Harjadeta alalisvoolumootor, kuidas kiiruse reguleerimist realiseerida? Harjadeta alalisvoolumootorite ettevõte kohtub iga päev, kuna potentsiaalsete klientide nõudlust harjadeta mootorite järele kasutatakse levinumate probleemide uurimiseks, nii et harjadeta alalisvoolumootor on nende teadmiste selgitamiseks kohustuslik.
harjadeta alalisvoolumootor ilma harja kulumise ja hoolduseta on suhteliselt lihtne, usaldusväärsem hari, kuid tuleb installida draiver (tagurdamine) Ahel.
harjadeta alalisvoolumootori kiiruse reguleerimise viis on esimesel juhul järgmine: peamiselt pinge juhtimisega, pöördemomendi juhtimine koosneb peamiselt voolust, tavaliselt sobiva mootoriajamiga, lihtsalt juhi väljundpinge muutmine võib juhtida mootori kiirust, kui ajam puudub, soovite mootorit otse juhtida, on vaja näha masina võimsust ja töövoolu. Kui saab kasutada takistust, on väikese võimsusega mootori kiiruse reguleerimine, pole soovitatav, meetod on lihtne, seeria potentsiomeeter, kuid see viis vähendab efektiivsust, seega pole soovitatav), suure võimsusega mootori takistuse kiirust ei saa kasutada, kuna see nõuab suurt võimsust väikeseid takistusi (mootori töötakistus on väga väike) ja et takistus ei ole hea selle lahenduse jaoks kasutegur on liiga madal, siis on parem leida sobiv kiiruse
reguleerimise meetod Pc mootori kiiruse reguleerimise meetod teist tüüpi ajam: Alalisvoolumootori PWM-i kiiruse reguleerimise põhimõte ja vahelduvvoolumootori kiiruse reguleerimise põhimõte on erinevad, mootori kiirust ei reguleerita mitte sagedusmodulatsiooni teel, vaid juhtimispinge impulsi laiuse reguleerimise ja mõne vastava vooluahela energiasalvesti komponendiga, mis on muudetud armatuuri pinge amplituudiks, et saavutada alalisvoolu mootori kiiruse muutmise eesmärk. See on modulatsiooni amplituudmodulatsiooni viis. PWM-i juhtimismeetodeid on kahte tüüpi:
1. Kasutades PWM-signaali, juhttransistori juhtivusaega, juhtivust, mida kauem tööd tehakse, seda pikem on mootori kiirus
2. Kasutades PWM-juhtsignaali juhtimistransistori juhtivusaega, muutke juhtpinge tasemeid, et rakendada alalisvoolumootori eeliseks
on käivitusmoment, kiiruse reguleerimise süsteemi eeliseks on käivitusmoment, kiiruse reguleerimise süsteemi eeliseks on see, et söe konstruktsioon on lihtne. harja, nii et järk-järgult asendatakse harjadeta alalisvoolumootoriga.
Harjadeta mootorite tootja jaoks on ülaltoodu, kuidas teostada harjadeta alalisvoolumootori kiiruse reguleerimist, raskesti mõistetava tõlgendus, kuidas te tunnete või tehnik võib küsida harjadeta alalisvoolumootorilt teile üksikasjalikumat selgitust. http://www。 rc。 cn
