המצב הנוכחי של התפתחות המנוע הוא תעשיית מנוע ללא מברשות המשתמשת באינטראקציה של המרה באנרגיה חשמלית ומגנטית והעברת מכונות אלקטרומגנטיות, ג'נרל מנועים כולל מנוע וגנרטור. מנוע סופג אנרגיה ממערכת החשמל, האנרגיה המכנית הפלט למערכת המכנית, סוגים שונים של מנועים נמצאים בשימוש נרחב במחלקות הכלכלה הלאומית וכן במכשירי משק בית, בעיקר כמניע כל מיני ציוד מכני; גנרטור מספיגת אנרגיה מכנית של המערכת המכנית, כוח הפלט למערכת החשמל, גנרטורים וציוד קשור אחר התקדמות טכנית, לגרום לאנשים להשתמש באנרגיית החום, בכוח הידרופר, באנרגיה גרעינית ואנרגיה כמו רוח, סולארי, ייצור כוח ביומסה, למחלקות הכלכלה הלאומית וההמונים הרחבים של התושבים העירוניים והכפריים כדי לספק את הכוח הדרוש. התעשייה המוטורית של סין לאחר שנים של פיתוח, הקימה קרן תעשייתית מסוימת ומבנה תעשייתי, והשיגה סולם מסוים של ייצור, חסמי כניסה בתעשייה היו גבוהים משמעותית מהיום הקודם. על פי נתוני הלשכה הלאומית לסטטיסטיקה (NBS), השנה, תעשיית ייצור המנועים במספר הארגון של המדינה שלנו לבית. גרף: -בענף הייצור המוטורי בסולם הארגון של המדינה שלנו (יחידה: בית, %) מקור: הלשכה הלאומית לסטטיסטיקה, מכון המחקר לתעשייה צופה פני עתיד -שנים, הכנסות מכירות של ייצור המנועים של סין, צמיחה מהירה שנה אחר שנה. הכנסה שנתית לתעשיית ייצור המנוע. מאה מיליון יואן, צמיחה משנה לשנה. %。 גרף: שינויים בתעשיית ייצור המנועים בהכנסות מכירות במדינה שלנו (יחידות: מאה מיליון יואן, %) מקור: הלשכה הלאומית לסטטיסטיקה, מכון המחקר לתעשייה צופה פני עתיד בכל ענף המנוע, רוב הייצור של מנוע AC השולט במנוע. נתונים ספציפיים, ב- -years, צמיחת התפוקה המוטורית של המדינה AC מושפעת מתנודות מקרו -כלכליות ברורות יותר. במשך שנים, תפוקת המנוע של המדינה שלנו AC. מיליון קילוואט, נפלו. %。 גרף: -אינגל ייצור מוטורי AC בארצנו ובצמיחה של השנה (יחידה: קילוואט, %) מקור: המכון הלאומי לסטטיסטיקה (NBS) מכון המחקר לתעשיית פרוספטי למיין מספר רב של מנוע הוא 'האיש החדש' של הענף, לתולדות המדינה, הוא לא זמן רב במחירים גבוהים יש מוטורי מברשת, אך כתוצאה מתוצאה של מנוע מוטורי, נאומם התפתחות מהיר. לאחר הכניסה לסין, במהירות על ידי מכשירי חשמל ביתיים, מכוניות, אוניות ומכונות ותעשיות אחרות העדיפו, ומקום בענפים השונים, ההתפתחות המהירה. מכיוון שלדברי הלשכה הלאומית לסטטיסטיקה, הכנסות התעשייה המוטורית ללא מברשות גדלות במשך שנים, שנים. מאה מיליון יואן, צמיחה משנה לשנה. %。 