Maendeleo ya Sekta ya Magari ya Brushless Hali ya sasa na Uchambuzi wa mwenendo wa baadaye
Nyumbani » Blogi

Maendeleo ya Sekta ya Magari ya Brushless Hali ya sasa na Uchambuzi wa mwenendo wa baadaye

Maoni: 0     Mwandishi: Mhariri wa Tovuti Chapisha Wakati: 2020-08-22 Asili: Tovuti

Kuuliza

Kitufe cha Kushiriki cha Facebook
Kitufe cha kushiriki Twitter
Kitufe cha kushiriki laini
Kitufe cha kushiriki WeChat
Kitufe cha Kushiriki cha LinkedIn
Kitufe cha kushiriki Pinterest
kitufe cha kushiriki whatsapp
Kitufe cha kushiriki Kakao
Kitufe cha kushiriki Snapchat
Kitufe cha kushiriki telegraph
Kitufe cha kushiriki

Hali ya sasa ya maendeleo ya motor ni tasnia ya gari isiyo na brashi kwa kutumia mwingiliano wa ubadilishaji wa nishati ya umeme na sumaku na maambukizi ya mashine za umeme, motors General pamoja na gari na jenereta. Motor inachukua nishati kutoka kwa mfumo wa nguvu, nishati ya mitambo ya pato kwa mfumo wa mitambo, aina anuwai za motors hutumiwa sana katika idara za uchumi wa kitaifa na vifaa vya kaya, haswa kama gari la vifaa vya mitambo; Jenereta kutoka kwa kunyonya kwa nishati ya mitambo ya mfumo wa mitambo, nguvu ya pato kwa mfumo wa umeme, jenereta na vifaa vingine vinavyohusiana na maendeleo ya kiufundi, hufanya watu waweze kutumia nishati ya joto, umeme wa umeme, nishati ya nyuklia, na nishati kama vile upepo, jua, uzalishaji wa nguvu ya biomass, kwa idara za uchumi wa kitaifa na umati mpana wa wakaazi wa mijini na vijijini kutoa nguvu muhimu. Sekta ya magari ya China baada ya miaka ya maendeleo, imeunda msingi fulani wa viwanda na muundo wa tasnia, na ilipata kiwango fulani cha uzalishaji, vizuizi vya kuingia kwa tasnia vina juu sana kuliko siku iliyopita. Kulingana na takwimu kutoka Ofisi ya Kitaifa ya Takwimu (NBS), mwaka, tasnia ya utengenezaji wa magari katika idadi ya biashara ya nchi yetu. Grafu: -Katika tasnia ya utengenezaji wa magari katika Wigo wetu wa Biashara ya Nchi (Kitengo: Nyumbani, %) Chanzo: Ofisi ya Kitaifa ya Takwimu, Taasisi ya Utafiti wa Viwanda -Kuangalia, Mapato ya Viwanda vya Viwanda vya China Mapato ya Ukuaji wa haraka mwaka kwa mwaka. Mapato ya kila mwaka kwa tasnia ya utengenezaji wa magari. Yuan milioni mia moja, ukuaji wa mwaka. 。 Grafu: -Uboreshaji katika tasnia ya utengenezaji wa magari katika mapato ya mauzo ya nchi yetu (vitengo: Yuan milioni mia, %) Chanzo: Ofisi ya Takwimu ya Takwimu, Taasisi ya Utafiti wa Viwanda inayoangalia mbele katika tasnia nzima ya magari, zaidi ya uzalishaji wa AC ulitawala. Takwimu maalum, katika -years, ukuaji wa pato la gari la nchi yetu huathiriwa na kushuka kwa uchumi ni dhahiri zaidi. Kwa miaka, pato la gari letu la AC. Kilowatts milioni, ilianguka. 。 Graph: -Kuza uzalishaji wa gari katika nchi yetu na ukuaji wa mwaka kwa mwaka (Kitengo: Kilowatts, %) Chanzo: Ofisi ya Kitaifa ya Takwimu (NBS) Taasisi ya Utafiti wa Viwanda kutatua gari nyingi ni 'mtu mpya wa tasnia hiyo, kwenye historia ya nchi sio ndefu, na bei kubwa zina gari la brashi, lakini kama matokeo ya mawakili wa haraka wa gari. Baada ya kuingia China, haraka na vifaa vya kaya, magari, meli na mashine na viwanda vingine vinavyopendelea, na mahali katika tasnia mbali mbali, maendeleo ya haraka. Kwa kuwa, kulingana na Ofisi ya Kitaifa ya Takwimu, mapato ya tasnia ya magari ya brashi huongezeka kwa miaka, miaka. Yuan milioni mia moja, ukuaji wa mwaka. 。 