μαγνήτης σύγχρονος ελεγκτής κινητήρα. Ο ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες είναι ένα τετραγωνικό κύμα, η ενέργεια του τετραγωνικού κύματος στην κινητική ενεργειακή απόδοση είναι 80%. Ο ελεγκτής Servo Motor είναι ένα ημιτονοειδές κύμα, η ενέργεια ημιτονοειδούς κύματος σε κινητική ενεργειακή απόδοση είναι 90%. Ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες, είναι ο πυρήνας των τριών βασικών εξαρτημάτων: η πλάκα της αίθουσας, ο μαγνήτης και το πηνίο. Το πηνίο, όπως όλοι γνωρίζουμε είναι το μέγεθος της εξουσίας αποφάσεων. Οι μαγνήτες, το μαγνητικό κεραμίδι, συνήθως χρησιμοποιούμε είναι ένα κομμάτι μαγνητικού πλακάκι 2, 1 για εξαιρετικά, οπότε αν έχετε κάποιο 4 τεμάχιο μαγνητικού πλακιδίου μέσα στον ελεγκτή του κινητήρα είναι 4 πόλος 8 έως? Πλάκα αίθουσας, υπάρχουν τρία σημεία επαγωγής, κάθε σημείο αισθητήρα διαχωρίζεται κατά 120 °, σε 8 περιπτώσεις εξαιρετικά, μετατρέψτε έναν κύκλο. Υπάρχουν 3 * 8 = 24 ανάδραση σήματος. Ένα άλλο μέρη ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες: κέλυφος (φύλλο χάλυβα πυριτίου). Φλάντζα, το κέλυφος (κράμα αλουμινίου) το πηνίο. Οι παράγοντες που επηρεάζουν τη βάση ή την πτώση του ελεγκτή κινητήρα είναι το επίπεδο του φύλλου χάλυβα πυριτίου, είτε ενσωματωμένη, ομοιομορφία τομής, χρήση υλικών και ούτω καθεξής. Το καλό φύλλο χάλυβα πυριτίου ελεγκτή κινητήρα δεν είναι γενικά εκτεθειμένο. Ο ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες χρειάζεται τηλεχειριστήριο, υποστήριξη πρωτοκόλλου επικοινωνίας, μέσω του υπολογιστή για τον έλεγχο, πράγμα που σημαίνει ότι ο υπολογιστής που έχει παραγγείλει να οδηγεί σύμφωνα με τις οδηγίες για την εκτέλεση, οπότε ο ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες πρέπει να ταιριάζει με τη μονάδα δίσκου. Η απόσταση του ελεγκτή κινητήρα και του οδηγού χωρίς ψήκτρες είναι γενικά εντός 6 μέτρων, και οι υπολογιστές και η οδήγηση τώρα προσωρινά κάνει τη μεγαλύτερη απόσταση είναι 60 μ. Η διεπαφή οδήγησης προσομοιώνεται. Η χρήση του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες, χρησιμοποιώντας τη θερμοκρασία: -25 ℃ -+60 ℃; Cold Places στο βόρειο κύριο σκέψης είναι το λίπος μειωτήρα πρέπει να αλλάξει σε λίπος χαμηλής θερμοκρασίας. 57 Σειρές συμβουλές για τον ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψύξη εάν πρέπει να εργαστείτε για πολλές ώρες ισχύος κάτω από 70 W, ή η θερμιδική τιμή θα είναι πολύ μεγάλη. Λόγω του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες είναι ένας νέος τύπος ελεγκτή κινητήρα, πολλοί κατασκευαστές εξοπλισμού δεν έχουν κατακτήσει την τεχνική πλευρά. Εάν πρέπει να μάθετε περισσότερα σχετικά με τον ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες, μπορεί να συνεχίσει να επικεντρώνεται στον μηχανικό και ηλεκτρικό ιστότοπό μας, οι πληροφορίες θα ενημερώνονται τακτικά ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψύξη. Μπορεί επίσης να συμβουλευτεί τους τεχνικούς μας, ο αριθμός τηλεφώνου συμβουλευτικής είναι 13326768788