רמת הבידוד של חומרי הבידוד

חומרי בידוד בדרגת בידוד
לפי קיבולת החום מחולקים לרמות Y, A, E, B, F, H ו-C7, טמפרטורת העבודה הגבולית שלו היא 90, 105, 120, 130, 155, 180 ℃ ומעל 180 ℃ בהתאמה. טמפרטורת ייחוס ביצועים (℃)A80E95B100F120H145
ניתן לחלק את חומרי הבידוד לפי היציבות התרמית לשבע הרמות הבאות:
1, ו-Y, 90 מעלות, כותנה
2, Class A, 105 מעלות,
3, E, 120 מעלות,
4 B, 5 מעלות, 5 מעלות,
5 מעלות F, 5 מעלות, 5 מעלות F,
5 מעלות של שרף אפוקסי, סוג H, 180 מעלות, גומי סיליקון
7, קלאס C, מעל 180 מעלות
המנוע הנפוץ מסוג B, חומר הבידוד הפנימי שלו הוא לעתים קרובות F, וחוט נחושת עשוי להשתמש ברמה H ומעלה, כדי לשפר את איכותו.
באופן כללי על מנת לשפר את חיי השירות, לרוב דרישות בידוד מתקדמות, רמה נמוכה לבדיקה. בידוד נפוץ בדרגה F של המנוע, למשל, בצע B לבדיקה, כלומר הטמפרטורה לא יכולה לעלות על 120 מעלות פרנהייט (הישאר 10 מעלות ככר כדי למנוע חוסר יציבות תהליך הנגרמת על ידי עליית טמפרטורת מנוע בודדת מחוץ לסובלנות)
. על פי הניסיון, חומר דרגה A ב 105 ℃, החומר בכיתה B ב 130 ℃ בתנאי חיים יכול להיות עד 10 שנים, אבל בסביבה בפועל הטמפרטורה ועליית הטמפרטורה לא עומדים בערך התכנון במשך זמן רב, כך שב-15 ~ 20 שנות חיים באופן כללי. אם טמפרטורת ההפעלה יותר מהחומר מגבילה את טמפרטורת העבודה במשך זמן רב, ההזדקנות של הבידוד, מקצרת את חיי השירות. אז המנוע בפעולה, הטמפרטורה היא אחד הגורמים העיקריים של החיים.