kuidas harjadeta mootorikontroller läbi saali signaale kiiruse tuvastamiseks annab, paljud kliendid tahavad väga teada, kuidas testida mootori kontrolleri kiirust, kui see on tavaline mootorikontroller, üldiselt, kui teil on vaja täpselt tuvastada mootori kontrolleri kiirust, tuleb seda teha pluss lisaseadmetega, nagu näiteks infrapuna kiiruseandur, alalisvoolu kiirusmõõtur, pöördjuhtimine jne, et mõõta ilma digitaalse sisemuseta. kiiruse signaal. Kui sees on digitaalsed komponendid, saab kiiruse mõõtmiseks tagasisidesignaali kaudu seda funktsiooni kasutada servomootori kontrolleril, samm-mootori kontrolleril, harjadeta mootorikontrolleril (nt mootorikontrolleri mehaaniline ja elektriline integreerimine), ehkki signaali mõõtmise kiiruse täpsus ei ole kõrge, kuid mõne juhtimissüsteemi seadmete konstruktsiooni puhul ei ole täpsus kõrge, harjadeta mootorikontrolleri sees saab kasutada otse mootori väljundanduri signaali mõõtmiseks. Harjadeta mootorikontroller on pööratud 360 ° elektriline Nurk, mis vastab permutatsioonile ja kuue erineva saali signaali väljundi kombinatsioonile, mis vastab kuuele kommutatsiooni olekule, mis vastab kiiruse asukohale. Harjadeta mootorikontrolleri sees on kolm saalielementi, sellega saab saavutada põhilise positsiooni juhtimise ja seda saab lugeda FG signaali tagasisideliini kaudu Harjadeta mootori kontroller liigub pöörlemiskiiruse hetkel, et saavutada kiiruse eesmärk. Ülaltoodud diagrammi järgi on näha, et harjadeta alalisvoolumootori kontrolleri kiirus, mis suudab signaale lugeda, ei ole liiga täpne, nii et see on rakenduse ajal kallutatud ka pöördemomendi mootorikontrolleri poole, mis on abi töötlemata juhtimine. Kui vajate täpset kiirust või täiendavaid lisaseadmeid, näiteks kodeerijat.
