Τα υλικά μόνωσης κατηγορίας μόνωσης
ανάλογα με τη θερμοχωρητικότητα χωρίζονται σε επίπεδα Y, A, E, B, F, H και C7, η οριακή θερμοκρασία λειτουργίας του είναι αντίστοιχα 90, 105, 120, 130, 155, 180 ℃ και πάνω από 180 ℃. Θερμοκρασία αναφοράς απόδοσης (℃)A80E95B100F120H145
τα μονωτικά υλικά σύμφωνα με τη θερμική σταθερότητα μπορούν να χωριστούν στα ακόλουθα επτά επίπεδα:
1, και Y, 90 μοίρες, βαμβάκι
2, κλάση A, 105 μοίρες,
3, E, 120 μοίρες,
4 μίλια,
16,5 μοίρες F, 130 μοίρες
εποξική ρητίνη, κατηγορία H, 180 μοίρες, καουτσούκ σιλικόνης
7, κατηγορία C, πάνω από 180 μοίρες
ο συνήθως χρησιμοποιούμενος κινητήρας κατηγορίας Β, το εσωτερικό του μονωτικό υλικό είναι συχνά F και το χάλκινο σύρμα μπορεί να χρησιμοποιεί επίπεδο Η ή υψηλότερο, για να βελτιώσει την ποιότητά του.
γενικά προκειμένου να βελτιωθεί η διάρκεια ζωής, συχνά προηγμένες απαιτήσεις μόνωσης, χαμηλό επίπεδο για αναθεώρηση. Η κοινή μόνωση κατηγορίας F του κινητήρα, για παράδειγμα, κάντε B στην εξέταση, δηλαδή η θερμοκρασία δεν μπορεί να υπερβαίνει τους 120 βαθμούς Φαρενάιτ (παραμονή 10 βαθμών ως μαξιλάρι για να αποφευχθεί η αστάθεια διεργασίας που προκαλείται από μεμονωμένη άνοδο της θερμοκρασίας
του κινητήρα εκτός ανοχής)». Σύμφωνα με την εμπειρία, το υλικό βαθμού Α σε 105 ℃, το υλικό κατηγορίας Β στους 130 ℃ υπό συνθήκες ζωής μπορεί να είναι έως και 10 χρόνια, αλλά στην πραγματική θερμοκρασία περιβάλλοντος και η άνοδος της θερμοκρασίας δεν ανταποκρίνονται στην αξία σχεδιασμού για μεγάλο χρονικό διάστημα, έτσι σε 15 ~ 20 χρόνια ζωής γενικά. Εάν η θερμοκρασία λειτουργίας είναι μεγαλύτερη από το υλικό που περιορίζει τη θερμοκρασία εργασίας για μεγάλο χρονικό διάστημα, η γήρανση της μόνωσης, μειώνει τη διάρκεια ζωής. Έτσι ο κινητήρας σε λειτουργία, η θερμοκρασία είναι ένας από τους κύριους παράγοντες ζωής.
