Hali ya sasa ya maendeleo ya motor ni tasnia ya gari isiyo na brashi inayotumia mwingiliano wa ubadilishaji wa nishati ya umeme na sumaku na usafirishaji wa mashine za sumakuumeme, motors za jumla pamoja na motor na jenereta. Motor inachukua nishati kutoka kwa mfumo wa nguvu, nishati ya mitambo ya pato kwa mfumo wa mitambo, aina mbalimbali za motors hutumiwa sana katika idara za uchumi wa taifa pamoja na vifaa vya nyumbani, hasa kama gari la kila aina ya vifaa vya mitambo; Jenereta kutoka kwa ufyonzaji wa nishati ya mitambo ya mfumo wa mitambo, nguvu ya pato kwa mfumo wa umeme, jenereta na vifaa vingine vinavyohusiana na maendeleo ya kiufundi, hufanya watu waweze kutumia nishati ya joto, umeme wa maji, nishati ya nyuklia na nishati kama vile upepo, jua, uzalishaji wa nishati ya majani, kwa idara za uchumi wa kitaifa na raia wengi wa mijini na vijijini kutoa nguvu zinazohitajika. Sekta ya magari ya China baada ya miaka ya maendeleo, imeunda msingi fulani wa viwanda na muundo wa viwanda, na kufikia kiwango fulani cha uzalishaji, vikwazo vya kuingia kwenye sekta vina juu zaidi kuliko siku iliyopita. Kulingana na takwimu kutoka Ofisi ya Taifa ya Takwimu (NBS), mwaka, sekta ya viwanda motor katika nchi yetu idadi ya biashara kwa ajili ya nyumba. Grafu: -Katika tasnia ya utengenezaji wa magari katika kiwango cha biashara cha nchi yetu (Kitengo: nyumbani, %)Chanzo: Ofisi ya Kitaifa ya Takwimu, taasisi ya utafiti wa tasnia inayotazamia mbele -Miaka, tasnia ya utengenezaji wa magari ya China inapata mapato ya ukuaji wa haraka mwaka baada ya mwaka. Mapato ya kila mwaka kwa tasnia ya utengenezaji wa magari. Yuan milioni mia moja, ukuaji wa mwaka hadi mwaka. %. Grafu: -Mabadiliko katika sekta ya utengenezaji wa magari katika mapato ya mauzo ya nchi yetu (Vitengo: Yuan milioni mia moja, %)Chanzo: Ofisi ya Taifa ya Takwimu, taasisi ya utafiti wa tasnia inayotazamia mbele katika tasnia nzima ya magari, wengi wa ac motor inaongozwa uzalishaji. Data mahususi, katika -Miaka, ukuaji wa pato la nchi yetu ac motor huathiriwa na kushuka kwa uchumi mkuu ni dhahiri zaidi. Kwa miaka, nchi yetu ac motor pato. Kilowati milioni, zilianguka. %. Grafu: -Katika uzalishaji wa magari ya ac katika nchi yetu na ukuaji wa mwaka hadi mwaka (Kitengo: kilowati, %)Chanzo: Taasisi ya utafiti wa watarajiwa wa Ofisi ya Taifa ya Takwimu (NBS) ili kutatua aina nyingi za magari ni 'mtu mpya' wa sekta hiyo, katika historia ya nchi si ndefu, na bei ya juu ina faida ya brashi, maendeleo ya haraka, lakini kama matokeo ya haraka ya motor. Baada ya kuingia China, haraka na vifaa vya nyumbani, magari, meli na mashine na viwanda vingine preferred, na nafasi katika viwanda mbalimbali, maendeleo ya haraka. Kwa kuwa, kulingana na Ofisi ya Kitaifa ya Takwimu, mapato ya tasnia ya magari bila brashi yanaongezeka kwa miaka, miaka. Yuan milioni mia moja, ukuaji wa mwaka hadi mwaka. %. usahihi wa juu, kasi ya juu, ufanisi wa juu, nk, matumizi ya motor brushless DC na ukuaji wa haraka. Katika hatua hii, ingawa aina mbalimbali za ac motor na dc motor katika utumizi wa kiendeshi hutawala, lakini brushless dc motor inazingatiwa sana. Katika miaka michache ijayo, nchi yetu matarajio ya soko ya motor brushless dc ni matumaini zaidi. Brushless motor sekta ya mwenendo wa baadaye katika nafasi ya kwanza, ukubwa wa soko kupanua zaidi. Kwa sababu ya bei ya juu huleta kwa biashara ya matumizi makubwa ya gharama kubwa, kutengeneza biashara nyingi, badala ya kutumia bidhaa za gari la brashi kama njia mbadala, kwa hivyo hitaji la uwezo wa gari lisilo na brashi halijatolewa kikamilifu, bado kuna nafasi nyingi za maendeleo. Mtazamo wa mbele unatarajiwa katika miaka mitano ijayo, kiwango cha ukuaji wa tasnia kitabaki katika kiwango cha %, hadi mwaka, kiwango cha soko la tasnia kitafikia Yuan milioni mia moja. Grafu: -Katika tasnia ya magari bila brashi katika nchi yetu ukubwa wa utabiri wa soko (Vitengo: Yuan milioni mia moja)Chanzo: Ofisi ya Taifa ya Takwimu, taasisi ya tasnia inayoangalia mbele ikimaliza nafasi ya pili, kiwango cha ushindani mkali kitaboreshwa. Je, sasa brushless motor biashara ni zaidi, lakini kufikiwa wadogo fulani wa biashara bado ni katika wachache, kulingana na Ofisi ya Taifa ya Takwimu ya takwimu zinaonyesha kuwa katika sekta ya magari brushless katika nchi yetu makampuni ya biashara juu ya ukubwa uliopangwa kuhusu nyumbani peke yake. Lakini kama matarajio ya tasnia ya gari isiyo na waya, siku zijazo zinatarajiwa kuingia kwenye uwanja wa biashara zaidi ya magari, na kuongeza ushindani wa soko. Tatu, kiwango cha kiufundi kiliboreshwa kwa kasi. Katika tasnia ya magari isiyo na brashi, kiwango cha kiufundi huamua uwezo wa kukuza soko la bidhaa za kampuni. Hata hivyo, brushless motor teknolojia ni ngumu kiasi, hasa katika mfumo wa udhibiti wa motor brushless, jinsi ya kubadilisha kufata neno katika mashirika yasiyo ya kufata au dhaifu magnetic brushless motor ni vigumu kutatua matatizo ya teknolojia. Na, kwa upande wa bidhaa za juu-mwisho za brashi, teknolojia ya msingi ya chip bado inashikiliwa nje ya nchi, nchi yetu bado inategemea uagizaji. Hivyo, kuongeza uwekezaji katika utafiti na maendeleo, kuboresha kiwango cha teknolojia, ni kipaumbele cha juu kwa ajili ya maendeleo ya baadaye ya motor brushless. Nne, ujumuishaji na upanuzi wa shahada ya maendeleo. Na zaidi kukuza motor brushless kutumika katika uwanja wa ngazi ya teknolojia ya bidhaa, sekta ya kiufundi nguvu makampuni ya biashara na nguvu kuendelea kuendeleza bidhaa mpya, ili kukuza matumizi ya bidhaa, maombi sekta ya mseto ni kuendeleza hatua kwa hatua. Katika ushirikiano wa hapo juu, kwa sababu bidhaa chini ya sekta ya juu ya mto, ushirikiano wa sekta ya mapenzi ni nguvu sana, lakini ni mdogo na ukubwa wa kampuni ya mtu binafsi, bado ni kiwango cha chini cha ushirikiano.
