Ο τρόπος με τον οποίο ο ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες μέσω των σηματοδοτούν τα σήματα για την ανίχνευση της ταχύτητας που πολλοί πελάτες θέλουν πολύ να μάθουν πώς να δοκιμάσουν την ταχύτητα του ελεγκτή κινητήρα, εάν είναι ένας κοινός ελεγκτής κινητήρα, στη γενική περίπτωση, αν χρειαστεί να ανιχνεύετε με ακρίβεια την ταχύτητα του ελεγκτή του κινητήρα, πρέπει να γίνουν με τον βοηθητικό εξοπλισμό, όπως ο ανιχνευτής ταχύτητας, το DC Velocimeter, το Photoelectric Encoder, κ.λπ. σήμα ταχύτητας περιστροφής. Εάν υπάρχει ψηφιακά εξαρτήματα μέσα, μπορεί μέσω του σήματος ανάδρασης για τη μέτρηση της ταχύτητας, τον ελεγκτή σερβοκίνης, τον ελεγκτή βηματικού κινητήρα, τον ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες, όπως ο μηχανικός και η ηλεκτρική ενσωμάτωση του ελεγκτή κινητήρα θα έχουν αυτή τη λειτουργία, αν και μέσω της ακρίβειας της ταχύτητας μέτρησης σήματος δεν είναι υψηλή, αλλά για κάποιο από το σχεδιασμό του συστήματος ελέγχου για τον εξοπλισμό του συστήματος ελέγχου δεν είναι υψηλός, ο κινητήρας χωρίς βούρτσα μπορεί να χρησιμοποιηθεί απευθείας στον ελεγκτή κινητήρα εντός του αισθητήρα Hall Senduster. Ο ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες περιστρέφεται 360 ° ηλεκτρική γωνία που αντιστοιχεί στη μετάθεση και τον συνδυασμό έξι ειδών εξόδου σήματος Hall που αντιστοιχεί στην αντίστοιχη κατάσταση έξι μεταφοράς, που αντιστοιχεί στη θέση της ταχύτητας μπορεί να μετρηθεί. Ο ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες μέσα έχει τρία στοιχεία Hall, μπορεί να επιτύχει βασικό έλεγχο θέσης και μπορεί να διαβαστεί μέσω του FG Signal Feedback Line Herfless Motor Controller πηγαίνει σε μια στιγμή ταχύτητας περιστροφής, έτσι ώστε να επιτευχθεί ο σκοπός της ταχύτητας. Σύμφωνα με το παραπάνω διάγραμμα μπορεί να φανεί ότι η ταχύτητα του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες μπορεί να διαβάσει σήματα δεν θα είναι πολύ ακριβής, οπότε κατά τη στιγμή της εφαρμογής είναι επίσης προκατειλημμένο προς τον ελεγκτή κινητήρα ροπής, βοηθητικό τραχύ έλεγχο. Εάν χρειάζεστε ακριβή ταχύτητα ή χρειάζεστε επιπλέον βοηθητικό εξοπλισμό, όπως κωδικοποιητή.
