Είτε ο ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες για υπερφόρτωση με ελεγκτή κινητήρα μνήμης μόνιμου μαγνήτη, πολυπολική περιέλιξη του αισθητήρα θέσης του στάτορα και του ρότορα κλπ. Ο ελεγκτής κινητήρα από το κανονικό κατά τη διαδικασία χρήσης ενός ελεγκτή κινητήρα DC είναι σχετικά περίπλοκος, έτσι πολλοί άνθρωποι δεν ξέρουν πώς να κρίνουν αν ο ελεγκτής χωρίς ψήκτρες, όπως συζητάμε αν συζητάμε αν είναι ο ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψύξη. Αφού τραβήξει ένα από αυτά, το καλώδιο τροφοδοσίας στον ηλεκτρικό μετρητή που συνδέεται με τον σύνδεσμο ισχύος της μονάδας δίσκου στο τέλος του ενός PIN, το άλλο άκρο είναι συνδεδεμένο με μια άλλη πρίζα PIN, οπότε σε αυτό το στάδιο μπορεί να μετρηθεί κάτω από το φορτίο πρέπει να λαμβάνει την τρέχουσα τιμή και στη συνέχεια, σύμφωνα με την τρέχουσα τιμή για τον έλεγχο του ελέγχου ρεύματος κινητήρα/ροπής. Σε γενικές γραμμές, η δομή του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες είναι σχετικά απλή, καθορίζει πραγματικά την απόδοση ή την ταχύτητα κίνησης χωρίς ψήκτρες, η καλή κίνηση του κυβερνήτη χρειάζεται έναν ενιαίο σχεδιασμό ελέγχου μικροϋπολογιστών, δεν είναι συγκρίσιμο. Ο ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες, που ειδικεύεται στην παραγωγή ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες, επιλύει τον ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες. Επικοινωνία: 13326768788.
