Bezuhlíkový jednosmerný motor je ako realizovať ovládanie rýchlosti?

Bezuhlíkový jednosmerný motor je ako realizovať ovládanie rýchlosti? Spoločnosť s bezkomutátorovými jednosmernými motormi sa bude stretávať každý deň, je dopyt potenciálnych zákazníkov po bezkomutátorových motoroch využívaný na zisťovanie bežných problémov, takže bezkomutátorový jednosmerný motor je nutnosťou vysvetliť tieto poznatky.



bezkomutátorový jednosmerný motor bez opotrebenia a údržby kefy je relatívne jednoduchý, spoľahlivejšia kefa, ale je potrebné nainštalovať ovládač (reverzný) obvod.

v prvom prípade bezkomutátorového jednosmerného motora je spôsob regulácie rýchlosti: hlavne reguláciou napätia, na ovládanie krútiaceho momentu sa skladá hlavne prúd, zvyčajne so zodpovedajúcim motorovým pohonom, len zmenou výstupného napätia vodiča môžete ovládať rýchlosť motora, ak nie je pohon, chcete priamo ovládať motor, potrebujete vidieť výkon a pracovný prúd stroja. Ak je možné použiť odpor je regulácia otáčok motora s malým výkonom, neodporúča sa, metóda je jednoduchá, zaraďte potenciometer, ale týmto spôsobom sa zníži účinnosť, takže sa neodporúča), rýchlosť vysokovýkonného odporu motora sa nedá použiť, pretože vyžaduje vysoký výkon, malé odpory (pracovný odpor motora je veľmi malý) a že odpor nie je dobrý, účinnosť tohto riešenia je príliš nízka, je lepšie nájsť



spôsob regulácie bez prispôsobenia rýchlosti motora druhého typu dcM: Princíp riadenia rýchlosti PWM a princíp riadenia rýchlosti striedavého motora je odlišný, nie je to spôsob frekvenčnej modulácie na nastavenie rýchlosti motora, ale prostredníctvom nastavenia šírky impulzu hnacieho napätia a spolupráce s niektorými zodpovedajúcimi komponentmi na ukladanie energie v obvode, zmenenými na amplitúdu napätia kotvy, aby sa dosiahol cieľ zmeny rýchlosti jednosmerného motora. Je to spôsob modulácie amplitúdovej modulácie. Existujú dva druhy spôsobu riadenia PWM:

1. Použitie signálu PWM, riadenie doby vedenia tranzistora, vedenie, čím dlhšie je práca vykonaná, tým vyššia je rýchlosť motora

2. Pomocou času vedenia riadiaceho tranzistora riadiaceho signálu PWM, zmeňte úrovne riadiaceho napätia, aby ste implementovali s



jednosmerným motorom má výhodu štartovacieho momentu, systém riadenia rýchlosti má jednoduchú štruktúru, ľahko sa poškodí uhlíkovou kefou, takže sa postupne poškodí, ale postupne sa poškodí. bezkomutátorový jednosmerný motor.



vyššie uvedené pre výrobcu bezkomutátorových motorov je, ako realizovať ovládanie rýchlosti pre bezkomutátorový jednosmerný motor, interpretáciu ťažko pochopiteľného, ​​ako sa cítite alebo technik môže požiadať o bezkomutátorový jednosmerný motor pre vás podrobnejšie vysvetlenie. http://www.rc.cn