Qual è il mito del motore brushless

Sapete qualcosa sul motore CC senza spazzole che, grazie alla sua lunga durata e ai vantaggi di elevata affidabilità, è ampiamente utilizzato nelle automobili, nel controllo numerico, nel settore aerospaziale, nelle apparecchiature di automazione e in altri settori. Ha anche un'ampia applicazione nella nostra vita quotidiana, la comprensione del motore brushless quali sono le insidie? 1, il motore non è un brutto errore, il motore brushless sarà cattivo. Cortocircuiti della bobina, corpi estranei nel motore, nonché sovraccarico e surriscaldamento del motore causano la smagnetizzazione del magnete. Comprendere la corrente nominale della potenza nominale del motore, mantenere il motore al di sotto dei valori dei parametri nominali utilizzati, superiori ai valori dei parametri nominali, si verifica sovraccarico del motore, surriscaldamento, cancellazione e così via. 2, la coppia e la velocità di rotazione e il motore sono uguali a quelli sbagliati, oppure prendere in considerazione la coppia e la velocità di rotazione. Un indicatore è alto, poi un altro deve scontare. Questo è il motivo più che predisporre un motore brushless. Non importa cosa non aspettarti un'alta velocità illimitata, la coppia del motore è infinita. Entrambi ne prenderanno solo uno. Per le apparecchiature di automazione, dovrebbe essere garantita una coppia sufficiente per ottenere la massima velocità. Ma ci sono motori equivalenti e senza spazzole, alla stessa velocità, la coppia senza spazzole è leggermente più alta; Con la stessa coppia, la velocità di rotazione è leggermente superiore. A tutte le velocità di torsione, il prodotto del brushless è superiore a quello del brushless. Questo perché la sua efficienza è superiore a quella di una spazzola. 3, non è necessario un guasto di manutenzione, è necessaria una macchina per la pulizia, sostituire i cuscinetti, magnetizzare il magnete, per mantenere le migliori prestazioni. Eventuali danni al motore impediranno al motore di funzionare. La manutenzione quotidiana avviene principalmente sulla superficie della polvere e vicino ai cuscinetti e ai fanghi misti di olio versato, per la lubrificazione dei cuscinetti. Purché si faccia attenzione a non surriscaldare il motore (i magneti non abbiano denti troppo piccoli, lisci per mantenere il sistema di guida dell'auto) Generalmente non richiede alcuna manutenzione. Credo che le prestazioni del motore, a condizione che venga utilizzato in modo ragionevole, non diminuiranno!