עם הפרש ביצועים מוטורי ומוטורי ללא מברשות כיצד להבדיל בין
1, למנוע מברשת יש מבנה פשוט, זמן פיתוח ארוך, טכנולוגיה בוגרת,
בתחילת ה- JI המוקדם של ה- JI, המנוע המעשי הוא צורות ללא מברשות, כלומר מנוע אסינכרוני של כלוב סנאי, המנוע בזרם המתחלף (AC) היה בשימוש נרחב בעתיד. אולם מנוע אסינכרוני רבים לא היו מסוגלים להתגבר על הפגמים, כך שהתפתחות איטית של טכנולוגיה מוטורית. במיוחד מנוע DC ללא מברשות לא הצליח לפעול מסחרי, יחד עם טכנולוגיה אלקטרונית עם כל יום חולף, עד לאט לאט לתפעול מסחרי בשנים האחרונות, מבחינת מהותה עדיין שייכים לקטגוריית מנוע AC.
מנוע ללא מברשות נולד לפני זמן רב, אנשים המציאו מנוע DC. בגלל מנוע DC הוא פשוט, הייצור והעיבוד הוא קל, תחזוקה נוחה, קל לשליטה; ל- DC מנוע יש תגובה מהירה, מומנט התחלה גדול, מהירות סיבוב של אפס למהירות מדורגת יכולה לספק את ביצועי המומנט המדורג, ולכן נמצא בשימוש נרחב כפי שהוא מגיע.
2, התגובה של מהירות מנוע DC, מומנט התחלה גדול
עם מנוע DC מתחיל את מהירות התגובה, מומנט התחלה גדול, מהירות חלקה, מהירות מאפס למקסימום כמעט מרגיש רטט, מנוע ללא מברשות, החל מתי יוביל לעומס גדול יותר. התנגדות התחלה של מנוע ללא מברשת (עכבה), כך שגורם הכוח הוא קטן, מומנט התחלה קטן יחסית, החל מזמזם, ועם הרטט החזק, מתחיל כאשר עומס הנהיגה קטן יותר.
3, מנוע DC פועל בצורה חלקה, ואפקט הבלימה טוב
יש מנוע על ידי ויסות המהירות, כך שההתחלה והבלימה החלקים, המהירות הקבועה להפעלה בצורה חלקה. מנוע ללא מברשות הוא בדרך כלל בקרת המרה בתדר דיגיטלי, מנוע DC ללא מברשות, AC ל- DC First, DC ל- AC שוב, נשלט על ידי מהירות וריאציה של תדר, כך שהמנוע ללא מברשות במהלך ההתחלה והבלימה ריצה אינו חלק, הרטט גדול, רק במהירות קבועה בצורה חלקה.
4, לבקרת מנוע DC דיוק גבוה
יש מנוע DC ומפחית, בדרך כלל משתמשים במפענח יחד, מה שהופך את כוח הפלט של המנוע לגדול יותר, דיוק שליטה גבוהה יותר ודיוק שליטה יכולים להגיע ל -0. 01 מ'מ, כמעט יכול להמשיך להזיז חלקים בחניון בכל רצוי. כל הכלי של מכונת הדיוק הוא דיוק בקרת מנוע DC. מנוע ללא מברשות מכיוון שבזמן ההתחלה והבלימה אינם חלקים, כך שהחלקים הנעים יעצרו לכל מיקום שונה, חייבים דרך סיכת האיתור או העצירה ניתן לחנות במצב של רצון.
5, מנוע DC המשתמש בעלות נמוכה ותחזוקה קלה. עם מנוע מברשת DC יש מבנה פשוט, עלויות ייצור נמוכות, יצרנים, טכנולוגיה בוגרת, כך גם בשימוש נרחב יותר, כמו מפעלים, כלי מכונה, מכשירי דיוק וכו ', אם התקלה במנוע, פשוט החלף מברשת פחמן, כל מברשת פחמן היא רק לוקח כמה יואן, זול מאוד. טכנולוגיית מנוע ללא מברשות אינה בוגרת, המחיר גבוה, היקף היישום מוגבל, אמור להיות בעיקר על ציוד מהירות קבוע, כמו מיזוג אוויר המרת תדרים, מקרר, ניתן להחליף נזק מנוע ללא מברשות בלבד.
6, הפרעות נמוכות ללא מברשות
בנוסף למברשת המנוע ללא מברשת, השינוי המיידי ביותר הוא מבלי שהמנוע פועל כאשר הניצוץ החשמלי, ובכך להפחית מאוד את הפרעות הניצוץ החשמלי של ציוד רדיו מרוחק.
7, רעש נמוך, פעולה חלקה,
מנוע ללא מברשות ללא מברשת, פחות כוח חיכוך במהלך הפעולה, ריצה חלקה, רעש נמוך, הרבה מהיתרונות של יציבות הפעלת הדגם הם תמיכה אדירה.
8, חיים ארוכים, עלות תחזוקה נמוכה
מברשת קטנה, בלאי מנוע ללא מברשות נמצא בעיקר על המיסב, מנקודת המבט המכנית, המנוע ללא מברשות הוא כמעט מנוע נטול תחזוקה, במידת הצורך, הצורך היחיד לבצע תחזוקת ניקוי.
