המצב הנוכחי של התפתחות המנוע הוא תעשיית מנועים ללא מברשות המשתמשת באינטראקציה של המרת אנרגיה חשמלית ומגנטית והולכה של מכונות אלקטרומגנטיות, מנועים כלליים כולל מנוע וגנרטור. המנוע סופג אנרגיה ממערכת החשמל, האנרגיה המכנית הפלטת למערכת המכנית, סוגים שונים של מנועים נמצאים בשימוש נרחב במחלקות הכלכלה הלאומית, כמו גם מכשירי חשמל ביתיים, בעיקר כמניע כל מיני ציוד מכני; גנרטור מקליטת אנרגיה מכנית של מערכת מכנית, הספק המוצא למערכת החשמל, גנרטורים וציוד קשור אחר התקדמות טכנית, גורם לאנשים להשתמש באנרגיית החום, אנרגיה הידרומית, אנרגיה גרעינית, ואנרגיה כגון רוח, שמש, ייצור חשמל ביומסה, למחלקות הכלכלה הלאומית ולהמון הרחב של תושבים עירוניים וכפריים כדי לספק את הכוח הדרוש. תעשיית הרכב בסין לאחר שנים של פיתוח, יצרה בסיס תעשייתי ומבנה תעשייתי מסוים, והשיגה קנה מידה מסוים של ייצור, חסמי הכניסה לתעשייה היו גבוהים משמעותית מאשר ביום הקודם. על פי נתונים מהלשכה הלאומית לסטטיסטיקה (NBS), שנה, תעשיית ייצור מנוע בארצנו מספר מפעל לבית. גרף: -בתעשיית ייצור המנועים בארצנו בקנה מידה ארגוני (יחידה: בית, %)מקור: הלשכה הלאומית לסטטיסטיקה, מכון מחקר תעשייתי צופה פני עתיד - שנים, הכנסות המכירות של תעשיית ייצור הרכב בסין גדלות במהירות משנה לשנה. הכנסה שנתית לענף ייצור הרכב. מאה מיליון יואן, צמיחה משנה לשנה. %。 גרף: -שינויים בענף ייצור הרכב בארצנו הכנסות ממכירות (יחידות: מאה מיליון יואן, %)מקור: הלשכה הלאומית לסטטיסטיקה, מכון מחקר תעשייתי צופה פני עתיד בכל תעשיית הרכב, רוב מנוע ה-AC שלט בייצור. נתונים ספציפיים, ב-Years, ארצנו צמיחת התפוקה המוטורית מושפעת מתנודות מאקרו-כלכליות ברורות יותר. במשך שנים, תפוקת מנוע AC במדינה שלנו. מיליון קילוואט, נפל. %。 גרף: -בייצור מנועי AC בארצנו והצמיחה משנה לשנה (יחידה: קילוואט, %)מקור: הלשכה הלאומית לסטטיסטיקה (NBS) מכון המחקר של תעשיית פרוספקטים כדי למיין מנועים רבים הוא 'האיש החדש' של התעשייה, לתוך ההיסטוריה של המדינה היא לא ארוכה, ולמחירים גבוהים יש יתרון מנוע מברשת, אך תוצאה ברורה של התפתחות מנוע מהיר של מברשת. לאחר הכניסה לסין, במהירות על ידי מכשירי חשמל ביתיים, מכוניות, ספינות ומכונות ותעשיות אחרות המועדפות, ומקום בתעשיות השונות, ההתפתחות המהירה. מאז, על פי הלשכה הלאומית לסטטיסטיקה, ההכנסות של תעשיית המנוע ללא מברשות גדלות במשך שנים, שנים. מאה מיליון יואן, צמיחה משנה לשנה. %。 