Nagu me kõik teame, on platoo piirkonnas suur kõrgus ja hõre õhk, peamine on madal õhurõhk. Kuna suur osa platool on kuiv väike pilv, suudab päeva jooksul vastu võtta rohkem päikesekiirgust, nii maapinna lähedal tõuseb temperatuur järsult ning maasoojuse hajumine ja öösel väga kiire, maapinna temperatuur platool langeb. Nii et temperatuuride vahe on suur, platoo ainulaadse keskkonna kohal. Temperatuuri tõus mõjutab mootorit, eriti mootori võimsust ja alalisvoolu mootori tagurdamisel on kahjulik mõju. Kuid tuleb pöörata tähelepanu järgmisele kolmele punktile: 1, kuna kõrge kõrgus on eriline, nii et mootori temperatuuri tõus, seda suurem on väljundvõimsus väga väike, kuid kui temperatuur langeb koos kõrguse kompenseerimise ja temperatuuri tõusuga, on masina nimivõimsuse mõju sama. 2 platoo, platoo mootor, mida kasutatakse koroona ennetamise meetmete võtmiseks, kuna kõrgus merepinnast alalisvoolu mootori kommutaatori suhtes peaks pöörama tähelepanu süsinikharja materjali valikule. 3, mootor ei saa kerget koormust töötada, kuna see põhjustab mootori võimsusteguri väga madalat, madalat efektiivsust, rohkem jäätmeid põhjustab seadmeid, töötamine ei ole ökonoomne. Pöörake rohkem tähelepanu mootori üksikasjadele, palun ka Shenzhenis, Shanghais makroelektrimootori neljaastmelise arenguga.
Peamised tooted: samm-mootor, harjadeta mootor, servomootor, astmemootori ajam, pidurimootor, lineaarmootor ja muud samm-mootori mudelid, teretulnud küsima. Telefon:
