Prehrievanie jednosmerného motora bez kefy DC alebo fajčenie presne Ako na to? Dnes poďme spolu diskutovať. Metóda napájacieho napájacieho napätia je príliš vysoká, urobte príliš vysokú hustotu hustoty magnetického toku spôsobu, a ak je napájacie napätie nad štandardnou šaržou nad štandardnou šaržou nad štandardnou šaržou nad štandardnou šaržou, je potrebné vyriešiť pomocou oddelenia napájacieho napájania, aby sa podvádzanie hustoty hustoty na vysokej teplote bezprsty bezprstového jednosmerného riadenia motora s vysokou teplotou bezprsty: 1. 2. Napätie napájania je príliš nízke, bez kefového jednosmerného riadenia motora pri náraste teploty zaťaženia príliš vysoké: ak je spôsobené poklesom napájacieho napätia napätia príliš veľké, môže nahradiť hrubší napájací kábel; Ak je napájacie napätie príliš nízke, môže sa kontaktovať s oddeleniami napájania a zlepšiť napájacie napätie. 3. Spaľovanie, pálenie čiary, zvýšené jadro Strata železa: test vyšetrenia jadra, oprava jadra, riešenie problémov. 4. Rotorové jadrové faciy ttierania: Skontrolujte príčinu problému, ak by prekročenie výšky ložiska, malo by nahradiť nové ložisko, ak by osla ohybu, potreba preskúmať a manipulovať, by mala zvládnuť uvoľnenie jadra alebo deformáciu jadra, eliminujte poruchu. 5. Vplyv na povrch s nečistotou alebo cudzieho tela, vinutia kefy bez kefky DC Radiča teplota: čistenie alebo umývanie DC bez kefky bez ovládača motora a spôsobuje, že vetracie potrubia ovládača jednosmerného motora bez kefy sú čisté. 6. Preťaženie ovládača jednosmerného motora bez kefy pre preťaženie alebo pretiahnutie mechanického odporu je príliš veľká, robí horúčku bez kefy DC Motor Controller: Drag Mechanical LEAPS, zníženie odporu podľa súčasnej inštrukcie, ako je viac ako menovitý prúd, na zníženie zaťaženia, vymenenie väčšej kapacity kefového ovládača DC Motor Controller alebo prijať opatrenia na zvýšenie. 7. Regulátor jednosmerného motora bez kefy je častý počiatočný alebo množstvá kladného a záporného: znížte počiatočný regulátor jednosmerného motora kefy a počet kladných a spätných a spätných alebo nahradí príslušný ovládač jednosmerného motora bez kefy. 8. Zlomený rotor rotor klietky alebo vinutie rotora voľného vinutia, bezohľadný kefový jednosmerný motorový ovládač rotor rotor pod menovité zaťaženie, ovládač jednosmerného motora bez kefky s vysokou teplotou: Zistite poruchu a uvoľnenie, oprava zvárania alebo opätovne otočte pevnú skrutku. 9. Vinutie Prehýbanie skratu a skratu a uzemnenia vinutia: Podľa údajov v sériovom čísle 1. 10. Teplota vstupného vzduchu je príliš vysoká: Skontrolujte zariadenie, či dochádza k zlyhaniu chladiaceho systému, je regulačná teplota okolia normálna. 11. Porucha ventilátora, zlé vetranie: Skontrolujte, či je poškodený ovládač jednosmerného motora bez kefy, či už je deformácia čepele alebo pevná. V prípade potreby vymeňte ventilátor. 12. Dvojfázová prevádzka ovládača jednosmerného motora bez kefy: Skontrolujte rozpustené hodváb, kontaktný bod spínača, riešenie problémov. 13. Prevíjajte po poklese zhoršenia: Ak chcete vziať druhý proces impregnácie, malo lepšie používať vákuovú impregnáciu. 14. Vyššia teplota alebo zablokovanie prostredia vo vetraní regulátora motora bez kefy: Zlepšite teplotu prostredia, opatrenia na chladenie, izolujte bez kefového jednosmerného motora v blízkosti zdroja tepla vysokej teploty, vyhnite sa regulátorom kefy bez kefy DC pri expozícii slnečného žiarenia. 15. Chyba vinutia: Y Nesprávne pripojenie kefového jednosmerného ovládača kefy bez kefového jednosmerného ovládača do pripojenia Delta alebo Delta Connection Brushless DC DC Motor NASPORNÉ PRIPOJENIE NA Y LINK na opravu zapojenia. Za sebou bude naďalej zdieľať relevantné znalosti. Ak máte ďalšie otázky týkajúce sa ovládača motorov bez kefy, obráťte sa na naše online.
