ο ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες στο πεδίο εφαρμογής φυγόκεντρου φυγόκεντρου, χρησιμοποιείται ευρέως στα τμήματα τροφίμων, φαρμακευτικών, χημικών, λαδιών, επεξεργασίας ορυκτών, άνθρακα, επεξεργασίας νερού και ναυτιλίας. Με την ταχεία ανάπτυξη των φυγοκεντρητών, τεχνολογία φυγοκέντρησης στην Κίνα, η ζήτηση της αγοράς αυξάνεται σταδιακά, οι κατηγορίες προϊόντων φυγοκέντρησης είναι επίσης όλο και πιο πλούσιες, κάνει πολλούς χρήστες στην επιλογή είναι επίσης πολύ πιο πιθανό. Στη φυγόκεντρο, ο ελεγκτής του κινητήρα είναι ένα απαραίτητο βασικό μέρος. Ο ίδιος τύπος φυγόκεντρου μπορεί να ταιριάζει με τον ελεγκτή κινητήρα, τον ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες, ο χρήστης μπορεί να επιλέξει τόσο για τα πλεονεκτήματα όσο και για τα μειονεκτήματα του, μπορεί επίσης να γίνει πρότυπο μέτρησης κατά την επιλογή προϊόντων. Ένας ελεγκτής κινητήρα βούρτσας, έχει απλή δομή, χαμηλό κόστος, βολική σύνδεση. Αλλά υπάρχουν ορισμένα μειονεκτήματα, για παράδειγμα, γενικά, το μηχάνημα αρχίζει να λειτουργεί σταθερή ταχύτητα, η ταχύτητα δεν είναι πολύ εύκολη. Λόγω της συσκευής μεταγωγής και του ρότορα στερεωμένο μαζί, και της βούρτσας άνθρακα με κέλυφος και σταθερή, ο ελεγκτής κινητήρα γυρίζει βούρτσα και διακόπτη φάσης η σταθερή τριβή παράγει μεγάλη αντίσταση στη θερμότητα, επομένως, η απόδοση του ελεγκτή κινητήρα είναι σχετικά χαμηλή και η απώλεια είναι πολύ μεγάλη. Μόλις φθαρεί πολύ η βούρτσα άνθρακα, πρέπει απλώς να αντικαταστήσετε τη βούρτσα άνθρακα, μικρή διάρκεια ζωής, συγκρότημα συντήρησης, βασικά πρέπει να αντικαταστήσετε απευθείας τον ελεγκτή κινητήρα. Ο ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες βρίσκεται επίσης στην εσωτερική δομή του ηλεκτροδίου σε ελεγκτή κινητήρα χωρίς βούρτσα άνθρακα. Συγκεκριμένα, η αντίστασή του στο φως προέρχεται κυρίως από την περιστροφή του σημείου επαφής ρότορα και στάτορα. Ως εκ τούτου, ο ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες και στα δύο άκρα του ρότορα χρησιμοποιούνται συνήθως ρουλεμάν για τη μείωση της τριβής, επομένως, δεν θα έχουν μεγάλη αντίσταση τριβής και θερμότητας. Και να έχετε έναν ελεγκτή κινητήρα, τον ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες και τα μειονεκτήματα. Το σύστημα ελέγχου ταχύτητας του από το κόστος μιας βούρτσας με το σύστημα ελέγχου ταχύτητας του ελεγκτή κινητήρα υψηλής ταχύτητας και ο ελεγκτής φυγοκέντρου που χρησιμοποιείται είναι επιρρεπείς σε αστοχία. Οι χρήστες μπορούν σύμφωνα με τον ελεγκτή κινητήρα και τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες να επιλέξουν τα κατάλληλα προϊόντα. Ωστόσο, γενικά, ο ελεγκτής κινητήρα το κόστος κατασκευής είναι χαμηλό, επομένως οι τιμές της αγοράς είναι πιο προσιτές, αρχίζουν να λειτουργούν μετά από σταθερή ταχύτητα. Κατάλληλο για εξοπλισμό λειτουργίας σταθερής ταχύτητας. Η δυνατότητα ελέγχου του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες είναι ισχυρή, μικρή κατανάλωση ενέργειας, μικρός θόρυβος, χωρίς σκόνη και προστασία του περιβάλλοντος κ.λπ. Αν και υπάρχουν ελεγκτές κινητήρα, η τιμή του είναι υψηλότερη. Μεγάλες εργαστηριακές και επιστημονικές ερευνητικές μονάδες, ιδίως η εφαρμογή της προστασίας του περιβάλλοντος και της εξοικονόμησης ενέργειας θα είχαν μεγάλο πλεονέκτημα. Τα χαρακτηριστικά της μεγάλης διάρκειας ζωής, η ενεργειακή απόδοση, καθιστώντας το όλο και πιο ευρέως χρησιμοποιούμενο στη φυγόκεντρο.
