Le contrôleur de moteur à courant continu sans balais surchauffe ou fume, comment faire exactement ? Aujourd'hui, discutons ensemble. Surchauffe du contrôleur de moteur à courant continu sans balais ou méthode de traitement des défauts de fumée : 1. La tension d'alimentation est trop élevée, ce qui entraîne une sursaturation de la densité de flux magnétique du noyau causée par le contrôleur de moteur à courant continu sans balais à haute température : si la tension d'alimentation est supérieure au lot standard, le lot doit être résolu avec le service d'alimentation. 2. La tension d'alimentation est trop faible, le contrôleur de moteur à courant continu sans balais sous la charge nominale augmente trop haut: si la chute de tension de la ligne électrique est trop importante, peut remplacer le cordon d'alimentation plus grossier; Si la tension d'alimentation est trop basse, vous pouvez contacter les services d'alimentation électrique pour améliorer la tension d'alimentation. 3. Brûlure, ligne de combustion, perte de fer accrue du noyau : effectuer un test d'examen du noyau, réparer le noyau, dépanner. 4. Frottement du faciès du noyau du rotor : vérifiez la cause du problème si le jeu du roulement dépasse, doit remplacer le nouveau roulement, si l'axe de flexion, la nécessité d'enquêter et de manipuler, doit manipuler le noyau desserré ou déformé, éliminer le dysfonctionnement. 5. Effet sur la surface avec de la saleté ou des corps étrangers, enroulement de la chaleur du contrôleur de moteur à courant continu sans balais : nettoyage ou lavage du contrôleur de moteur à courant continu sans balais et rend les conduits de ventilation du contrôleur de moteur à courant continu sans balais clairs. 6. La surcharge du contrôleur de moteur à courant continu sans balais ou la traînée, la production de résistance mécanique est trop importante, ce qui rend le contrôleur de moteur à courant continu sans balais fébrile : faites glisser la défaillance mécanique, réduisez la résistance, selon les instructions actuelles, telles que plus que le courant nominal, pour réduire la charge, remplacez la plus grande capacité du contrôleur de moteur à courant continu sans balais ou adoptez des mesures pour augmenter. 7. Le contrôleur de moteur à courant continu sans balais est un démarrage fréquent ou des quantités de positif et de négatif : réduisez le démarrage du contrôleur de moteur à courant continu sans balais et le nombre de positifs et d'inverses ou remplacez le contrôleur de moteur à courant continu sans balais approprié. 8. Barre cassée du rotor de cage ou câblage de l'enroulement du rotor enroulé, contrôleur de moteur à courant continu sans balais, chauffage du rotor sous la charge nominale, contrôleur de moteur à courant continu sans balais à haute température : découvrez le défaut et le desserrage, réparez le soudage ou tournez à nouveau la vis fixe. 9. Court-circuit entre enroulements et court-circuit et mise à la terre de l'enroulement : selon les données du numéro de série 1. 10. La température de l'air d'entrée est trop élevée : vérifiez l'appareil en cas de panne du système de refroidissement, la température ambiante du procuratorial est normale. 11. Défaut du ventilateur, mauvaise ventilation : vérifiez si le contrôleur du moteur CC sans balais du ventilateur est endommagé, si la lame est déformée ou fixe. Remplacez le ventilateur si nécessaire. 12. Fonctionnement du contrôleur de moteur à courant continu sans balais biphasé : vérifiez la soie dissoute, le point de contact du commutateur, le dépannage. 13. Rembobinage après un mauvais enroulement : pour effectuer le deuxième processus d'imprégnation, il est préférable d'utiliser l'imprégnation sous vide. 14. Température ambiante plus élevée ou blocage dans la ventilation d'un contrôleur de moteur à courant continu sans balais : améliorer la température ambiante, mesures de refroidissement, isoler le contrôleur de moteur à courant continu sans balais à proximité de la source de chaleur à haute température, éviter l'exposition au soleil du contrôleur de moteur à courant continu sans balais. 15. Erreur de connexion de l'enroulement : connexion Y du contrôleur de moteur à courant continu sans balais, mauvaise connexion dans la connexion delta, ou connexion delta du contrôleur de moteur à courant continu sans balais, mauvaise connexion dans le lien Y pour corriger le câblage. Behind continuera à partager ses connaissances pertinentes. Si vous avez d'autres questions sur le contrôleur de moteur à courant continu sans balais, veuillez consulter notre site en ligne.
Le groupe HOPRIO, fabricant professionnel de contrôleurs et de moteurs, a été créé en 2000. Siège social du groupe dans la ville de Changzhou, province du Jiangsu.