גרף: -במדינתנו, שינוי הכנסות המכירות של תעשיית המנוע ללא מברשות (יחידות: מאה מיליון יואן, %) מקור: הלשכה הלאומית לסטטיסטיקה, מכיוון שאנשים החיים סטנדרטיים משפרת את המכון לחקר התעשייה צופה פני עתיד ופיתוח ייצור מודרני, אוטומציה משרדית, מכשירי משק בית, רובוטים תעשייתיים וציוד אחר ויותר יעילות גבוהה, ובעלי מודיעין גבוה, מהירות, חשיבות גבוהה, מה שמאפיין גבוה, מה שמאפיין גבוה, מה שמאפיין גבוה, חשוב, מה שמאפיין גבוה, חשוב, חשוב, חשוב, גבוה, יעילות גבוהה וכו ', יישום מנוע DC ללא מברשות וצמיחה מהירה. בשלב זה, אם כי סוגים שונים של מנוע AC ו- DC מנוע ביישום הכונן שולטים, אך מנוע DC ללא מברשות הוא תשומת לב נרחבת. בשנים הבאות, ארצנו סיכוי השוק למנוע DC ללא מברשות הוא אופטימי יותר. תעשיית מנוע ללא מברשות המגמה העתידית מלכתחילה, גודל השוק כדי להתרחב עוד יותר. בגלל המחיר הגבוה מביא לארגון של יישום בקנה מידה גדול של עלות גבוהה, מה שהופך הרבה עסקים, ולא עם מוצרי מנוע מברשת כחלופה, כך שהביקוש הפוטנציאלי של המנוע ללא מברשות לא שוחרר במלואו, עדיין יש הרבה מקום לפיתוח. ראיית הנולד צפויה בחמש השנים הבאות, קצב הצמיחה בתעשייה יישאר ברמת % בערך, עד השנה, סולם השוק בתעשייה יגיע למאה מיליון יואן. גרף: -בענף המנועים חסר המברשות בארצנו בגודל תחזית השוק (יחידות: מאה מיליון יואן) מקור: הלשכה הלאומית לסטטיסטיקה, מכון התעשייה צופה פני עתיד לסיים במקום השני, ישפר את רמת התחרות הקשה. האם ארגון מנוע נטול מברשות נוכחי הוא יותר, אך הגיע לקנה מידה מסוים של ארגון עדיין נמצא במיעוט, על פי נתוני הלשכה הלאומית לסטטיסטיקה מראים כי בענף המנועים חסר המברשות בארגוני המדינה שלנו מעל לגודל המיועד אודות הבית בלבד. אך כסיכוי לתעשיית המנוע ללא מברשות, העתיד צפוי להיכנס לתחום יותר מפעל מוטורי, ולהעצים את תחרות השוק. שלישית, הרמה הטכנית השתפרה בהתמדה. בענף המנועים ללא מברשות, הרמה הטכנית קובעת את יכולת פיתוח השוק של מוצרי החברה. עם זאת, טכנולוגיית מנוע ללא מברשות היא מורכבת יחסית, במיוחד במערכת הבקרה של מנוע ללא מברשות, כיצד להפוך אינדוקטיבי למנוע מברשות מגנטי לא-אינדוקטיבי או חלש קשה יחסית לפתור בעיות בטכנולוגיה. ומבחינת מוצרי מנוע ללא מברשות מתקדמים, טכנולוגיית שבבי הליבה עדיין מחזיקה בחו'ל, ארצנו עדיין מסתמכת על יבוא. לכן, הגדלת ההשקעה במחקר ופיתוח, שיפור רמת הטכנולוגיה, היא בראש סדר העדיפויות לפיתוח עתידי של מנוע ללא מברשות. רביעית, תואר הפיתוח של האינטגרציה והגיוון גדל. ולקדם עוד יותר את המנוע ללא מברשות המיושם בתחום רמת טכנולוגיית המוצר, חוזק טכני בתעשייה מפעלים חזקים מפתחים ברציפות מוצרים חדשים, כדי לקדם את היישום של המוצר, פיזור ענף היישומים מתקדם צעד אחר צעד. בשילוב האמור לעיל, מכיוון שהמוצרים הכפופים לתעשייה במעלה הזרם, שילוב התעשייה יהיה חזק מאוד, אך מוגבל על ידי גודל החברה האישית, הוא עדיין רמת אינטגרציה נמוכה יחסית.
