Tsentrifuugide tsentrifuugide väljal olev harjadeta mootorikontroller, mida kasutatakse toidu-, farmaatsia-, kemikaali-, õli-, mineraalide töötlemise, söe-, veepuhastus- ja laevandusosakondades. Tsentrifuugide kiire arenguga, tsentrifuugimistehnoloogia Hiinas suureneb turunõudlus järk -järgult, ka tsentrifuugide kategooriad on üha rikkamad, see teeb ka palju kasutajaid selle valitud kasutajate jaoks palju tõenäolisemalt. Tsentrifuugis on mootorikontroller hädavajalikud põhiosad. Sama tüüpi tsentrifuugi võib sobitada mootori kontrolleri, harjadeta mootori kontrolleriga, kasutaja saab valida nii eeliste kui ka puuduste jaoks, võib saada ka mõõtmete standardiks toodete valimisel. Harjamootori kontrolleril on lihtne struktuur, odav, mugav ühendus. Kuid on mõned puudused, näiteks üldiselt hakkab masin töökiiruse konstantsena, kiirus pole eriti lihtne. Kommutatsiooniseadme ja rootori tõttu on fikseeritud ning fikseeritud süsinikharja ja fikseeritud mootorikontroller pöörab pintsli ja faasilüliti konstantse hõõrdumise soojuse vastu, seetõttu on mootori kontrolleri efektiivsus suhteliselt madal ja kadu on väga suur. Kui süsinikharja kulub liiga palju, peate lihtsalt asendama süsinikharja, lühikese kasutusaja, hoolduskompleksi, põhimõtteliselt mootori kontrolleri otse asendama. Harjadeta mootorikontroller on ka elektroodi sisekonstruktsioonis ilma süsinikharja mootori kontrolleris. Täpsemalt, selle valguskindlus tuleneb peamiselt rootori ja staatori kontaktpunkti pöörlemisest. Seetõttu kasutatakse rootori mõlemas otsas harjadeta mootorikontrollerit tavaliselt hõõrdumise vähendamiseks kuullaagreid, seega ei ole neil palju hõõrdumist ja soojustakistust. Ja teil on mootori kontroller, harjadeta mootori kontroller ja puudused. Selle kiiruse juhtimissüsteem kui kiire mootori kontrolleri kiiruse juhtimissüsteemiga pintsli hind ja kasutatav tsentrifuugi kontroller on altid rikkele. Kasutajad saavad mootori kontrolleri ja harjadeta mootori kontrolleri eeliseid ja puudusi sobivate toodete valimiseks. Kuid üldiselt on mootorikontroller tootmiskulud madalad, nii et turuhinnad on soodsamad, hakkavad töötama pärast kiirust. Sobib pidevaks kiiruseoperatsiooni seadmeks. Harjadeta mootori kontrolleri juhtimisvõime on tugev, väike energiatarve, väike müra, tolmu ja keskkonnakaitse jne. Ehkki on olemas mootori kontroller, on selle hinna suhtes kõrgem. Suured labori- ja teaduslike uuringute üksused, eriti keskkonnakaitse ja energiasäästu rakendamisel, oleks suur eelis. Pika kasutusaja, energiatõhususe omadused, muutes selle üha laiemaks tsentrifuugis.
