Harjadeta alalisvoolu mootori kontroller ülekuumeneb või suitsetab täpselt, kuidas teha? Täna arutame koos. Harjadeta alalisvoolu mootori kontrolleri ülekuumenemise või suitsu rikke töötlemise meetod: 1. Toiteallika pinge on liiga kõrge, tehke südamiku magnetilise voo tiheduse üleküllastumine, mis on põhjustatud kõrge temperatuuriga harjadeta alalisvoolu mootorikontrollerist: kui toitepinge on üle tavalise partii, tuleks eraldada toiteallika osakonnaga. 2. Toiteallika pinge on liiga madal, harjadeta alalisvoolu mootorikontroller nimiväärtuse temperatuuril on liiga kõrge: kui elektriliini pinge langus on põhjustatud liiga suur, võib see asendada jämedam toitejuhe; Kui see on toiteallika pinge on liiga madal, võib toiteallika osakondadega ühendust võtta, parandada toiteallika pinget. 3. põlenud, põlemisliin, tuuma suurendas rauakaotust: tehke südamiku eksami test, remondsüdamiku, tõrkeotsingu. 4. Rootori südamik hõõrumine: kontrollige probleemi põhjust, kui laagri kliirens ületatakse, kui painutamise telg peaks asendama uue laagri, kui vajadus uurida ja käsitseda, peaks südamiku südamiku lahti käsitsema või deformatsiooni, välistama rikke. 5. Mõju mustuse või võõrkehaga pinnale, mähiseta harjadeta alalisvoolukontrolleri kuumus: alalisvoolu harjadeta mootori kontrolleri puhastamine või pesemine ja muudab harjadeta alalisvoolu mootori kontrolleri ventilatsiooni kanalid selgeks. 6. harjadeta alalisvoolu mootoriga kontrolleri ülekoormus või lohistamine Mehaanilise takistuse tootmine on liiga suur, muudab harjadeta alalisvoolu mootori kontrolleri palaviku: lohistage mehaaniline rike, vähendage takistust vastavalt praegusele juhisele, näiteks rohkem kui nimivool, et vähendada koormust, asendada harjadeta alalisvoolukontrolleri suurem maht või võtta meetmeid suurendamiseks. 7. Harjadeta alalisvoolu mootorikontroller on sagedane lähte- või kogused positiivsed ja negatiivsed: vähendage harjadeta alalisvoolu mootori kontrollerit ning positiivse ja tagurpidi arvu või asendage sobiv harjadeta alalisvoolu mootori kontroller. 8. puuri rootori purustatud latt või haavarootori mähise juhtmestik lahti, harjadeta alalisvoolukontrolleri rootori rootori kuumutamine nimivoolu all, kõrge temperatuuriga harjadeta alalisvoolukontroller: uurige tõrge ja lahti, parandage keevitus või keerdunud fikseeritud kruvi uuesti. 9. mähise häirete lühise ja lühise ja mähise maandus: vastavalt seerianumbrile 1. 10. 11. ventilaatori tõrge, kehv ventilatsioon: kontrollige, kas ventilaatori harjadeta alalisvoolu mootori kontroller on kahjustatud, kas tera deformatsioon või fikseeritud. Vajadusel asendage ventilaator. 12. Kahefaasiline harjadeta alalisvoolukontrolleri töö: kontrollige lahustunud siidi, lüliti kontaktpunkti, tõrkeotsingut. 13. Taastuge pärast keerdumist halvasti: teise immutamise protsessi võtmiseks oli parem kasutada vaakum immutamist. 14. Kõrgem keskkonnatemperatuur või ummistus harjadeta alalisvoolu mootori kontrolleri ventilatsioonis: parandage keskkonnatemperatuuri, jahutusmeetmeid, isoleerige harjadeta alalisvoolu mootorikontroller kõrge temperatuuriga soojusallika läheduses, vältige pintslimata alalisvoolu mootori kontrollerit päikesevalguse kokkupuutel. 15. Möödaneühenduse viga: y ühendusharjadeta alalisvoolu mootori kontrolleri vääraltühendus delta -ühenduseks või delta -ühendus harjata alalisvoolu mootori kontrolleri vääraülg Y -lingile, et korrektset juhtmestikku korrigeerida. Taga on jätkuvalt asjakohaste teadmiste jagamine. Kui teil on lisaküsimusi harjadeta alalisvoolu mootori kontrolleri kohta, pöörduge meie veebis.
