Conversione di frequenza Motore di frequenza Il motore di conversione è in condizioni standard, con un funzionamento continuo di carico nominale al 100% nell'ambito del 10% ~ 100% della velocità nominale, la temperatura non supera la calibrazione del motore del valore consentito. Il controllo della frequenza della velocità del motore è diventato lo schema di controllo della velocità di flusso principale dell'unità a velocità variabile in collaborazione può essere ampiamente utilizzato in tutti i ceti sociali. Soprattutto con l'inverter sempre più ampiamente utilizzato nel campo di controllo industriale, anche l'uso del motore a frequenza variabile è in aumento, si può dire poiché il motore a frequenza variabile è relativamente comune in termini di controllo di conversione della frequenza, i vantaggi del convertitore di frequenza di tutto l'uso in cui non siamo difficili da vedere la figura del motore a frequenza variabile. Motore di conversione di frequenza in quali circostanze completare l'effetto della conversione di frequenza? È solo necessario regolare la frequenza dell'invertitore di frequenza inverter Motore cambia la velocità del motore, il suo corrispondente principio: Simple detto è attraverso il controllo per cambiare la velocità del compressore, in modo da raggiungere lo scopo di salvare l'elettricità, le forze di conversione della frequenza come segue: 1. Piccola corrente di partenza, la velocità di inizio rapidamente accelerando gradualmente accelerare gradualmente, la corrente iniziale è consuetudine 1/7 dell'aria condizione; 2. Senza il problema del caldo e del freddo, poiché l'aria di conversione della frequenza è vicina alla temperatura e alla velocità di rotazione decrescenti diminuiscono gradualmente con la temperatura, raggiungere gradualmente la temperatura impostata e rimanere per la perdita di bilanciamento dell'energia fredda a bassa frequenza, è la stabilità della temperatura interna; 3. Il rumore è inferiore all'aria congressuale, a causa dell'uso di climatizzazione dell'aria di conversione della frequenza del compressore a doppio rotore, ridotto notevolmente il ciclotrone non è equilibrato, rendere oscillazione esterna e più piccola, circa la metà del condizionamento dell'aria per la pratica.
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