Η τρέχουσα κατάσταση της ανάπτυξης του κινητήρα είναι μια βιομηχανία κινητήρων χωρίς ψήκτρες που χρησιμοποιεί την αλληλεπίδραση ηλεκτρικής και μαγνητικής μετατροπής ενέργειας και μετάδοσης ηλεκτρομαγνητικών μηχανημάτων, γενικών κινητήρων, συμπεριλαμβανομένων κινητήρα και γεννήτριας. Ο κινητήρας απορροφά ενέργεια από το σύστημα ισχύος, η μηχανική ενέργεια εξόδου στο μηχανικό σύστημα, διάφοροι τύποι κινητήρων χρησιμοποιούνται ευρέως στα τμήματα της εθνικής οικονομίας καθώς και οικιακές συσκευές, κυρίως ως κίνηση όλων των ειδών μηχανολογικού εξοπλισμού. Η γεννήτρια από τη μηχανική απορρόφηση ενέργειας του μηχανικού συστήματος, την ισχύ εξόδου στο ηλεκτρικό σύστημα, τις γεννήτριες και άλλο σχετικό εξοπλισμό, κάνει τους ανθρώπους να χρησιμοποιούν τη θερμική ενέργεια, την υδροηλεκτρική ενέργεια, την πυρηνική ενέργεια και ενέργεια όπως η αιολική, η ηλιακή, η παραγωγή ενέργειας από βιομάζα, στα τμήματα εθνικής οικονομίας και στις ευρείες μάζες των αστικών και αγροτικών κατοίκων για να παρέχουν την απαραίτητη ενέργεια. Η αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας μετά από χρόνια ανάπτυξης, έχει σχηματίσει μια ορισμένη βιομηχανική βάση και τη δομή της βιομηχανίας, και πέτυχε μια ορισμένη κλίμακα παραγωγής, τα εμπόδια εισόδου στη βιομηχανία έχουν σημαντικά υψηλότερα από μια προηγούμενη ημέρα. Σύμφωνα με στοιχεία του Εθνικού Γραφείου Στατιστικής (NBS), έτος, η βιομηχανία κατασκευής αυτοκινήτων στη χώρα μας αριθμός επιχείρησης για το σπίτι. Γράφημα: -Στη βιομηχανία κατασκευής κινητήρων στη χώρα μας επιχειρηματική κλίμακα (Μονάδα: σπίτι, %)Πηγή: Εθνικό Γραφείο Στατιστικής, μακροπρόθεσμο ερευνητικό ινστιτούτο της βιομηχανίας -Έτη, τα έσοδα από τις πωλήσεις της βιομηχανίας αυτοκινητοβιομηχανίας της Κίνας αυξάνονται ταχεία χρόνο με το χρόνο. Ετήσιο εισόδημα για την αυτοκινητοβιομηχανία. Εκατό εκατομμύρια γιουάν, αύξηση από έτος σε έτος. %. Συγκεκριμένα στοιχεία, σε χρόνια, η αύξηση της παραγωγής κινητήρων εναλλασσόμενου ρεύματος της χώρας μας επηρεάζεται από τις μακροοικονομικές διακυμάνσεις είναι πιο εμφανή. Εδώ και χρόνια, η απόδοση του κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος της χώρας μας. Εκατομμύρια κιλοβάτ, έπεσαν. %. Μετά την είσοδο στην Κίνα, γρήγορα από οικιακές συσκευές, αυτοκίνητα, πλοία και μηχανήματα και άλλες βιομηχανίες προτιμάται, και μια θέση στις διάφορες βιομηχανίες, η ταχεία ανάπτυξη. Δεδομένου ότι, σύμφωνα με το Εθνικό Γραφείο Στατιστικής, τα έσοδα της αυτοκινητοβιομηχανίας χωρίς ψήκτρες αυξάνονται για χρόνια, χρόνια. Εκατό εκατομμύρια γιουάν, αύξηση από έτος σε έτος. % ενεργοποιητές, ο κινητήρας πρέπει να έχει υψηλή ακρίβεια, υψηλή ταχύτητα, υψηλή απόδοση κ.