பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் வேகக் கட்டுப்பாட்டை எப்படி உணருவது?
வீடு » வலைப்பதிவு » பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் வேகக் கட்டுப்பாட்டை எப்படி உணருவது?

பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் வேகக் கட்டுப்பாட்டை எப்படி உணருவது?

பார்வைகள்: 0     ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2020-11-12 தோற்றம்: தளம்

விசாரிக்கவும்

பேஸ்புக் பகிர்வு பொத்தான்
ட்விட்டர் பகிர்வு பொத்தான்
வரி பகிர்வு பொத்தான்
wechat பகிர்வு பொத்தான்
இணைக்கப்பட்ட பகிர்வு பொத்தான்
pinterest பகிர்வு பொத்தான்
whatsapp பகிர்வு பொத்தான்
காகோ பகிர்வு பொத்தான்
snapchat பகிர்வு பொத்தான்
தந்தி பகிர்வு பொத்தான்
இந்த பகிர்வு பொத்தானை பகிரவும்

பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் வேகக் கட்டுப்பாட்டை எப்படி உணருவது? பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் நிறுவனம் ஒவ்வொரு நாளும் சந்திக்கும், பிரஷ்லெஸ் மோட்டார்களுக்கான சாத்தியமான வாடிக்கையாளர் தேவை, பொதுவான பிரச்சனைகளை விசாரிக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது, எனவே இந்த அறிவை விளக்க பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் அவசியம்.



தூரிகை உடைகள் மற்றும் பராமரிப்பு இல்லாமல் பிரஷ் இல்லாத டிசி மோட்டார் ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது, மிகவும் நம்பகமான தூரிகை, ஆனால் இயக்கி (தலைகீழ்) சுற்று நிறுவ வேண்டும்.

பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் வேகக் கட்டுப்பாட்டு முறை: முக்கியமாக மின்னழுத்தக் கட்டுப்பாட்டின் மூலம், முறுக்கு மின்னோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்துவது, வழக்கமாக பொருந்தக்கூடிய மோட்டார் டிரைவுடன், டிரைவரின் வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தை மாற்றுவதன் மூலம் மோட்டாரின் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்தலாம், டிரைவ் இல்லை என்றால், மோட்டாரை நேரடியாகக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும், இயந்திரத்தின் சக்தி மற்றும் இயங்கும் மின்னோட்டத்தைப் பார்க்க வேண்டும். மின்தடையானது சிறிய சக்தி மோட்டார் வேக ஒழுங்குமுறை, பரிந்துரைக்கப்படவில்லை, முறை எளிமையானது, பொட்டென்டோமீட்டர் தொடர், ஆனால் இந்த முறை செயல்திறனைக் குறைக்கும், எனவே பரிந்துரைக்கப்படவில்லை), உயர்-சக்தி மோட்டார் எதிர்ப்பு வேகத்தைப் பயன்படுத்த முடியாது, ஏனெனில் இதற்கு அதிக சக்தி சிறிய எதிர்ப்புகள் (மோட்டார் வேலை எதிர்ப்பு மிகவும் சிறியது) தேவை, மேலும் இந்த தீர்வுக்கு எதிர்ப்பானது நன்றாக இல்லை.



முறை: dc மோட்டாரின் PWM வேகக் கட்டுப்பாடு PWM வேகக் கட்டுப்பாடு கொள்கை மற்றும் ac மோட்டார் வேகக் கட்டுப்பாட்டுக் கொள்கை வேறுபட்டது, இது அதிர்வெண் பண்பேற்றம் மூலம் மோட்டாரின் வேகத்தை சரிசெய்வது அல்ல, ஆனால் ஓட்டுநர் மின்னழுத்த துடிப்பு அகலத்தை சரிசெய்வதன் மூலம், மேலும் சுற்றுவட்டத்தில் உள்ள சில தொடர்புடைய ஆற்றல் சேமிப்பு கூறுகளுடன் ஒத்துழைத்து, ஆர்மேச்சர் மின்னழுத்த வீச்சுக்கு மாற்றப்பட்டது. இது பண்பேற்றம் வீச்சு பண்பேற்றத்தின் வழி. இரண்டு வகையான PWM கட்டுப்பாட்டு முறைகள் உள்ளன:

1. PWM சிக்னலைப் பயன்படுத்துதல், டிரான்சிஸ்டர் கடத்தல் நேரத்தைக் கட்டுப்படுத்துதல், கடத்தல், நீண்ட நேரம், வேலை முடிந்தது, மோட்டாரின் வேகம் அதிகமாக இருக்கும்

.



சேதம், கார்பன் தூரிகை, அதனால் படிப்படியாக தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் மூலம் மாற்றப்பட்டது



பிரஷ்லெஸ் மோட்டார் உற்பத்தியாளருக்கு மேலே கூறப்பட்டவை, பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டருக்கான வேகக் கட்டுப்பாட்டை எவ்வாறு புரிந்துகொள்வது, புரிந்துகொள்வது கடினம், நீங்கள் எப்படி உணர்கிறீர்கள் அல்லது தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டாரை இன்னும் விரிவான விளக்கத்தைக் கேட்கலாம். http://www。 rc。 cn

ஹோப்ரியோ குழுமம், கன்ட்ரோலர் மற்றும் மோட்டார்களின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர், 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. ஜியாங்சு மாகாணத்தின் சாங்சூ நகரில் குழு தலைமையகம்.

விரைவு இணைப்புகள்

எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்

வாட்ஸ்அப்: +86 18921090987 
தொலைபேசி: +86- 18921090987 
மின்னஞ்சல்: sales02@hoprio.com
சேர்: எண்.19 மஹாங் தெற்கு சாலை, வுஜின் உயர் தொழில்நுட்ப மாவட்டம், சாங்சூ நகரம், ஜியாங்சு மாகாணம், சீனா 213167
ஒரு செய்தியை விடுங்கள்
எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்
பதிப்புரிமை © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. அனைத்து உரிமைகளும் பாதுகாக்கப்பட்டவை. தளவரைபடம் | தனியுரிமைக் கொள்கை