המשמעות של המהפכה התעשייתית החדשה לפיתוח בקר מנוע ללא מברשות, מהפכה תעשייתית חדשה מתייחסת ל-14 באוקטובר 2015, ראש הממשלה לי keqiang בנאום חשוב בישיבת הנהלת מועצת המדינה, הוא הדגיש: אינטרנט + דור כפול + 2025 תוצרת סין, ושילוב זה עם זה לחדשנות תעשייתית, תיצור מהפכה תעשייתית חדשה. סין מנסה לקדם ולשכלל את המהפכה התעשייתית השלישית, בתחומים מסוימים, כמו 'אינטרנט+' של סין היה בחזית המהפכה התעשייתית השלישית. בין אם ברמת קבלת ההחלטות הממשלתית, או בפיתוח עממי, המהפכה התעשייתית החדשה של סין מתגברת. סין כמעצמת הייצור בעולם, אם כי במגזרים בודדים כגון רכבת מהירה, כוח גרעיני בידי טכנולוגיית הייצור המתקדמת, אך רוב תעשיית הייצור עם טכנולוגיה מתקדמת, במיוחד היישור של טכנולוגיית המידע אינו גבוה, הייצור של יכולת מחקר ופיתוח פנימית אינה חזקה, היעדר טכנולוגיית מפתח הליבה. בנוסף, סין נמצאת עדיין בשלב התיעוש, המידע, העיור והמודרניזציה החקלאית והפיתוח המהיר, צריכת אנרגיה תעשייתית, זיהום סביבתי ונושאים אחרים לא נפתרו באופן יסודי. צריכת אנרגיה תעשייתית, זיהום הסביבה של בעיות אלה לוו בהתפתחות המהירה של סין, אמר יו'ר xi פעם, גבעות וירוקות מ-jinshan yinshan, עדיף לא jinshan yinshan גבעות וירוק. בעיית הסביבה הנראית לעין הגיעה למצב חמור מאוד. התפתחות תעשייתית קודמת היא באמצעות צריכת אנרגיה לפיתוח, והבעיה האינטואיטיבית ביותר היא כיום הרס הצמחייה, סופות חול וערפל. ולפני שבקר המנוע המסורתי משתמש בהרבה מכונות, צריכת אנרגיה גדולה, אובדן גבוה, צריכת חשמל פירושה שצריכים יותר כוח, מחזור העדכון של אובדן גבוה פירושו מהיר, צורך לייצר ברציפות בקר מנוע שיוכנס לשימוש שוב, זה, כמובן, מעלה מאוד את העלות של הגנת הסביבה. כדי לשנות מצב זה, הראשון הוא צורך לשנות את בקר המנוע. עכשיו יש הרבה לקוחות שמחפשים בקר מנוע להגנת סביבה וחיסכון באנרגיה, למה? בנוסף להתאים את מצב הפיתוח של הרעיון, תקבל את סבסוד התמיכה במדיניות הלאומית, יותר הוא בנוסף מחוץ לעלות מראש יותר, הצמיחה שלאחר מכן ברווחים היא עלות. בתחום הגנת הסביבה וחיסכון באנרגיה קדמת הבמה של בקר המנוע, הוא בקר המנוע ללא מברשות. הפיתוח המהיר של בקר המנוע ללא מברשות, הודות למדיניות הגנת הסביבה וחיסכון באנרגיה, נהנים מהמגמה החדשה של המהפכה התעשייתית, הן בחדשנות, והן ברמת הייצור בסין, בקר המנוע ללא מברשות תואם את המגמה של האינטגרציה המכנית והחשמלית של The Times של בקר המנוע. בטל את מתג העברת מברשת הפחמן הפיזית לאות דיגיטלי, בנוסף למצב הבקרה של בקר המנוע הוא מגוון יותר, גם להפחית את עוצמת הקול של בקר המנוע; אין צריכת מברשת פחמן, יש רק צריכת מיסבים, גדילת חיים רבה, יכולה להגיע ליותר מ-20000 שעות, בעצם תחזוקה בחינם בו זמנית, חסכון דאגות חיסכון בזמן, חיסכון באנרגיה והפחתת פליטות הוא החשוב ביותר, עם הכוח של בקר המנוע ללא מברשות מומנט היציאה גדול יותר מבקר מנוע מברשת ביותר מ-30%, בקר מנוע יכול להניע את אותו בקר עם אותו בקר עם אותו מנוע, פירושו שהבקר יכול להניע בקר עם אותו מנוע. צריכת האנרגיה נמוכה יותר. בקר מנוע ללא מברשות, צריכת אנרגיה נמוכה, אובדן נמוך, תומכים בבקרת התקשורת, בין אם ביישום התעשייתי המסורתי, או במגזר מכונות האוטומציה החדשות שפותחו, יצליחו לעשות. אז בדרך של מהפכה תעשייתית חדשה, בקר מנוע ללא מברשות הוא ללא ספק אחד המועדפים עבור לקוחות להשתמש בבקר המנוע, לשתף פעולה עם תמיכת המדיניות הלאומית, סיכויי הפיתוח של בקר מנוע ללא מברשות הוא בהיר.