λπ., εφαρμογή κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες και ταχεία ανάπτυξη. Σε αυτό το στάδιο, αν και κυριαρχούν διάφοροι τύποι κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος και κινητήρα συνεχούς ρεύματος στην εφαρμογή μετάδοσης κίνησης, αλλά ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες είναι ευρέως υπόψη. Τα επόμενα χρόνια, η προοπτική της αγοράς του κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες στη χώρα μας είναι πιο αισιόδοξη. Brushless αυτοκινητοβιομηχανία η μελλοντική τάση στην πρώτη θέση, το μέγεθος της αγοράς να επεκταθεί περαιτέρω. Λόγω της υψηλής τιμής που φέρνει στην επιχείρηση η εφαρμογή μεγάλης κλίμακας υψηλού κόστους, κάνοντας πολλές επιχειρήσεις, αντί με προϊόντα κινητήρων βούρτσας ως εναλλακτική λύση, επομένως η πιθανή ζήτηση του κινητήρα χωρίς ψήκτρες δεν έχει πλήρως απελευθερωθεί, υπάρχει ακόμη πολύς χώρος για ανάπτυξη. Η Προοπτική Διερεύνηση αναμένεται στα επόμενα πέντε χρόνια, ο ρυθμός ανάπτυξης της βιομηχανίας θα παραμείνει σε επίπεδο περίπου %, μέχρι το έτος, η κλίμακα της αγοράς του κλάδου θα φτάσει τα εκατό εκατομμύρια γιουάν. Γράφημα: -Στη βιομηχανία αυτοκινήτων χωρίς ψήκτρες στη χώρα μας το μέγεθος της πρόβλεψης της αγοράς (Μονάδες: εκατό εκατομμύρια γιουάν) Πηγή: Εθνικό Γραφείο Στατιστικής, μακροπρόθεσμο ινστιτούτο βιομηχανίας που θα τερματίσει δεύτερο, το επίπεδο σκληρού ανταγωνισμού θα βελτιωθεί. Κάνετε την τρέχουσα επιχείρηση κινητήρα χωρίς ψήκτρες είναι περισσότερο, αλλά έφτασε σε μια ορισμένη κλίμακα της επιχείρησης εξακολουθεί να είναι μειοψηφία, σύμφωνα με το Εθνικό Γραφείο Στατιστικής στοιχεία δείχνουν ότι στη βιομηχανία κινητήρων χωρίς ψήκτρες στη χώρα μας οι επιχειρήσεις πάνω από το καθορισμένο μέγεθος για το σπίτι μόνο. Ωστόσο, καθώς η προοπτική της αυτοκινητοβιομηχανίας χωρίς ψήκτρες, το μέλλον αναμένεται να εισέλθει στον τομέα της μεγαλύτερης αυτοκινητοβιομηχανίας, εντείνοντας τον ανταγωνισμό στην αγορά. Τρίτον, το τεχνικό επίπεδο βελτιώθηκε σταθερά. Στη βιομηχανία κινητήρων χωρίς ψήκτρες, το τεχνικό επίπεδο καθορίζει την ικανότητα ανάπτυξης των προϊόντων της εταιρείας στην αγορά. Ωστόσο, η τεχνολογία κινητήρα χωρίς ψήκτρες είναι σχετικά πολύπλοκη, ειδικά στο σύστημα ελέγχου του κινητήρα χωρίς ψήκτρες, ο τρόπος μετατροπής του επαγωγικού σε μη επαγωγικό ή αδύναμο μαγνητικό κινητήρα χωρίς ψήκτρες είναι σχετικά δύσκολο να λυθούν προβλήματα στην τεχνολογία. Και, όσον αφορά τα προηγμένα προϊόντα κινητήρων χωρίς ψήκτρες, η τεχνολογία τσιπ πυρήνα εξακολουθεί να διατηρείται στο εξωτερικό, η χώρα μας εξακολουθεί να βασίζεται στις εισαγωγές. Έτσι, η αύξηση των επενδύσεων στην έρευνα και ανάπτυξη, η βελτίωση του επιπέδου της τεχνολογίας, αποτελεί κορυφαία προτεραιότητα για τη μελλοντική ανάπτυξη του κινητήρα χωρίς ψήκτρες. Τέταρτον, ο βαθμός ανάπτυξης ολοκλήρωσης και διαφοροποίησης αυξάνεται. Και περαιτέρω προώθηση του κινητήρα χωρίς ψήκτρες που εφαρμόζεται στον τομέα του επιπέδου τεχνολογίας προϊόντων, η τεχνική δύναμη της βιομηχανίας ισχυρές επιχειρήσεις αναπτύσσουν συνεχώς νέα προϊόντα, για την προώθηση της εφαρμογής του προϊόντος, η διαφοροποίηση της βιομηχανίας εφαρμογών προχωρά βήμα προς βήμα. Στην ενσωμάτωση των παραπάνω, επειδή τα προϊόντα που υπόκεινται στην ανάντη βιομηχανία, η ολοκλήρωση της βιομηχανίας θα είναι πολύ ισχυρή, αλλά περιορίζεται από το μέγεθος της μεμονωμένης επιχείρησης, εξακολουθεί να είναι σχετικά χαμηλό επίπεδο ολοκλήρωσης.
