Жалпы қозғалтқыштың негізгі құрылымы дантиандық ішкі құрылымға (қозғалтқыш роторы статордың ішінде және сыртында) және сыртқы қосалқы құрылымға (яғни қозғалтқыштың сыртқы жағындағы ротор, ішіндегі статор) екі түрге бөлінеді. Микро щеткасыз тұрақты ток қозғалтқыш контроллері де әдеттегі құрылымның осы екі түрін пайдалана алады. Бірақ оның шағын өлшеміне байланысты, мысалы, жоғарыда аталған екі құрылым түрін пайдалану, ротордың ішкі жағында орналасқан,Немесе статор) Біраз көп болды. Сондықтан жеткілікті шығыс моментін шығару қиын. Сондықтан, статор мен ротордың бір түрін жобалау дистрибуция құрылымы бойынша жоғары және төмен. Бұл құрылымның негізгі сипаттамасы статор мен ротордың өлшемі бірдей көлемде үлкен момент шығара алады. Сонымен қатар, оны статор орамасының жазық орамасын қолдануды жеңілдету және өңдеу технологиясын қолдану.
қосымша ақпарат алу үшін мына сайтқа кіріңіз: http://www. hengdrive。 Com
2012 - мотор контроллері ко. , LTD9 -17
қытайлық бірінші дәрежелі кәсіпорынның щеткасыз тұрақты ток қозғалтқыш контроллері,
мотор контроллерінің жалпы, стандартты щеткасыз тұрақты ток қозғалтқыш контроллерінің толық спектрін жасайды. Барлық құқықтар қорғалған, рұқсатсыз қайта басып шығару.
