거의 20 년 동안, AC 모터의 기술 진보는 곧 기술 발전으로 진행되었으며, 80 초 후반 시스템에 대한 디지털 통신 단계는 성숙하고 빠른 개발이었으며, 아직 넓은 속도 범위, 높은 속도 정밀, 빠른 동적 응답 및 4 개의 사분면 운영 DC 스테핑 소원 대신 AC와 같은 4 개의 사분면 작동 성능을 완전히 갖추지 못했습니다. 일단 DC 모터에 의해 지배되는 스테퍼 시스템을 보유 한 후에는 우수한 속도 조절 성능은 본질적으로 동기 모터의 기계적 역 장치와 결합 된 기계적 역전 장치는 일련의 위치 제어 회로 스위치입니다. 기계식 와인딩 회로의 방법으로, 구조와 제조 기술이 매우 성숙하고 매우 작지만 불가피하게 스파크와 브러시 기계적 마찰을 가져 오지만, 사물의 단점은 기본 결함을 극복하는 것입니다. 전자식 장치로의 변화는 전통적인 DC 모터의 발달의 자연스러운 결과입니다. 전력 스위치 튜브 또는 모듈 전원 공급 장치로 구성된 전력 스위치 튜브 및 끄기에 따라 전원 전원 전원 전원 공급 장치로 구성된 전력 스위치 튜브 및 전기 통근자의 위치 센서를 제어하기위한 전력 스위치 튜브 또는 모듈 전원 공급 장치로 구성된 3 상 전체 브리지 회로, 전기자 권선 (일반적으로 3 상) 3 상 전체 브리지 회로, 전자 통근자의 위치 센서를 제어하기 위해 동일한 효과 및 기계적 모터를 사용하여 전자 모터를 사용하여 DC 모터의 새로운 커뮤니케이션을 사용하여 DC 모터의 새로운 커뮤니케이션을 운영하고 있습니다. 브러시리스 DC 모터 또는 브러시리스 DC 스테퍼 모터로 알려진 직류 모터의 기계적 역전 장치, 특성과 특성을 더 반영 할 수 있습니다. 다른 각도에서, 개방형 루프 제어 시스템의 스테퍼 모터 및 동기 모터가 폐쇄 루프 제어 시스템으로 더 완벽하게 개발 되었기 때문에, 소위 AC 서보의 결과는 영구 자석 동기 모터 (永磁同步电动机) 스테퍼 시스템도 잘못되지 않으며, 전기 모터 및 제어 부품으로는 신체의 일부가 아닌 정류 회로입니다. AC 서보 모터는 기술 개발에 대한 새로운 달성이며, 사물 개발의 객관적인 법칙과 완전히 일치하는 출현 및 발전의 발전이므로 오늘날의 모션 컨트롤 클래스 모터 제품의 주류가 자연 스럽습니다. 주요 제품 : 스테퍼 모터, 브러시리스 모터, 서보 모터, 스테핑 모터 드라이브, 브레이크 모터, 선형 모터 및 스테퍼 모터의 다른 종류의 모델은 문의에 오신 것을 환영합니다. 전화:
