ብሩሽ የሌለው dc ሞተር የፍጥነት መቆጣጠሪያውን እንዴት መገንዘብ ይቻላል?

ብሩሽ የሌለው dc ሞተር የፍጥነት መቆጣጠሪያውን እንዴት መገንዘብ ይቻላል? ብሩሽ-አልባ ዲሲ ሞተር ኩባንያ በየቀኑ ይሟላል, እምቅ የደንበኞች ፍላጎት ብሩሽ-አልባ ሞተሮች የተለመዱ ችግሮችን ለመጠየቅ ጥቅም ላይ ይውላሉ, ስለዚህ ይህንን እውቀት ለማብራራት ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር የግድ አስፈላጊ ነው.



ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር ያለ ብሩሽ ልብስ እና ጥገና በአንፃራዊነት ቀላል ነው ፣ የበለጠ አስተማማኝ ብሩሽ ፣ ግን ሾፌርን (ተገላቢጦሹ) ሰርኩይት መጫን አለበት።

በመጀመሪያው ሁኔታ ብሩሽ አልባ ዲሲ የሞተር ፍጥነት መቆጣጠሪያ መንገድ በዋነኛነት በቮልቴጅ ቁጥጥር ፣ ቶርኩን ለመቆጣጠር በዋናነት የአሁኑን ፣ ብዙውን ጊዜ በሚዛመደው የሞተር ድራይቭ ፣ የአሽከርካሪውን የውጤት መጠን መለወጥ ብቻ የሞተርን ፍጥነት መቆጣጠር ይችላል ፣ ምንም ድራይቭ ከሌለ ፣ ሞተሩን በቀጥታ ለመቆጣጠር ይፈልጋሉ ፣ የማሽኑን ኃይል እና የስራ ጅረት ማየት ያስፈልጋል። መከላከያ መጠቀም ከቻለ አነስተኛ ኃይል ያለው የሞተር ፍጥነት መቆጣጠሪያ ነው, አይመከርም, ዘዴው ቀላል ነው, ተከታታይ ፖታቲሞሜትር ነው, ነገር ግን በዚህ መንገድ ቅልጥፍናን ይቀንሳል, ስለዚህ አይመከርም), ከፍተኛ ኃይል ያለው የሞተር ተከላካይ ፍጥነት መጠቀም አይቻልም, ምክንያቱም ከፍተኛ ኃይል ያለው አነስተኛ ተቃውሞዎች ስለሚያስፈልገው (የሞተር ሥራ መቋቋም በጣም ትንሽ ነው), እና ተቃውሞው ይህን የመፍትሄው ቅልጥፍና በጣም ዝቅተኛ ነው, የፍጥነት ማሽከርከር ዘዴን መፈለግ የተሻለ አይደለም,



የሁለተኛውን ፍጥነት መቦረሽ ማሽከርከር የተሻለ ነው. የዲሲ ሞተር PWM የፍጥነት መቆጣጠሪያ መርህ እና የ AC ሞተር የፍጥነት መቆጣጠሪያ መርህ የተለያዩ ናቸው ፣ የሞተርን ፍጥነት ለማስተካከል በድግግሞሽ ማስተካከያ መንገድ አይደለም ፣ ነገር ግን የቮልቴጅ ምት ስፋትን የመንዳት መንገድን በማስተካከል እና በወረዳው ውስጥ ካሉ አንዳንድ ተጓዳኝ የኃይል ማከማቻ ክፍሎች ጋር በመተባበር የዲሲ ሞተር ፍጥነት ለውጥ ግቡን ለማሳካት። የመቀየሪያው ስፋት መለወጫ መንገድ ነው። ሁለት አይነት የ PWM መቆጣጠሪያ ዘዴ አለ ፡ 1. የ PWM ምልክትን በመጠቀም፣ ትራንዚስተር ኮንዳክሽን ጊዜን ይቆጣጠሩ፣

፣ ስራው ይረዝማል፣ ስራው ይፈፀማል፣ የሞተር ፍጥነቱ ረዘም ያለ ይሆናል ብሩሽ

ኮንዳክሽን ይቆጣጠሩ



የሌለው ዲሲ ሞተር.



ከላይ የተጠቀሰው ብሩሽ-አልባ ሞተርስ አምራች ለ ብሩሽ-አልባ ዲሲ ሞተር የፍጥነት መቆጣጠሪያን እንዴት መገንዘብ እንደሚቻል ፣ የአንድን ሰው ትርጓሜ ለመረዳት አስቸጋሪ ሆኖ አግኝተውታል ፣ ምን እንደሚሰማዎት ወይም ቴክኒሻን ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር የበለጠ ዝርዝር ማብራሪያ ሊጠይቅዎት ይችላል። http://www. rc. cn