גרף: -במדינה שלנו, השינוי בהכנסות ממכירות תעשיית המנוע ללא מברשות (יחידות: מאה מיליון יואן, %)מקור: הלשכה הלאומית לסטטיסטיקה, כמו שרמת החיים של אנשים משפרת מכון מחקר תעשייתי צופה פני עתיד ופיתוח ייצור מודרני, אוטומציה משרדית, מכשירי חשמל ביתיים, רובוטים תעשייתיים וציוד אחר נוטים יותר ויותר לפעילות מוטורית, יעילות גבוהה ומינימום. בעלי דיוק גבוה, מהירות גבוהה, יעילות גבוהה וכו', יישום מנוע DC ללא מברשות וצמיחה מהירה. בשלב זה, אמנם סוגים שונים של מנוע AC ומנוע DC ביישום ההנעה שולטים, אך מנוע DC ללא מברשות זוכה לתשומת לב רבה. בשנים הקרובות, ארצנו, סיכויי השוק של מנוע ה-DC ללא מברשות הוא אופטימי יותר. תעשיית המנוע ללא מברשות המגמה העתידית מלכתחילה, גודל השוק להתרחב עוד יותר. בשל המחיר הגבוה מביא למפעל יישום בקנה מידה גדול של עלות גבוהה, מה שהופך הרבה עסקים, ולא עם מנוע מברשת מוצרים כחלופה, כך שהביקוש הפוטנציאלי של המנוע ללא מברשות לא שוחרר במלואו, יש עדיין הרבה מקום לפיתוח. ראיית הנולד צפויה בחמש השנים הקרובות, קצב הצמיחה בתעשייה יישאר בערך ברמת %, עד לשנה, קנה המידה של שוק התעשייה יגיע למאה מיליון יואן. גרף: -בתעשיית המנוע ללא מברשות בארצנו גודל תחזית השוק (יחידות: מאה מיליון יואן) מקור: הלשכה הלאומית לסטטיסטיקה, מכון תעשייה צופה פני עתיד מסיים שני, רמת התחרות העזה תשתפר. האם המפעל הנוכחי המנוע ללא מברשת הוא יותר, אבל הגיע להיקף מסוים של הארגון הוא עדיין במיעוט, על פי הנתונים הלאומיים הלשכה לסטטיסטיקה מראים כי בתעשיית המנוע ללא מברשות במדינה שלנו ארגונים מעל הגודל המיועד על הבית לבד. אבל בתור תעשיית המנוע ללא מברשות, העתיד צפוי להיכנס לתחום יותר מפעל מוטורי, ולהגביר את התחרות בשוק. שלישית, הרמה הטכנית השתפרה בהתמדה. בתעשיית המנוע ללא מברשות, הרמה הטכנית קובעת את יכולת פיתוח שוק מוצרי החברה. עם זאת, טכנולוגיית המנוע ללא מברשות היא מורכבת יחסית, במיוחד במערכת הבקרה של מנוע ללא מברשות, כיצד להפוך את האינדוקטיבי למנוע ללא מברשות מגנטי לא אינדוקטיבי או חלש יחסית קשה לפתור בעיות בטכנולוגיה. ובמונחים של מוצרי מנוע ללא מברשות מתקדמים, טכנולוגיית השבבים הליבה עדיין מוחזקת בחו'ל, המדינה שלנו עדיין מסתמכת על יבוא. אז, להגדיל את ההשקעה במחקר ופיתוח, לשפר את רמת הטכנולוגיה, הוא בעדיפות עליונה לפיתוח עתידי של מנוע ללא מברשות. רביעית, תואר פיתוח האינטגרציה והגיוון עולה. ובהמשך לקדם את המנוע ללא מברשות המיושם בתחום של רמת טכנולוגיית המוצר, חוזק טכני בתעשייה ארגונים חזקים מפתחים ברציפות מוצרים חדשים, כדי לקדם את היישום של המוצר, גיוון תעשיית היישום מתקדם צעד אחר צעד. באינטגרציה של האמור לעיל, מכיוון שהמוצרים הכפופים לתעשייה במעלה, האינטגרציה בתעשייה היא חזקה מאוד, אך מוגבלת על ידי גודל המשרד הבודד, היא עדיין רמת אינטגרציה נמוכה יחסית.
