den nye industrielle revolution betydning for udviklingen af børsteløs motor controller, en ny industriel revolution refererer til oktober 14, 2015, premier li keqiang på et statsråd udøvende møde vigtig tale, understregede han: Internet + dobbelt gen + 2025 lavet i Kina, og kombinere med hinanden for industriel innovation, vil skabe en ny industriel revolution. Kina forsøger at fremme og perfektionere den tredje industrielle revolution, på nogle områder, såsom Kinas 'Internet +' har været i spidsen for den tredje industrielle revolution. Uanset om i regeringens beslutningstagning niveau, eller folkeudvikling, Kinas nye industrielle revolution i at samle op. Kina som verdens produktionskraft, selv om i individuelle sektorer såsom højhastighedstog, atomkraft i hænderne på den avancerede produktionsteknologi, men det meste af fremstillingsindustrien med avanceret teknologi, især tilpasningen af informationsteknologi er ikke høj, fremstillingen af intern forskning og udvikling evne er ikke stærk, manglen på centrale nøgleteknologi. Derudover er Kina stadig i industrialiseringen, informationsdannelsen, urbaniseringen og modernisering af landbruget og den hurtige udviklingsfase, industrielt energiforbrug, miljøforurening og andre spørgsmål er ikke blevet fundamentalt løst. Industrielt energiforbrug, forurening af miljøet af disse problemer er blevet ledsaget i den hurtige udvikling af Kina, Xi formand engang sagde, bakker og grønne end jinshan yinshan, bedre ikke jinshan yinshan bakker og grønne. Synligt miljøproblem har nået en meget alvorlig. Tidligere industriel udvikling er gennem forbrug af energi til udvikling, fører til det mest intuitionistiske problem er nu vegetationsødelæggelse, sandstorme og tåge. Og før en masse maskineri bruges af den traditionelle motorcontroller, stort energiforbrug, højt tab, strømforbrug betyder, at der skal mere strøm, opdateringscyklussen med højt tab betyder hurtigt, behov for kontinuerligt at producere motorcontroller, der skal tages i brug igen, dette er naturligvis stærkt øget omkostningerne til miljøbeskyttelse. For at ændre denne situation er det første nødvendigt at ændre motorstyringen. Nu er der mange kunder, der leder efter miljøbeskyttelse og energibesparende motorstyring, hvorfor? Ud over at være i overensstemmelse med tilstanden af udviklingen af ideen, vil få den nationale politik støtte tilskud, mere er i tillæg til uden for de forudgående omkostninger mere, den efterfølgende vækst i indtjeningen er omkostningerne. Inden for miljøbeskyttelse og energibesparelse er motorstyringens forkant, den børsteløse motorstyring. Den hurtige udvikling af den børsteløse motorcontroller, takket være miljøbeskyttelse og energibesparelsespolitik, drage fordel af den nye trend i den industrielle revolution, både i innovationen eller produktionsniveauet i Kina, børsteløs motorcontroller er i overensstemmelse med tendensen til The Times mekanisk og elektrisk integration af motorcontrolleren. Annuller den fysiske kulbørste-kommuteringskontakt til digitalt signal, ud over at styretilstanden for motorcontrolleren er mere forskelligartet, reducerer også volumen af motorcontrolleren; Intet forbrug af kulbørste, der er kun forbrug af lejer, levetid vokser meget, kan nå mere end 20.000 timer, stort set gratis vedligeholdelse på samme tid, spar bekymring sparer tid, energibesparelse og emissionsreduktion er det vigtigste, med kraften fra den børsteløse motorcontroller er udgangsmomentet større end en børstemotorcontroller med mere end 30 %, betyder, at du kan køre motoren med en motorstyreenhed, betyder, energiforbruget er lavere. Børsteløs motorstyring, lavt energiforbrug, lavt tab, understøtter kommunikationsstyringen, hvad enten det er i den traditionelle industrielle applikation, eller på den nyudviklede automatiseringsmaskinesektor, vil være i stand til at gøre. Så på vej mod en ny industriel revolution er børsteløs motorcontroller utvivlsomt et valg for kunder til at bruge motorcontrolleren, samarbejde med den nationale politiske støtte, udviklingsperspektivet for børsteløs motorcontroller er lyse.