Graph: -Katika nchi yetu, mabadiliko ya mapato ya mauzo ya tasnia ya brashi (vitengo: Yuan milioni mia moja, %) Chanzo: Ofisi ya Takwimu ya Kitaifa, kwani watu wanaoishi wanaboresha taasisi ya utafiti wa mbele na maendeleo ya uzalishaji wa kisasa, vifaa vya ofisi, vifaa vya juu, vya juu, vya juu, vya juu, vya juu, vya juu vya miongozo, ya hali ya juu, ya hali ya juu, ya juu, ya juu, vifaa vya juu, vifaa vya juu, mahitaji ya juu, mahitaji ya juu, mahitaji ya juu, mahitaji ya juu, mahitaji ya juu, mahitaji ya juu, mahitaji ya juu, mahitaji ya juu, mahitaji ya juu, mahitaji ya juu, mahitaji ya juu, mahitaji ya juu, mahitaji ya juu, mahitaji ya juu, mahitaji ya juu, mahitaji ya juu, mahitaji ya juu, mahitaji ya juu, mahitaji ya juu, mahitaji ya juu, mahitaji ya juu, mahitaji ya juu, mahitaji ya juu, mahitaji ya juu, mahitaji ya juu, mahitaji ya juu, mahitaji ya juu, mahitaji ya juu, mahitaji ya juu, mahitaji ya juu, mahitaji ya juu, mahitaji ya juu, mahitaji ya juu, mahitaji ya juu, mahitaji ya juu na miada Kasi, ufanisi mkubwa, nk, matumizi ya gari la brashi la DC na ukuaji wa haraka. Katika hatua hii, ingawa aina anuwai za motor ya AC na motor ya DC kwenye matumizi ya gari hutawala, lakini motor ya brushless DC ni umakini mkubwa. Katika miaka michache ijayo, nchi yetu matarajio ya soko la brashi ya DC motor ni matumaini zaidi. Sekta ya gari isiyo na brashi mwenendo wa baadaye katika nafasi ya kwanza, saizi ya soko ili kupanuka zaidi. Kwa sababu ya bei kubwa huleta kwa biashara ya matumizi makubwa ya gharama kubwa, kutengeneza biashara nyingi, badala ya na bidhaa za brashi kama njia mbadala, kwa hivyo mahitaji ya motor ya brashi hayajatolewa kabisa, bado kuna nafasi nyingi kwa maendeleo. Utabiri unatarajiwa katika miaka mitano ijayo, kiwango cha ukuaji wa tasnia kitabaki katika kiwango cha %, hadi mwaka, kiwango cha soko la tasnia kitafikia Yuan milioni mia moja. Grafu: -Katika tasnia ya gari isiyo na brashi katika nchi yetu saizi ya utabiri wa soko (vitengo: Yuan milioni mia) Chanzo: Ofisi ya Kitaifa ya Takwimu, Taasisi ya Sekta ya Kuangalia mbele Kumaliza pili, kiwango cha ushindani mkali kitaboreshwa. Je! Biashara ya sasa ya gari isiyo na brashi ni zaidi, lakini ilifikia kiwango fulani cha biashara bado iko katika wachache, kulingana na Ofisi ya Kitaifa ya Takwimu za Takwimu zinaonyesha kuwa katika tasnia ya gari isiyo na brashi katika biashara zetu za nchi hapo juu saizi iliyotengwa juu ya nyumba pekee. Lakini kama matarajio ya tasnia ya motor ya brashi, siku zijazo inatarajiwa kuingia kwenye biashara zaidi ya gari, na kuongeza ushindani wa soko. Tatu, kiwango cha kiufundi kiliboresha kwa kasi. Katika tasnia ya gari isiyo na brashi, kiwango cha kiufundi huamua uwezo wa maendeleo ya soko la bidhaa. Walakini, teknolojia ya gari isiyo na brashi ni ngumu sana, haswa katika mfumo wa kudhibiti motor isiyo na brashi, jinsi ya kubadilisha induction kuwa motor isiyo na nguvu au dhaifu ya brashi ni ngumu kutatua shida kwenye teknolojia. Na, kwa upande wa bidhaa za gari za brashi zisizo na mwisho, teknolojia ya msingi ya chip bado inashikiliwa na nje ya nchi, nchi yetu bado inategemea uagizaji. Kwa hivyo, kuongeza uwekezaji katika utafiti na maendeleo, kuboresha kiwango cha teknolojia, ni kipaumbele cha juu kwa maendeleo ya baadaye ya motor isiyo na brashi. Nne, ujumuishaji na kiwango cha maendeleo cha mseto huongezeka. Na kukuza zaidi motor ya brashi iliyotumika katika uwanja wa kiwango cha teknolojia ya bidhaa, nguvu za kiufundi nguvu za biashara zinaendelea kukuza bidhaa mpya, kukuza utumiaji wa bidhaa, mseto wa tasnia ya matumizi unaendelea hatua kwa hatua. Katika ujumuishaji wa hapo juu, kwa sababu bidhaa zinategemea tasnia ya juu, ujumuishaji wa tasnia ni nguvu sana, lakini ni mdogo na saizi ya kampuni ya mtu binafsi, bado ni kiwango cha chini cha ujumuishaji.

Hoprio Group mtengenezaji wa kitaalam wa mtawala na motors, ilianzishwa mnamo 2000. Makao makuu ya kikundi katika Jiji la Changzhou, Mkoa wa Jiangsu.

Viungo vya haraka

Wasiliana nasi

WhatsApp: +86 18921090987 
Simu: +86-18921090987 
Barua pepe: sales02@hoprio.com
Ongeza: No.19 Mahang South Road, Wujin High-Tech Wilaya, Jiji la Changzhou, Mkoa wa Jiangsu, Uchina 213167
Acha ujumbe
Wasiliana nasi
Hakimiliki © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co, Ltd. Haki zote zimehifadhiwa. Sitemap | Sera ya faragha